Подкапотное пространство калина 8 клапанов
Первая версия уже легендарного тольяттинского автомобиля Lada Kalina выпускалась с 2004 года, и за время своего существования модель успела снискать необыкновенную популярность в России. Эту автомашину и хвалили, и ругали, тем не менее, поклонников у нее очень много, а главные плюсы вазовского авто – высокая ремонтопригодность и достаточно низкая цена. Но на девятый год своего существования модель уже стала морально устаревать, требовалось ее обновление. К началу марта 2013 года производство «Калины-1» было прекращено, и АвтоВАЗ приступил к выпуску модели 2-го поколения, что определенно можно считать шагом вперед.
В силу популярности марки имя решили не менять, поэтому к названию добавили только «двоечку», новая модель стала именоваться «Лада Калина-2». Обновленный авто теперь смотрится современно – он обладает экстравагантным внешним видом, но у него есть узнаваемые детали. Это и неудивительно, ведь капот и передние крылья взяты от «Лады Гранты», но фары с решеткой радиатора и передним бампером у «Калины-2» все же свои.
Производитель пошел навстречу пожеланиям автовладельцев и увеличил на новом автомобиле клиренс с 160 до 210 мм. За счет такой модернизации «Калина» стала себя «чувствовать» лучше на российских дорогах и перестала цепляться бамперами на рельефных подъемах и спусках.
Открывая капот автомобиля, его хозяин не наблюдает капотных амортизаторов – крышка моторного отсека держится на простейшем металлическом стержне. АвтоВАЗ комплектует «Калину-2» тремя бензиновыми двигателями объемом 1600 см3:
— базовым 8-клапанным ДВС 87 л. с.; — 16-клапанным мотором 98 л. с.; — топовым «16-клапанником» 106 л. с.
ДВС ВАЗ 21126 (98 л. с.) – это единственный силовой агрегат, который перешел со старой версии на новую модель без каких либо доработок. Именно этот мотор идет в паре только с автоматической КПП фирмы Jatco, такая же коробка-автомат устанавливается на моделях:
Лада Гранта; Nissan micra; Nissan Note.
Заводской передний уплотнитель капота не слишком герметичен, и поэтому грязь нередко попадает в подкапотное пространство. Поэтому нужно предпринимать какие-то меры:
— или менять уплотнитель; — или чаще мыть двигатель.
«Калина-2» оснащается мультимедийным центром, здесь не предусмотрен слот для CD-диска, зато есть разъем для установки flash-карты. Устройство может управляться с помощью кнопок или пальцев рук на тачскрин-экране. Штатная акустика не отличаются высоким качеством, аудио и видеоформаты мультимедиа поддерживает не все, именно поэтому, а так же потому что нет кнопок управления на руле в комплектации моего авто нет мультимедиа.
Преимущества и недостатки Калины
Автомобили Лада Калина являются представителями малого класса благодаря своим небольшим габаритам. Кроме того, с 2008 года выпускает довольно интересный в плане дизайна и технических характеристик автомобиль Лада Калина Спорт, который представляет собой 5-дверный хетчбэк.
Преимущества Лады Калины:
- экономичность;
- небольшие габариты, маневренность;
- просторный салон;
- жесткость кузова;
- высокая геометрическая проходимость;
- простота в обслуживании.
Тормозная система частенько барахлит
К недостаткам автомобиля можно отнести следующие.
- Некоторые автовладельцы считают уровень шума и вибрации в салоне повышенным.
- При торможении, особенно на второй передаче, отмечают шум от коробки переключения передач.
- Стук в передней подвеске и шатунно-поршневой группе.
- Шланги омывателей задних стекол и пластиковые элементы полки багажника на некоторых моделях довольно хрупкие и не всегда выдерживают испытания морозами.
- Уплотнитель капота и двери на Калине часто приходится заменять, так как довольно большая щель пропускает грязь.
Также автомобили с 16-клапанными двигателями часто отличаются высоким потреблением масла.
Очиститель и омыватель ветрового стекла
Система очистки ветрового стекла Лада Калина включает в себя:
- Электромотор с редуктором;
- Комплект рычагов и щеток.
На представленной схеме обозначены:
- Электрический насос бачка с омывающей жидкостью;
- Штатный замок зажигания;
- Блок управления режимами работы электродвигателя;
- Сам электродвигатель стеклоочистителей;
- Блок с предохранителей и реле;
- Вывод «А» от источника питания.
Справочно: Для защиты двигателя от перегрузок применен биметаллический предохранитель, цена которого намного ниже стоимости ремонта.
Комплект омывателя включает в себя:
- Полиэтиленовый бак с насосом;
- Форсунки, расположенные на капоте авто;
- Комплект гибких соединительных шлангов.
Улучшаем свою машину
Если известна проблема, так почему бы не решить ее самостоятельно, в самом начале эксплуатации авто? Довольно легко и просто снизить уровень шума и избавиться от грязи в салоне, просто сменив резиновый уплотнитель. Примерная цена необходимых деталей — около 800 рублей, а польза от проделанной процедуры немалая. При смене уплотнителя на капот Лада моторный отсек будет защищен от часто попадающей туда грязи, благодаря замене уплотнителя на двери в салоне Лады станет тише и чище.
Смену дверного уплотнителей на Калине можно провести так.
- Для уплотнения дверей необходимо приобрести специальный резиновый вертикальный уплотнитель РКИ-19.
- Перед монтажом деталь лучше 2-3 минуты подержать в горячей воде.
- Подготовить фланцы двери, вымыть, обезжирить спиртом, просушить.
- Аккуратно, с помощью пинцета, поддеть защитную ленту прогретого и высушенного уплотнителя.
- Зафиксировать уплотнитель в верхней точке во фланце задней двери и постепенно, по 10 сантиметров отклеивая защитную ленту, приклеить деталь. Важно: при приклеивании ни в коем случае не растягивайте уплотнитель!
- После монтажа деталь лучше дополнительно прижать для надежности.
Для уплотнения капота можно использовать дверной уплотнитель от классической Лады: он довольно толстый, а его длины хватит с лихвой. Применять клей необязательно, достаточно разжать уплотнитель и прикрепить пассатижами по кромке капота машины. Готово! Теперь капот Лада Калина не пропускает грязь, а в салоне авто меньше шума и пыли.
Альбом электросхем ВАЗ 1118
В руководстве по эксплуатации и ремонту ВАЗ 1118 представлен альбом всех электросхем автомобиля. Общая схема электрооборудования Лады включает 59 элементов: источников, потребителей, защитных элементов, ЭБУ (электронного блока управления), датчиков. Потребители электроэнергии в Ладе — лампы (блок-фар, освещения салона, номерного знака, панели приборов, вещевого ящика), электропривод основных опций автомобиля, выключатели и звуковой сигнал.
Отдельно изображается электросхема соединений системы управления двигателем с обозначением основных элементов (свечей зажигания, форсунок, катушки зажигания). В руководстве описана схема переднего и заднего жгута проводов, соединение жгута проводов приборной панели, соединение жгутов проводов дверей, а также жгутов проводов коробки воздухопритока.
Для обеспечения надежного контакта проводов их объединяют в клеммные колодки. К каждой колодке подходят цветные провода. Цвет на схеме соответствует цвету провода на автомобиле.
При чтении электросхемы по числу, стоящему возле провода, можно определить, через какой разъём он подключается. Обозначение 9/14 показывает, что два провода соединены вместе и подключаются на 9 колодку через 14 разъём.
Электрическая схема Калина состоит из четырёх основных жгутов, соединённых между собой по средствам разъёмов. Соединительные разъёмы переднего, заднего жгута и жгута панели приборов находятся под торпедой с левой стороны. Соединительный разъём жгутов панели приборов и жгута ЭБУ находится в шахте отопителя.
Решаем проблемы с сигнализацией
Часто автолюбители жалуются, что сигнализация на Ладе Калине очень чувствительна и срабатывает от любого шороха. Объясняется это просто: заводской концевик капота на машине имеет слабый прижим.
Идти по легкому пути и просто подгибать кронштейн крепления на Калине не стоит: его легко можно сломать. Лучше применить хитрость, придуманную автолюбителями, и при помощи небольшой мебельной заглушки и обычного двустороннего скотча решить проблему.
Для этого нужно на заглушку диаметром примерно с 5-копеечную монету приклеить двусторонний скотч (лучше всего вспененный) и клеевой стороной прикрепить к капоту на Калине в то место, где происходит контакт с концевиком. Вот и все дела! Концевик капота теперь прекрасно утоплен, и сигнализация не будет беспокоить владельца без серьезного повода.
О ценах
Официальный дилер предлагает купить автомобиль в нескольких вариантах оснащения:
Начальная цена на автомобиль составляет 415 тысяч рублей. За эту цену покупатель получает автомобиль с неплохим уровнем оснащения. Здесь присутствует электрический усилитель руля, два передних электростеклоподъемника, иммобилайзер, центральный замок и одна фронтальная подушка безопасности.
Средняя комплектация «Норма» доступна по цене от 449 тысяч рублей. Сюда входит электрический привод стеклоподъемников задних дверей, сигнализация, система ABS и EBD, кондиционер, а также подогрев сидений.
В максимальной комплектации «Люкс» предусмотрен климат-контроль, система курсовой устойчивости, литые 14-дюймовые диски, противотуманные фары и ДХО, подогрев зеркал, датчики света и дождя, обогрев лобового, а также полноценная мультимедиа-система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Также здесь присутствуют боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Стоимость данной комплектации составляет от 567 тысяч рублей. В качестве опции производитель предлагает металлизированную окраску кузова. За нее придется доплатить 6 тысяч рублей. Цветовая гамма достаточно широка, однако цвета Lime здесь нет. Он присутствует только на Ладе Весте.
Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.
С 2004 года в производственной программе Волжского автозавода появилась модель LADA Kalina. Автопроизводитель осознанно шел к разработке новой платформы, представляя ее прототипы в различных кузовах – хэтчбек в 1999 году, седан – в 2000 году и универсал – в 2001 году.
Но первым в серию все же пошла Лада Калина в кузове Седан . Автомобиль получил переднемоторную компоновку силового агрегата с приводом на передние колеса и, по сути, являлся продолжением концепции ВАЗ 2108. В то же время проводка Калина разрабатывалась под новые требования.
Справочно: Завод-производитель ввел в оборот название торговой марки автомобиля в латинском написании – LADA Kalina. Причем, не только для западного, но и для российского рынка. Однако, в органах государственной регистрации РФ название Лада Калина фигурирует в кириллическом виде.
Упрощаем открывание капота
На машину установлен газовый упор
Ни у кого не возникает сомнений, что газовый упор капота намного удобнее. Автовладелец непременно оценит его преимущества при манипуляциях в моторном отсеке в дождливую погоду. Недостаток в виде штатных упоров всегда можно исправить.
Лучше всего приобретать готовый комплект, состоящий из распорки стоек и газового упора. Процедура установки довольно простая и занимает минут 20, но если технических навыков недостаточно, лучше доверить работу профессионалам. После монтажа газового упора капот Лада будет открываться сам, а закрываться с приложенным усилием свыше 5 килограмм.
Своевременная замена упора на газовый избавит от необходимости искать на форумах ответ на вопрос: что делать, если не открывается капот? Если все-таки случилась такая неприятность и капот не открывается, то нужно приглядеться к машине. Спереди справа, за решеткой радиатора расположен трос, его необходимо поддеть. Лучше для этого использовать сделанный из проволоки крючок.
Если данная процедура не помогла, потребуется помощь второго человека. Один открывает капот в штатном режиме, другой слегка надавливает в районе замка. Лучше, конечно, возникновение проблемы предупредить. Поэтому если капот Калины прилегает неплотно и при езде издает бряцающий звук, нужно сразу отрегулировать его замок. Сделать это нетрудно, понадобятся только пассатижи с большим захватом и плоская отвертка. В первую очередь необходимо ослабить контргайку. При этом надо удерживать стержень от проворачивания с помощью отвертки.
Отрегулировать зазор между капотом и кузовом можно, закручивая отверткой центральный стержень. После регулировки необходимо завернуть контргайку. Отрегулировав таким образом замок капота, нужно проверить легкость его открывания и закрывания. При необходимости повторить процедуру регулировки.
Иногда кажется, что капот Лады создает слишком много проблем, но в его защиту можно привести следующие аргументы.
- Сам капот Лады крепится очень грамотно, петли крепления установлены удобно.
- Окраска выполнена качественно. При поездках по российским дорогам, на которых довольно большой камень легко может прилететь и оцарапать или сколоть краску, это весьма актуально.
- Капот Лады продуман таким образом, что практически не перегревается.
Этот автомобиль вполне конкурентоспособный в своей ценовой категории новых машин. Внешне он выглядит лучше других. Салон выполнен на уровне, а выбор доступных опций также довольно широк. Ближайшие зарубежные конкуренты с кондиционером и мультимедиа стоят на 50-80 тысяч дороже. В автомобиле много места, и все находится под рукой. До всего легко дотянуться. Достаточно большие зеркала и окна обеспечивают хорошую видимость. На нем легко и достаточно комфортно можно ездить по городу.
Как недостаток можно отметить то, что машина плохо держит дорогу на высоких скоростях. Чувствуется недостаток хорошей колесной базы. Зато автомобиль отлично ведет себя на плохой дороге. Так что можно с уверенностью сказать, что это достойный автомобиль за свои деньги. Это выгодная покупка с экономической точки зрения. Конкурентами могут быть подержанные иномарки, но вероятность попасть на «ведро с болтами» в этой ценовой категории очень высока.
Источник