Hyundai Solaris Manual
Расположение узлов и агрегатов в подкапотном пространстве: 1 – бачок гидроусилителя усилителя рулевого управления; 2 – крышка маслозаливной горловины двигателя; 3 – крышка свечей зажигания; 4 – бачок гидроприводов тормозов и сцепления; 5 – аккумуляторная батарея; 6 – блок предохранителей и реле; 7 – воздушный фильтр; 8 – крышка заливной горловины системы охлаждения; 9 – указатель уровня масла в двигателе; 10* – расширительный бачок системы охлаждения; 11 – ремень привода вспомогательных агрегатов; 12 – заливная горловина бачка омывателя стекол. * Элемент на фото не виден.
Вид снизу на переднюю часть автомобиля: 1 – дополнительный глушитель; 2 – резонатор; 3 – металлокомпенсатор; 4 – подрамник передней подвески; 5 – правая рулевая тяга; 6 – рычаг передней подвески; 7 – тормозной механизм переднего колеса; 8 – привод правого колеса; 9 – поддон картера двигателя; 10 – бачок омывателя стекол; 11 – компрессор кондиционера; 12 – масляный фильтр; 13 – воздуховод обдува внутреннего шарнира привода правого колеса; 14 – задняя опора силового агрегата; 15 – коробка передач; 16 – привод левого колеса; 17 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 18 – шланг тормозного механизма переднего колеса; 19 – левая рулевая тяга; 20 – теплозащитный экран.
Вид снизу на заднюю часть автомобиля: 1 – ниша для запасного колеса; 2 – основной глушитель; 3 – теплозащитный экран; 4 – тормозной механизм заднего колеса; 5 – пружина задней подвески; 6 – задний амортизатор; 7 – балка задней подвески; 8 – трос стояночного тормоза; 9 – труба дополнительного глушителя; 10 – топливный бак; 11 – рычаг задней подвески; 12 – задняя буксирная проушина.
Источник
Подкапотное пространство Hyundai Solaris 2017 в сравнении с Solaris 2016
Solaris
новичок
Так как нашему клубу Hyundai Solaris 2017 выслали фотографии подкапотного пространства Hyundai Solaris 2017, то мы решили его сравнить с текущим поколением Солярис 2016, который в России в настоящее время продается в рестайлинговом исполнении.
Сверху на фото новое (второе) поколение Соляриса, снизу первое.
Наглядно видно, что изменений в новом поколении минимально, самое главное это то, что двигатели стоят абсолютно одинаковые (Gamma MPI), с одной стороны это радует, они проверены временем, с другой стороны, хотелось бы что-то более динамичной и при этом экономичнее в плане расхода топлива.
Чтобы легче было сравнивать обозначим все известные на рестайлинге Solaris 1-поколения элементы:
1 — пробка бачка ГУР
2 — правая опора подвески силового агрегата
3 — крышка головки блока цилиндров двигателя
4 — пробка маслоналивнойгорловины
5 – крышка свечных колодцев
6 — датчик положения распределительного вала
7 — вакуумный усилитель тормозов
8 — главный тормозной цилиндр
9 — бачок главного тормозного цилиндра
10 — аккумуляторная батарея
11 — блок реле и предохранителей
12 — корпус воздушного фильтра
1З — воздухозаборник
14 – пробка радиатора системы охлаждения ДВС
15 – замок капота
16 — топливная рампа
17 — впускной коллектор
18 – маслоизмерительный щуп
19 — генератор
20 – электромагнитный клапан системы CVVT
21 – транспортная проушина
22 — горловина бачка омывателя.
И так, первое, что бросается в глаза это отсутствие бачка ГУР, неужели в новом Солярисе появится ЭУР ?! Хороший вопрос, зависит скорее от комплектаций на локальных рынках, в России, например, Hyundai в новом кроссовере Creta предлагает и ГУР, и ЭУР в зависимости от комплектации. Возможно тоже самое будет и с Солярисом 2-го поколения.
Кроме этого, видны небольшие изменения в опорах двигателя.
Если кто-то видит еще какие-нибудь изменения или новый детали, то обязательно напишите в эту тему
Источник
Общие сведения об Hyundai Solaris
Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан выпускают с января 2011 года в России на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» под Санкт-Петербургом.
В мае 2011 года началось производство автомобиля с кузовом хэтчбек. Автомобиль Hyundai Solaris разработан на базе Hyundai Verna (Accent четвертого поколения) специально для России: многочисленные опции подобраны исключительно для российских потребителей.
Автомобиль относится к компактному классу (по европейской классификации класс С) и соответствует европейским экологическим нормам Eвро-4. На автомобиль устанавливают бензиновые двигатели объемом 1.4 л (107 л.с.) и 1.6 л (123 л.с.), комплектуемые пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
У автомобиля Хендай размеры кузова составляют:
Габаритные размеры автомобиля с кузовом седан.
В России для автомобилей с кузовом седан предлагают следующие комплектации:
- BASE – двигатель 1.4 л и МКП, подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, обогрев заднего стекла, центральный замок, иммобилизатор, стальные диски R15, аудиоподготовка, регулировка рулевой колонки и водительского сиденья по высоте, а так же базовая комплектация Хендай Солярис имеет полноразмерное запасное колесо;
- CLASSIC – дополнительно к оборудованию BASE двигатель 1.6 л и АКП, ABS + EBD, подушка безопасности переднего пассажира, задние дисковые тормоза, система предупреждения водителей, движущихся сзади, об экстренном торможении;
- OPTIMA – дополнительно к комплектации CLASSIC задние электростеклоподъемники, наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом, обогрев зоны покоя стеклоочистителей, кондиционер, обогрев передних сидений, складывающаяся по частям спинка заднего сиденья;
- COMFORT – дополнительно к комплектации OPTIMA подъем и опускание стекла водителя одним нажатием кнопки, раскладной ключ зажигания с клавишами дистанционного управления замками дверей автомобиля, панель приборов Super-vision аудиосистема FM/CD/MP3/RDS, передние противотуманные фары, а так же комплектация комфорт Хендай Солярис оснащена ручками дверей и зеркал заднего вида в цвет кузова;
- FAMILY – дополнительно к комплектации COMFORT боковые подушки безопасности, электронная система стабилизации ESC (ESP), противобуксовочная система TSC, автоматическая система управления микроклиматом, система доступа в салон без ключа и кнопка пуска двигателя, повторители сигналов поворота в зеркалах заднего вида, устройство Bluetooth для подключения мобильного телефона к аудиосистеме, громкоговорящая связь Hands Free, литые диски R16.
У автомобиля Хендай с кузовом хэтчбек размеры составляют:
Габаритные размеры автомобиля с кузовом хэтчбек.
В России кузов Хендай Солярис Хэтчбек включает в себя следующие комплектации:
- CLASSIC – двигатели 1.4 и 1.6 л, МКП/АКП, подушка безопасности водителя и переднего пассажира, ABS + EBD, задние дисковые тормоза, система предупреждения водителей, движущихся сзади, при экстренном торможении, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, обогрев заднего стекла, центральный замок, иммобилизатор, стальные диски колес R15, складывающаяся по частям спинка заднего сиденья, аудиоподготовка, регулировка рулевой колонки и водительского сиденья по высоте, полноразмерное запасное колесо;
- ACTIV – дополнительно к комплектации CLASSIC задние электростеклоподъемники, наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом, обогрев зоны покоя стеклоочистителей, обогрев передних сидений, кондиционер, аудиосистема FM/CD/MP3/RDS с блоком подключения мультимедийных устройств и клавишами управления на рулевом колесе;
- STYLE – дополнительно к оснащению ACTIV подъем и опускание стекла водителя одним нажатием кнопки, раскладной ключ зажигания с клавишами дистанционного управления замками дверей автомобиля, центральный подлокотник, панель приборов Supervision, ручки дверей и зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, передние противотуманные фары;
- DYNAMIC – дополнительно к оснащению STYLE боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, электронная система стабилизации ESC (ESP), противобуксовочная система TSC, датчики парковки сзади, система доступа в салон без ключа и кнопка пуска двигателя, повторители сигналов поворота в зеркалах заднего вида, автоматическая система управления микроклиматом, функция Bluetooth для подключения мобильного телефона к аудиосистеме, громкоговорящая связь Hands Free, литые диски R16.
Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 1.4 л:
1 – пробка бачка гидроусилителя рулевого управления;
2 – правая опора подвески силового агрегата;
3 – крышка головки блока цилиндров двигателя;
4 – пробка маслоналивной горловины;
5 – крышка свечных колодцев;
6 – датчик положения распределительного вала;
7 – вакуумный усилитель тормозов;
8 – главный тормозной цилиндр;
9 – бачок главного тормозного цилиндра (и главного цилиндра выключения сцепления для автомобилей с МКП);
10 – аккумуляторная батарея;
11 – монтажный блок реле и предохранителей;
12 – корпус воздушного фильтра;
13 – воздухоподводящий рукав;
14 – дроссельный узел (на фото его не видно);
15 – пробка радиатора системы охлаждения двигателя;
16 – замок капота;
17 – топливная рампа;
18 – впускная труба;
19 – указатель уровня масла (маслоизмерительный щуп);
20 – генератор;
21 – электромагнитный клапан системы CVVT;
22 – транспортная проушина;
23 – горловина бачка омывателя.
Расположение узлов и агрегатов автомобиля с двигателем 1.4 л (вид снизу, защита картера двигателя снята):
1, 15 – грязезащитные щитки;
2 – бачок омывателя ветрового стекла;
3 – подкрылок переднего колеса;
4 – пружина передней подвески;
5 – ремень привода вспомогательных агрегатов;
6 – водяной насос;
7 – пробка сливного отверстия;
8 – масляный фильтр;
9 – датчик давления масла;
10 – датчик положения коленчатого вала;
11 – рабочий цилиндр привода выключения сцепления;
12 – вилка выключения сцепления;
13 – коробка передач;
14 – глушитель шума впуска;
16, 35 – шаровые опоры;
17, 34 – тормозные механизмы передних колес;
18, 33 – наконечники рулевых тяг;
19, 32 – стойки стабилизатора поперечной устойчивости;
20, 31 – амортизаторные стойки передней подвески;
21, 29 – рычаги передней подвески;
22 – привод левого переднего колеса;
23 – задняя опора подвески силового агрегата;
24 – диагностический датчик концентрации кислорода;
25 – поперечина передней подвески;
26 – блок цилиндров;
27 – привод правого переднего колеса;
28 – поддон масляного картера двигателя;
30 – динамический демпфер.
Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади):
1, 6 – тормозные щиты;
2, 5 – буфера хода сжатия;
3, 4 – пружины задней подвески;
7, 21 – нижние опоры пружины задней подвески;
8, 20 – амортизаторы задней подвески;
9, 19 – защитные чехлы;
10, 18 – тросы привода стояночного тормоза;
11 – глушитель;
12, 16 – хомуты крепления топливного бака;
13 – топливный бак;
14 – адсорбер;
15 – балка задней подвески;
17 – наливная труба.
Технические характеристики автомобиля:
* — для автомобилей с автоматической коробкой передач.
Источник