Информация по лодочному мотору

Содержание
  1. 10 мудрых советов по лодочным моторам
  2. Какой лучше выбрать лодочный мотор. Советы экспертов
  3. Как выбрать подвесной лодочный мотор?
  4. Выбор подвесного мотора для надувной лодки:
  5. Двухтактный или четырехтактный мотор для лодок? Основные отличия.
  6. Эксплуатация лодочного мотора
  7. Обкатка лодочного мотора
  8. Уровни наклона двигателя (использование трима)
  9. Ошибки при эксплуатации лодочного мотора
  10. Полезная информация от Мотоконтинент
  11. Полезная информация
  12. Полезная информация о скутерах
  13. Руководство по эксплуатации скутера NEXUS BW’S BOOSTER.
  14. Руководство (инструкция) по эксплуатации скутера NEXUS F 22 S.
  15. Мопед Nexus Alfa Руководство по эксплуатации (применимо к модели Nexus Racer).
  16. Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации) на скутер Vento Triton R4.
  17. Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации) на скутер Nexus Master.
  18. Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации) на скутер Nexus Matrix.
  19. Полезная информация о генераторах
  20. Что нужно знать при покупке и использовании генератора.
  21. Обзор портативных генераторов Honda.
  22. Сравнительные характеристики генераторов Yamaha и Honda различных категорий мощности и назначения.
  23. Генераторы Ямаха, их технические особенности и преимущества.
  24. Краткое описание технологий применяемых в генераторах Yamaha.
  25. Инверторные генераторы Yamaha.
  26. Дизельные генераторы Yamaha.
  27. Инструкция по безопасному использованию портативных (малогабаритных) генераторов Yamaha (Ямаха).
  28. Обзор модельного ряда генераторов Honda
  29. Инверторные генераторы Honda серии EU — вершина технологий Генераторы Хонда серии EM — надежный и мощный источник электроэнергии Четырехтактные бензиновые генераторы Honda серий EP и EG, незаменимы в быту Генераторы Honda серии EC — выбор профессионалов Дизельные и бензиновые генераторы Хонда серии EX — генераторы уникального исполнения
  30. Полезная информация о садовой технике
  31. Настоящее и будущее газонокосилок Honda (Хонда).
  32. Мотоблоки семейства «Салют-5».
  33. Руководство по эксплуатации мотоблоков Фаворит.
  34. Руководство по эксплуатации (иструкция) мотокультиватора «Дачник».
  35. Инструкция по эксплуатации (руководство) мотокультиваторов Крот модели: МК-3-04, МК-3-06, МК-4-01, МК-5-01, МК-6-01, МК-7-01, МК-8-01.
  36. Руководство по эксплуатации мотокультиватора Крот (модели МК-5-01, МК-9-01).
  37. Видео • Инструкция по эксплуатации и ремонту мотокультиватора Крот.
  38. Руководство по эксплуатации Электрокультиватора ЭК-3 (Крот).
  39. Инструкция по переоборудованию мотокультиватора Крот в электрокультиватор ЭК–3 (Крот).
  40. Картофелесажалка однорядная навесная паспорт (руководство по эксплуатации). Применима к мотоблокам «Фаворит», «Салют», «Ока», «Каскад».
  41. СНЕГОУБОРЩИК мотоблочный СМ — 0,6 для мотоблока Фаворит (Салют). Руководство по эксплуатации.
  42. Руководство (инструкция) по эксплуатации косилки роторной к мотоблокам «ФАВОРИТ», «САЛЮТ».
  43. Косилка навесная фронтальная к мотокультиватору «КРОТ».
  44. Установка насосная УН — 1 к мотокультиватору «КРОТ».
  45. Окучник, полольники для мотокультиваторов и мотоблоков.
  46. Полезная информация о гидроциклах
  47. Техническое оснащение гидроциклов Yamaha Waverunner.
  48. Модельный ряд гидроциклов Yamaha Waverunner.
  49. Полезная информация о смазочных материалах
  50. Масло Yamalube.
  51. Полезная информация о квадроциклах
  52. Квадроцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 года.
  53. Мотовездеход Yamaha Viking — функциональность, надёжность и лучшие вездеходные качества.
  54. Новый Ямаха Гризли 700 SE 2013 модельного года.
  55. Характеристика модельного ряда мотовездеходов и квадроциклов Yamaha 2013-2014 года.
  56. Yamaha раскрывает секреты линии квадроциклов 2012 года.
  57. Модельный ряд квадроциклов и мотовездеходов Yamaha 2012 года.
  58. Квадроциклы Yamaha: лучшие среди лучших.
  59. Особенности модельного ряда мотовездеходов Yamaha года. Rhino 700.
  60. Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 EPS обзорная статья.
  61. Особенности модельного ряда квадроциклов Yamaha. Grizzly 700.
  62. Особенности квадроцикла Yamaha Grizzly 550.
  63. Квадроцикл Ямаха Гризли 300 — новинка 2012 года.
  64. Эффективные технические решения и удивительные возможности дизайна модели квадроцикла Yamaha YFZ 450 R.
  65. Cпортивные квадроциклы Yamaha YFZ 450 R и Yamaha Raptor 700 R серии SE.
  66. Особенности квадроцикла Suzuki KingQad LT-A 750.
  67. Особенности квадроцикла Suzuki LT-A 450.
  68. Статья об особенностях квадроцикла Suzuki KingQuad LT-A 400.
  69. Квадроцикл Nexus Helix 50-150 (руководство пользователя).
  70. Полезная информация о снегоходах
  71. Обзор снегохода 2014 Yamaha SR Viper XTX SE.
  72. Снегоход 2014 Yamaha Vector и технологии автомобилестроения.
  73. Yamaha раскрывает секреты новой линейки снегоходов 2014 года.
  74. Особенности снегохода 2013 Yamaha RS Viking Professional.
  75. Особенности снегохода 2013 Yamaha FX Nytro XTX 1.75.
  76. Анонс модельного ряда снегоходов Yamaha 2013 года.
  77. Вопросы, часто возникающие в процессе эксплуатации снегохода Yamaha.
  78. Обзор модельного ряда снегоходов Yamaha 2012 года.
  79. Вопросы, часто возникающие при выборе снегохода Yamaha.
  80. Снегоходы Yamaha — путь к совершенству.
  81. Обзор модельного ряда снегоходов Yamaha 2011 года.
  82. Снегоход Yamaha RS Viking Professional 2013 года (обзор).
  83. Корпорация Yamaha раскрывает секреты модельного ряда снегоходов 2012 года.
  84. Подвески для снегоходов Ямаха нового уровня.
  85. Genesis от Yamaha — чистая энергия движения.
  86. Искусство проектирования снегоходов Yamaha.
  87. Снегоход Yamaha RS Venture TF (120 л.с).
  88. Снегоход Yamaha RS Venture GT (120 л.с.).
  89. Модельный ряд снегоходов Yamaha. Viking 540 III.
  90. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Yamaha Bravo 250.
  91. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Venture Multi-Purpose.
  92. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha 2013 года. 2013 RS Viking Professional.
  93. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Yamaha Apex.
  94. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Yamaha FX Nytro R-TX.
  95. Руководство по сборке снегоходов Yamaha Viking 540 III и Yamaha Viking 540 IV (Limited).
  96. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. RS Venture GT.
  97. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. RS Venture TF.
  98. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha 2014 года. 2014 Phazer M-TX.
  99. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha 2014 года. 2014 FX Nytro M-TX SE 162.
  100. Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Yamaha RX-1 M-TX.
  101. Сравнительные характеристики утилитарных снегоходов Yamaha Viking.
  102. 2012-2013 Yamaha FX Nytro XTX. Он действительно все это делает!
  103. Полезная информация о лодочных моторах
  104. Новые водометы от Honda Marine!
  105. Новый нарядный белый газовый Tohatsu MFS 5 LPG
  106. Четырехтактные инжекторные лодочные моторы Tohatsu MFS20, MFS15, MFS9.9.
  107. Mercury Marine представляет новую линейку четырехтактных лодочных моторов V-6 и объявляет о расширении семейства SeaPro.
  108. Знакомьтесь — лодочные моторы Mikatsu (Микатсу) из Южной Кореи!
  109. Четырехтактные лодочные моторы Mikatsu (Микатсу): преимущества и недостатки.
  110. Технологии, которым доверяет весь мир. Новые Yamaha F6, F5,F4.
  111. Двухтактные лодочные моторы против четырехтактных.
  112. Новинка от компании Ямаха! Лодочный мотор Yamaha F 175 AET.
  113. Развенчание мифов о современных четырёхтактных лодочных моторах.
  114. Анализ современных двухтактных лодочных моторов. Заблуждения и реальность.
  115. Лодочные моторы Тохатсу — надёжность и экономичность при самом лёгком весе.
  116. Преимущества лодочных моторов Honda малой мощности.
  117. Почему мы выбираем лодочный мотор Ямаха?
  118. Техника водной стихии — главный приоритет компании Yamaha.
  119. Лодочные моторы Honda: дистанционное или румпельное управление?
  120. Вопросы, наиболее часто возникающие в процессе эксплуатации лодочных моторов Suzuki. Возможные неисправности и методы их устранения.
  121. Вопросы, наиболее часто возникающие в процессе эксплуатации лодочных моторов Tohatsu. Возможные неисправности и методы их устранения.
  122. Вопросы, наиболее часто возникающие в процессе эксплуатации лодочных моторов Honda. Возможные неисправности и методы их устранения.
  123. Вопросы, наиболее часто возникающие в процессе эксплуатации лодочных моторов Yamaha. Возможные неисправности и методы их устранения.
  124. Подвесной водометный лодочный мотор Кальмар (Технический паспорт).
  125. Подвесной водометный лодочный мотор Кальмар-М (Технический паспорт).
  126. Подвесной водометный лодочный мотор Кальмар-К (Технический паспорт).
  127. Подвесной водометный лодочный мотор Кальмар-5 (Технический паспорт).
  128. Потребительские характеристики водометного лодочного мотора Honda — Кальмар. Пресс релиз по лодочному мотору Honda — Кальмар 2.5
  129. Лодочный мотор Нептун перешел на Аи-92!
  130. Четырехтактные моторы Yamaha нового поколения.
  131. Обзор состояния производства лодочных моторов в Японии после разрушительного землетрясения и цунами в марте 2011 года. Напряженное положение в сети поставок.
  132. Новое поколение топливных баков для лодочных моторов Yamaha.
  133. Обновленные моторы Yamaha F 200 и F 225 с новым двигателем.
  134. Новая модель мотора Yamaha F 115 — еще большая эффективность.
  135. Ол Эвинруд и история создания лодочного мотора.
  136. Взгляд на истоки лодочных моторов Yamaha.
  137. Потребительские характеристики лодочных моторов Parsun (Парсун).
  138. Tohatsu-Калейдоскоп. Потребительские характеристики лодочных моторов.
  139. Вопросы, часто возникающие при выборе подвесного лодочного мотора.
  140. Особенности лодочных моторов Nissan Marine.
  141. Часто задаваемые вопросы о лодочных моторах Nissan Marine.
  142. Вопросы, часто возникающие при покупке лодочного мотора Yamaha.
  143. Комплект рулевого и дистанционного управления для российских лодочных моторов Вихрь и Нептун.
  144. Системы рулевого и дистанционного управления для российских (Нептун-23, Нептун-25, Вихрь-25, Вихрь-30/32) и японских (Yamaha, Tohatsu, Nissan Marine, Honda, Suzuki) лодочных моторов.
  145. Лодочные моторы Tohatsu. Технологии будущих поколений.
  146. Семейство подвесных лодочных моторов Honda («Хонда») высокой мощности.
  147. Подвесные лодочные моторы Honda («Хонда») средней мощности.
  148. Малые подвесные лодочные моторы Honda («Хонда»).
  149. Особенности модельного ряда подвесных лодочных моторов Yamaha 2011 года.
  150. История создания подвесных лодочных моторов Yamaha.
  151. Подвесные лодочные моторы Yamaha F 350 AETX и FL 350 AETX.
  152. Аксессуары компании Teleflex Morse.
  153. Аксессуары к лодочным моторам Yamaha.
  154. Инструкция к подвесному лодочному мотору Нара.
  155. Инструкция к подвесному лодочному мотору «Салют-Э».
  156. Альтернативное применение лодочных моторов, видео (прикол)
  157. Инструкция по установке электростартера СТ-369 на лодочные моторы «Нептун».
  158. Инструкция по эксплуатации электростартера СТ-369 для лодочных моторов Нептун 25, Нептун 23, Вихрь 30, Вихрь 25.
  159. Руководство по эксплуатации лодочного мотора Нептун-25 и Нептун-23.
  160. Полезная информация о снегоуборщиках
  161. Снегоуборщик Yamaha YS 1028 J против Снежной королевы.
  162. Полезная информация о болотоходах
  163. Лодочные болотоходы Go-Devil производства США. Пресс-релиз. Фотогалерея.
  164. Вседорожник без колес или выбираем болотоход Go-Devil.
  165. Болотоходы PRO-DRIVE. Ревю. Путешествие в недосягаемое.
  166. Паспорт болотохода Pro-Drive. Руководство по эксплуатации.
  167. Паспорт Go-Devil SD 23-37 Hp. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. Каталог запчастей.
  168. Полезная информация о водометных насадках
  169. Руководство по установке и эксплуатации водометной насадки.
  170. Практическое пособие по установке и эксплуатации водометных насадок.
  171. Технический паспорт водометной насадки.
  172. Крылья для водометной насадки.
  173. Крылья водозаборника для водометов.
  174. Полезная информация о водометах
  175. Водомет и область его применения.
  176. Подвесные водометы.
  177. Лодочные водометы Evinrude. Е-ТЕС технологии.
  178. Полезная информация о мотосёрфах (гидродосках)
  179. Гидродоска с мотором Powerski Jetboard. Это — образ жизни! Пресс — релиз.
  180. Полезная информация о лодках и катерах
  181. Выбор охотников — плоскодонные лодки-болотоходы Go-Devil.
  182. О производстве надувных лодок Stormline. Коротко. Интересно. Полезно знать.

10 мудрых советов по лодочным моторам

Здесь — небольшой сборник интересных и полезных статей по лодочным моторам. Собраны в одном месте, чтоб не искать их по всем публикациям канала. Заглавие (оно же и ссылка на саму статью — нажимаете и статья откроется).
Ниже заголовка — краткое описание, о чём в этой статье. Уверен, многие найду здесь — много полезного для себя.

2. Рулевое управление лодочного мотора. Как правильно отрегулировать, как убрать люфты . Для тех, у кого мотор с рулевым управлением — прочитать за 3 минуты и узнать новое, полезное.

3. Диагноз мотора по свечам. О том, как посмотрев на выкрученные свечи — определить, есть ли проблемы у вашего мотора.

4. Лучший лодочный мотор по отзывам читателей Яндекс Дзен . Небольшой рейтинг — с отзывами читателей. Интересное обсуждение — в комментариях, под статьей.

5. Как сделать шумоизоляцию лодочного мотора . Подробная инструкция — какие материалы. С пошаговым описанием, с фотографиями.

7. Как удобнее менять масло в редукторе подвесного мотора . Фотографии и несложные подсказки. Удобное приспособление, которое можно купить почти в любом магазине.

9. Как снизить расход топлива на лодочном моторе . Никаких особенных секретов. Простые, понятные советы — по оптимизации.

10. Сравнение двух моторов одной мощности. Suzuki 30 2-тактный и Suzuki 30 4-тактный. На одинаковых лодках. Трехдневный поход по реке. Рыбалка, отдых, покатушки. Главное — какова реальная разница в расходе топлива? А если на оптимизировать 2-тактник? Подобрать ему более оптимальный винт, идеально вывесить мотор на транце — большая ли будет разница в расходе.

+ бонус! Статья-инструкция. Как правильно установить мотор на транце лодки. С фото и пояснениями. Очень важно — правильно «вывесить» мотор. Обязательно посмотрите эту статью .

Всем — удачи на воде! Читайте, жмите «лайк», подписывайтесь!

Источник

Какой лучше выбрать лодочный мотор. Советы экспертов

Многие рыбаки или любители активного отдыха на воде часто задумываются о приобретении лодочного мотора. Такое желание появляется после очередного преодоления нескольких километров водной глади вручную. Как правило, мотор нужен уже на существующую лодку, или же она будет покупаться комплектом совместно с мотором. Так или иначе, нужно знать, как выбрать лодочный мотор. Чтобы правильно подобрать двигатель, необходимо разобраться во всех характеристиках, которыми он обладает. Грамотная компоновка основных узлов и других деталей позволяет подобрать идеальный мотор.

Как выбрать подвесной лодочный мотор?

Покупатель, решивший приобрести лодочный мотор, сталкивается с огромным количеством моторов различных производителей и различных мощностей. При выборе необходимо отдельно рассматривать характеристики каждого лодочного мотора, оценивать насколько верно он соответствует условиям будущей эксплуатации. От правильного решения этой задачи напрямую зависят безопасность и экономичность плавания. Необходимо также обязательно ознакомиться с паспортными данными имеющейся лодки или катера, выяснить характерный размер транца, который можно будет сопоставить с данными двигателя и разрешенной к установке максимальной мощностью мотора. А также – тип водоема, в котором планируется его эксплуатация.

Выбор подвесного мотора для надувной лодки:

  • Если предстоит приобрести мотор для надувной лодки размером до 320 см, то разумным выбором в соотношении цена/качество станет двухтактный двигатель мощностью от 2-х до 5-ти лошадиных сил. Их скорость составляет 5-18 км/ч на стоячей воде. Против течения эти показатели и того меньше. Если в лодке есть какой-то груз или же больше одного человека, то имеется возможность застрять. Следовательно, подходят такие моторы для озер или спокойных рек. Один цилиндр не всегда обеспечивает стабильное функционирование. Работают такие моторы довольно громко, что тоже не трактует в их пользу. И все-таки нужно отметить преимущества: относительно низкая цена; маленькой вес; меньшая потребление; неприхотливость и на права сдавать для вождения с таким мотором на воде не нужно.
  • Для среднеразмерной лодки ПВХ размером 320 — 360 см, лучше всего приобретать более мощный двухтактный двигатель – оптимальный вариант – 9.8 — 9.9 (15) л.с. Согласно многочисленным отзывам, подвесной двухцилиндровые моторы клоны YAMAHA 15 лучше всего отвечает поставленным задачам. Двухцилиндровые двигатели 9.8 — 15 л.с., обеспечивают довольно стабильную работу, в частности, на холостом ходу. Масса такого двигателя варьируется от 25 до 36 кг килограмм. Моторы такой мощности могут с легкость выводить ПВХ-лодки на глиссирование. Они являются оптимальными для лодок длиной в 3,2 — 3,6 метров.
    Среднее потребление топлива, составляет примерно 4-7 литров в час. При скорости 3/4 газа, это около 30-35 км/ч. Ведь комплект лодка и мотор в режиме глиссирования тратит меньше топлива, чем при водоизмещенном режиме. Данные моторы позволят вам достичь любых участков водоема, отправиться в путешествие на несколько дней и просто прокатит вас с ветерком.
  • Моторы мощностью 18-20 лошадиных сил. Их устанавливают на судна размером от 370 см и более. Пригодны для транспортировки существенных грузов. Высокая производительность оправдывает громкость работы моторов данной категории. Цена на них самая высокая из всех рассмотренных, конечно же. Вес порядка 43 кг.
    Классические 18-ти сильные трёхсот кубовые модели не исчезнут с нашего рынка до тех пор, пока мы не начнём по настоящему беречь природу, движки очень тяговитые и проверены временем.

Двухтактный или четырехтактный мотор для лодок? Основные отличия.

Преимущества двухтактных двигателей перед четырехтактными:

  • весит меньше на 8-15 килограмм;
  • более экономичен и прост в обслуживании;
  • масло в картер заливать не нужно;
  • перевозить можно в любом положении;

Эксплуатация лодочного мотора

Обкатка лодочного мотора

Несоблюдение порядка обкатки двигателя может привести к серьезным повреждениям. Период обкатки может определяться или временем, или пробегом, выраженным в литрах. И то, и другое требует внимания и ведения определенных записей. Контроль времени на наш взгляд более удобен для четырехтактных лодочных моторов, а количество израсходованных литров для двухтактников. Это связано с тем, что обкатка четырехтактной техники осуществляется на чистом бензине, а двухтактной — на обогащенной маслом топливной смеси. На обкатку 4-х тактного мотора понадобится порядка 10 часов, притом, что на протяжении первого часа работы ни в коем случае нельзя раскручивать мотор больше 2000 об/мин. либо открывать дроссельную заслонку больше, чем на половину. На протяжении второго часа можно разгонять мотор до 3000 об/мин. либо открывать дроссельную заслонку на 2/3, периодически, на короткое время открывая ее до конца. Дальнейшие 8 часов можно эксплуатировать мотор, избегая продолжительной езды с полностью открытой дроссельной заслонкой.
Обкатка двухтактного мотора потребует примерно столько же времени, практически в тех же режимах, избегая долгой работы на непрерывной скорости и с полностью открытой дроссельной заслонкой на протяжении долгого периода времени. Особенно важна щадящая работа мотора в течение первого часа работы. Нужно помнить, что для обкатки 2-х тактного мотора требуется топливная смесь с большим содержанием масла. Причем двигатели с предварительным смешиванием потребуют смеси в пропорции 25:1 (4%) для заправки первого бака. Двухтактные двигатели с впрыском масла и мощностью до 20 л.с. требуют добавления масла в топливную смесь в пропорции 50:1 (2%) в объеме первого бака для того, чтобы в сочетании с маслом из системы впрыска, обеспечить правильную смазку на время обкатки двигателя. Двухтактные моторы с впрыском масла мощностью от 20 л.с. требуют на период обкатки для первых 50 литров топлива использовать топливно-масляную смесь в соотношении 50:1 (2% масла). Еще раз напомним, что первый час работы требует особого пристального внимания к режимам эксплуатации и не должен превышать 2500-3000 об/мин. либо ½ открытия дроссельной заслонки.

Читайте также:  Самый надежный мотор мерседес 212

Уровни наклона двигателя (использование трима)

Лодочный мотор должен крепиться на транце обязательно по центру, а зажимы при этом завернуты до упора. Важно правильно выбрать угол наклона мотора, его неправильная установка повышает сопротивление движению и снижает мощность. Угол наклона проверяют на скорости, соответствующей среднему значению. При этом учитывается дифферент лодки (наклон относительно поверхности воды). Правильным считается дифферент, если в состоянии неподвижности плавучего средства нос будет поднят на 3–5 градусов. Высоко задранный нос может привести к опрокидыванию лодки,низкий угол повышает нагрузку на мотор, теряется управляемость.

Ошибки при эксплуатации лодочного мотора

Воздушный вентиль топливного бака, забыл открыть. При таком раскладе вы заведете мотор, он немного поработает и благополучно заглохнет. Часто человек перероет и передумает все, кроме этого вентиля. Иногда бывает, что забыли открыть топливный бак. Аналогичная ситуация.
Не закрутили корончатую гайку при замене гребного винта. Немного странно видеть эту забывчивость на таком высоком, популярном месте. Приходит в голову мысль, что для некоторых людей гребной винт это совсем уж расходный материал.
Не прогрел мотор, забыл. Точнее тут лучше сказать не забыл, а не до того. Рыба/дичь, уплывет, уйдет. Надо срочно быть вон там. Только вот ресурс вашего лодочного мотора очень сильно страдает от таких «забыл» и «некогда». Не рекомендуется и глушить мотор сразу после длительной работы на высоких оборотах.
Двухтактный мотор, не добавил масло бензин, забыл. Мотора конечно поработает некоторое время. И если вы во время не заметите изменения в его работе, то он заклинит и ремонт из-за «забыл» встанет совсем в «недешево».
Не затянул струбцину при установке мотора на транец, забыл. Вот этого забывать ни в коем случае нельзя, как и про страховочный трос от мотора к транцу лодки.
Система охлаждения, забыл проверить. При пуске мотора не посмотрели на контрольную струю системы охлаждения. Или после преодоления участка с большой растительностью, впускное отверстие могло забиться. На лодочных моторах малой мощности зачастую нет сигнализации о перегреве. Обязательно следите за системой охлаждения.
Не сбросил газ перед сменой передачи, забыл. Частая ошибка начинающих при маневрировании. Может вывести из строя редуктор.
Будьте внимательны и следите за работой вашего лодочного мотора. Это сбережет вам нервы и продлит срок его службы. Помните, все зависит в большинстве своем от вас.

Источник

Полезная информация от Мотоконтинент

Полезная информация

На этой информационной страничке нашего сайта представлена вся самая полезная и интересная, на наш взгляд, информация о предлагаемых нами товарах, касающаяся их технических особенностей, рекомендаций по эксплуатации и ремонту, а также ответы на вопросы, наиболее часто возникающие в процессе эксплуатации, и обзор последних технических новинок.

Мы стараемся максимально быстро и подробно информировать наших покупателей обо всех новинках мира техники и надеемся, что опубликованная в этом разделе информация, поможет Вам определиться с выбором товара и поможет при его дальнейшей эксплуатации.

Полезная информация о скутерах

Руководство по эксплуатации скутера NEXUS BW’S BOOSTER.

Эта инструкция представляет детальную информацию о Вашем скутере — как правильно на нем ездить и обслуживать. . Подробнее

Руководство (инструкция) по эксплуатации скутера NEXUS F 22 S.

Только Вы и дорога, связанные в единое целое скутером Nexus F22S, послушным Вашим командам. И награда за это — СВОБОДА! Чтобы получать удовольствие от безопасной езды сначала следует внимательно познакомиться с данным руководством. . Подробнее

Мопед Nexus Alfa Руководство по эксплуатации (применимо к модели Nexus Racer).

Название различных частей, функционирование, панель инструментов, индикаторы . Подробнее

Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации) на скутер Vento Triton R4.

Руководство необходимо рассматривать как единое целое скутера, хранить в бардачке, даже на случай продажи. . Подробнее

Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации) на скутер Nexus Master.

Данное руководство следует рассматривать как неотъемлемую составляющую скутера, которая должна оставаться рядом с ним, включая случай перепродажи. . Подробнее

Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации) на скутер Nexus Matrix.

Данное руководство необходимо оценивать как единое целое со скутером, хранить со скутером, продавать вместе со скутером. . Подробнее

Полезная информация о генераторах

Что нужно знать при покупке и использовании генератора.

Компактный переносной генератор может оказаться настоящей находкой, особенно при сбоях поставки электроэнергии. … Подробнее о выборе модели генератора

Обзор портативных генераторов Honda.

Сравнительные характеристики генераторов Yamaha и Honda различных категорий мощности и назначения.

По словам Кёрка А. Клейншмидта из журнала для радиолюбителей QST, инверторные генераторы – это лучший выбор «для самой надёжной гарантии безопасности при снабжении электричеством дорогостоящих компьютеров, радио, телевизоров и прочих чувствительных электронных приборов» … Подробнее о характеристиках генераторов Хонда и генераторов Ямаха

Генераторы Ямаха, их технические особенности и преимущества.

Фирма «Ямаха Мотор Ко., Лтд.» является изготовителем различных видов оборудования с приводом от двигателя, выпуская такую продукцию как мотоциклы, гидроциклы, квадроциклы, мотовездеходы, подвесные лодочные моторы, генераторы, а также иную разнообразную продукцию включая катера и яхты … Подробнее о генераторах Yamaha

Краткое описание технологий применяемых в генераторах Yamaha.

Как когда-то слово «огонь», так в наше время слово «электричество» является синонимом слова «жизнь». Современный человек не мыслит своего существования без бытовых электроприборов и другой самой разной техники, питающейся электроэнергией … Подробнее о технологиях применяемых в генераторах Yamaha

Инверторные генераторы Yamaha.

Вот уже более 50 лет являясь всеобъемлющим производителем техники, оснащенной двигателями внутреннего сгорания, компания Yamaha Motor Co., Ltd. постоянно накапливает знания и опыт в различных областях производства … Подробнее об инверторных генераторах Yamaha

Дизельные генераторы Yamaha.

Как и вся продукция, выпускаемая компанией Yamaha Motor Co., Ltd., генераторы электрического тока Yamaha имеют высочайший технический уровень. Заботясь о расширении возможности вашего выбора, компания Yamaha производит широкий спектр электрогенераторов для самых разных нужд: от легких компактных двухтактных электрогенераторов небольшой мощности до одно- и трехфазных дизельных электростанций и дизель электрогенераторов, способных обеспечить электроэнергией целое предприятие … Подробнее о дизельных генераторах Yamaha

Инструкция по безопасному использованию портативных (малогабаритных) генераторов Yamaha (Ямаха).

Основные угрозы для жизни при использовании малогабаритных портативных генераторов Yamaha EF 1000 iS, Yamaha EF 2000 iS, Yamaha EF 1000, Yamaha EF 1000 B, Yamaha EF 1000 FW, Yamaha ET 650, Yamaha ET 950 … Подробнее о инструкции по безопасному использованию портативных генераторов Yamaha.

Обзор модельного ряда генераторов Honda

Инверторные генераторы Honda серии EU — вершина технологий
Генераторы Хонда серии EM — надежный и мощный источник электроэнергии
Четырехтактные бензиновые генераторы Honda серий EP и EG, незаменимы в быту
Генераторы Honda серии EC — выбор профессионалов
Дизельные и бензиновые генераторы Хонда серии EX — генераторы уникального исполнения

Полезная информация о садовой технике

Настоящее и будущее газонокосилок Honda (Хонда).

В наши дни газонокосилки являются широко распространенными садовыми инструментами, как в России, так и по всему миру. Уже в 1970-х они занимали широкий сегмент рынка с глобальными продажами более 8,5 миллионов, из которых более 3 миллионов было продано в России . Подробнее

Мотоблоки семейства «Салют-5».

Высокие технологии машиностроительного производства, профессиональный потенциал заводских специалистов и огромный опыт, полученный при изготовлении сложной авиационной техники позволили Московскому Машиностроительному Производственному Предприятию Салют наладить производство качественной и надежной продукции бытового и промышленного назначения . Подробнее

Руководство по эксплуатации мотоблоков Фаворит.

Модели мотоблока различаются устанавливаемыми на них двигателями следующих фирм-производителей: «TECUMSEN» (Италия), «HONDA» (Япония), «LIFAN» (Китай), «BRIGGS& STRATTON» (США) с высокими технико-экономическими показателями. . Подробнее

Руководство по эксплуатации (иструкция) мотокультиватора «Дачник».

Мотокультиватор Дачник предназначен для обработки почвы глубиной до 250 мм, ее рыхления, выравнивания на личных приусадебных и садовых участках, газонах, клумбах, грядках, кроме культивирования целины.
. Подробнее

Инструкция по эксплуатации (руководство) мотокультиваторов Крот модели: МК-3-04, МК-3-06, МК-4-01, МК-5-01, МК-6-01, МК-7-01, МК-8-01.

Мотокультиваторы Крот модели: МК-3-04, МК-3-06, МК-4-01, МК-5-01, МК-6-01, МК-7-01, МК-8-01 (далее Крот) представляют собой следующую ступень технического усовершенствования мотокультиваторов Крот МК-1А-02 и Крот МК-1А-01Ц . На представленных мотокультиваторах устанавливаются 4-х тактные двигатели принудительного воздушного охлаждения. На примере двигателя BRIGGS & STRATTON США 4.0 л.с. Ознакомьтесь с данной инструкцией по эксплуатации мотокультиватора МК Крот … Подробнее об инструкции по эксплуатации мотокультиваторов крот моделей: МК-3-04, МК-3-06, МК-4-01, МК-5-01, МК-6-01, МК-7-01, МК-8-01

Руководство по эксплуатации мотокультиватора Крот (модели МК-5-01, МК-9-01).

Конструкция одного из самых популярных отечественных мотокультиваторов – мотокультиватора «Крот» постоянно совершенствуется. Новейшая модель этого мотокультиватора МК-9-01 оснащена четырехтактным бензиновым двигателем HAMMERMANN CF 1168 F мощностью 5.5 л.с.… Руководство по эксплуатации мотокультиватора Крот

Видео • Инструкция по эксплуатации и ремонту мотокультиватора Крот.

Руководство по эксплуатации Электрокультиватора ЭК-3 (Крот).

ЭК-3 предназначен для вспашки земли с помощью фрез, в том числе целинных, рыхления почвы, в том числе междурядий, окучивание грядок с помощью окучника с грунтозацепными колесами (в комплект поставки не входят) на дачных и приусадебных хозяйствах … Подробнее о руководстве по эксплуатации Электрокультиватора ЭК-3

Инструкция по переоборудованию мотокультиватора Крот в электрокультиватор ЭК–3 (Крот).

Многолетний опыт производства, реализации и эксплуатации электрокультиваторов показал их высокую надежность и эксплуатационные качества. Некоторые неудобства эксплуатации, связанные с наличием кабеля, компенсируется простотой управления, бесшумностью работы, снижением затрат на эксплуатацию … Подробнее о переоборудовании мотокультиватора Крот в электрокультиватор ЭК-3

Картофелесажалка однорядная навесная паспорт (руководство по эксплуатации). Применима к мотоблокам «Фаворит», «Салют», «Ока», «Каскад».

Картофелесажалка предназначена для механизированной высадки клубней картофеля в подготовленную (взрыхленную) почву на ровной поверхности или с предварительно нарезанными гребнями . Подробнее

СНЕГОУБОРЩИК мотоблочный СМ — 0,6 для мотоблока Фаворит (Салют). Руководство по эксплуатации.

Снегоуборщик мотоблочный СМ — 0,6 Мегаладон — механическое устройство, предназначенное в комплекте с мотоблоками различной модификации для уборки и откидывания на сторону снега на малоконтурных земельных участках. Подробнее

Руководство (инструкция) по эксплуатации косилки роторной к мотоблокам «ФАВОРИТ», «САЛЮТ».

Торгующая организация обязана продать. Вам косилку КР-1 после проведения комплекса работ по предпродажной подготовке с соответствующей отметкой в паспорте. . Подробнее

Косилка навесная фронтальная к мотокультиватору «КРОТ».

Косилка навесная (далее косилка) предназначена для скашивания естественных и сеяных трав на лугах и мелко контурных лесных и иных участках … Подробнее о косилке навесной фронтальной к мотокультиватору «КРОТ»

Установка насосная УН — 1 к мотокультиватору «КРОТ».

Установка насосная УН – 1 (далее установка) в агрегате с мотокультиватором «Крот» предназначена для подачи воды из открытых источников при поливе культурных растений на приусадебных, огородных и садовых участках … Подробнее об насосной установке УН — 1 к мотокультиватору «КРОТ»

Окучник, полольники для мотокультиваторов и мотоблоков.

Окучник и полольники внутренние предназначены для окучивания овощных культур, нарезания гряд или борозд с одновременной прополкой междурядий … Подробнее об окучнике

Полезная информация о гидроциклах

Техническое оснащение гидроциклов Yamaha Waverunner.

Совершенное сочетание двигателя и корпуса. История развития гидроциклов WaveRunner компании Yamaha – это история борьбы за высочайшие эксплуатационные характеристики и надежность … Подробнее об оснащении гидроциклов Yamaha Waverunner

Модельный ряд гидроциклов Yamaha Waverunner.

Используемые в символе компании Yamaha камертоны являются всего лишь металлическими предметами для извлечения определенных нот. На них нельзя исполнять музыкальные композиции и их трудно использовать для отбивания ритма … Подробнее о модельном ряду гидроциклов Yamaha Waverunner

Полезная информация о смазочных материалах

Масло Yamalube.

Созданное гениальными инженерами масло Yamalube, прошедшее всевозможные испытания не только на практике, но и в стенах рабочих кабинетов создателей двигателя Доказали, что масло Yamalube имеет прекрасные смазочные качества для двигателя в каких бы условиях он не использовался … Подробнее о продукции Yamalube

Полезная информация о квадроциклах

Квадроцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 года.

В течение последних нескольких лет компания Yamaha активно занимается расширением и усовершенствованием своей линейки квадроциклов и предлагает своим клиентам целый парк новых и усовершенствованных машин. Подробнее о квадроцикле Yamaha YFZ 450 R 2012 года

Мотовездеход Yamaha Viking — функциональность, надёжность и лучшие вездеходные качества.

Квадроцикл Yamaha Viking, оснащенный тремя просторными креслами и прочными шасси для поездок по бездорожью, способен справиться с самой труднопроходимой местностью и доставить вам и вашим друзьям настоящее удовольствие . Подробнее о квадроцикле Yamaha Viking

Новый Ямаха Гризли 700 SE 2013 модельного года.

Новый матово-черный квадроцикл 2013 Yamaha Grizzly 700 SE похож на машину главного героя самого крутого боевика . Подробнее о Yamaha Grizzly

Характеристика модельного ряда мотовездеходов и квадроциклов Yamaha 2013-2014 года.

Утилитарные квадроциклы Yamaha построены с одной целью — облегчать тяжелую работу при любых условиях. Эта философия воплощена в конструкции каждой детали. Помимо двигателя с высоким крутящим моментом, предназначенного для езды по сложной местности или перевозки тяжестей, применены технологии, уменьшающие усилия при управлении . Подробнее о квадроциклах Ямаха 2013-2014 модельного года

Yamaha раскрывает секреты линии квадроциклов 2012 года.

В течение последних нескольких лет компания Yamaha активно занимается расширением и усовершенствованием своей линейки квадроциклов и предлагает своим клиентам целый парк новых и усовершенствованных машин . Подробнее о квадроциклах Yamaha 2012 модельного года

Модельный ряд квадроциклов и мотовездеходов Yamaha 2012 года.

Квадроциклы Yamaha: лучшие среди лучших.

В модельном ряду квадроциклов Yamaha (Ямаха) наибольший интерес привлекают получивший ряд существенных изменений Raptor 700R, полностью обновленная молодежная модель Grizzly 450, а также столь любимые покупателями детские модели квадроциклов, такие как Grizzly 125, Raptor 125 и Raptor 90, дизайн и конструкция которых постоянно совершенствуется инженерами Yamaha . Подробнее о квадроциклах Ямаха

Особенности модельного ряда мотовездеходов Yamaha года. Rhino 700.

Корпорация Yamaha Motor, США, представила линейку мотовездеходов Rhino 700 FI Side-by-Side, которые появятся в продаже уже этим летом. . Подробнее о мотовездеходах Yamaha Rhino модельного года

Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 EPS обзорная статья.

Квадроцикл Grizzly 700, который компания Yamaha представила ещё в 2006 году в качестве модели для линейки 2007 года, стал первым квадроциклом с электроусилителем руля . Подробнее о квадроциклах Yamaha Grizzly 700 EPS

Особенности модельного ряда квадроциклов Yamaha. Grizzly 700.

Используя успешный Grizzly 660 в качестве отправной точки, Yamaha улучшила его за счет модернизации рамы, повышения комфорта водителя и внедрения электроусилителя руля (EPS). Конечным результатом стал обладающий высочайшими эксплуатационными качествами квадроцикл Yamaha Grizzly 700 FI 4х4 с автоматической коробкой передач и электроусилителем руля . Подробнее о квадроциклах Yamaha Grizzly 700 FI

Особенности квадроцикла Yamaha Grizzly 550.

Утилитарный квадроцикл Yamaha Grizzly 550 FI это настоящий медведь – медведь гризли, если быть точным. . Подробнее о квадроциклах Yamaha Grizzly 550

Квадроцикл Ямаха Гризли 300 — новинка 2012 года.

Прямо перед повторным выпуском экономичной модели YFZ450 компания Yamaha подарила любителям утилитарных квадроциклов, обеспокоенным по поводу цен, нечто, способное сильно поднять их настроение . Подробнее о квадроциклах Yamaha Grizzly 300

Эффективные технические решения и удивительные возможности дизайна модели квадроцикла Yamaha YFZ 450 R.

Трудно назвать другого производителя, который за последние десять лет сделал для индустрии спортивных квадроциклов больше, чем компания Yamaha . Подробнее о спортивном квадроцикле Ямаха YFZ 450 R

Cпортивные квадроциклы Yamaha YFZ 450 R и Yamaha Raptor 700 R серии SE.

Хитом сезона 2010 стал специальный выпуск спортивных квадроциклов Yamaha YFZ450R и Raptor 700 R, показательные испытания которых проходили в трехдневной поездке по самым большим и труднопроходимым песчаным дюнам . Подробнее о спортивных квадроциклах Yamaha YFZ 450R и Yamaha Raptor 700R сеии SE

Особенности квадроцикла Suzuki KingQad LT-A 750.

Мощный новый двигатель KingQuad отличается большим диаметром цилиндра 104 мм, что увеличивает его объем до 722 см³, обеспечивая лучшую приемистость и отзывчивость. … Подробнее об особенностях квадроцикла Suzuki KingQad LT-A 750

Особенности квадроцикла Suzuki LT-A 450.

Мощный 454 см³ SOHC одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения предназначен для широкого диапазона нагрузок. … Подробнее об особенностях квадроцикла Suzuki LT-A 450

Статья об особенностях квадроцикла Suzuki KingQuad LT-A 400.

Агрессивно изломанные крылья нового дизайна имеют высокие арки, характерные только для Suzuki KingQuad передние фары и решетка радиатора, сиденье новой т-образной формы, новый сверхлегкий бампер выполнен из стальных трубок большого диаметра … Подробнее об особенностях квадроцикла Suzuki KingQuad LT-A 400

Квадроцикл Nexus Helix 50-150 (руководство пользователя).

Мы рады, что Вы остановили свой выбор на Nexus ATV. Этот квадроцикл — результат многолетней работы нашей компании. Вы сможете в полной мере оценить качество исполнения и надежность машины. . Подробнее о квадроциклах Nexus

Читайте также:  Ресурс лодочного мотора меркурий

Полезная информация о снегоходах

Обзор снегохода 2014 Yamaha SR Viper XTX SE.

Снег бывает рыхлым или ужасно рыхлым. Если вы любите кататься по рыхлому снегу, вы поймете, что я имею в виду. Тем временем, компания Yamaha дала любителям очень рыхлого снега повод обзавестись лицензией на охоту за рыхлым снегом и отправиться в путь. Отправиться в поездку на 2014 Yamaha SR Viper XTX SE, новом снегоходе-кроссовере от Yamaha, – это значит испытать все преимущества зарекомендовавшей себя четырехтактной технологии Ямаха на новом шасси SR Viper, который покажется вам таким же знакомым, как шасси ProCross от Arctic Cat. … Подробнее

Снегоход 2014 Yamaha Vector и технологии автомобилестроения.

Если забыть о том, что одно из этих транспортных средств перемещается на колёсах, а другое – на траке, можно заметить определённое сходство между автомобилем SMART Fortwo 2013 года и снегоходом Yamaha Vector 2014 года. Наше любопытство на эту тему разгорелось, когда мы недавно прочитали о том, как крупные производители автомобилей – в том числе Ford и General Motors – задумались о возможности установить трёхцилиндровые двигатели на малогабаритные автомобили, чтобы привести их в соответствие с ожидаемыми в ближайшем будущем требованиями по пробегу на единицу топлива. Эти двигатели могут «скопировать» современные двигатели для снегоходов самым интересным способом. … Подробнее

Yamaha раскрывает секреты новой линейки снегоходов 2014 года.

На протяжении нескольких сезонов любители снегоходов Ямаха задавали себе один и тот же вопрос: как будет выглядеть очередной шедевр компании Yamaha? И теперь они могут ответить на него, просто взглянув на линейку 2014 Yamaha SR Viper … Подробнее

Особенности снегохода 2013 Yamaha RS Viking Professional.

Трёхцилиндровый четырёхтактный двигатель среднего режима эксплуатации. Прямой привод к коленчатому валу. НОВИНКА! Гусеница Camoplast® Rip Saw™ (20 х 156 х 1,25 дюймов). Коробка передач с пониженным и повышенным режимами и задним ходом. И многое другое! … Подробнее

Особенности снегохода 2013 Yamaha FX Nytro XTX 1.75.

Что бы вы ни думали о компании Yamaha, никогда не недооценивайте её способность изучать своих клиентов и производить то, что они желают получить. Хорошим примером этого стала новая для 2013 года модель спортивного универсального снегохода FX Nytro XTX 1.75. … Подробнее

Анонс модельного ряда снегоходов Yamaha 2013 года.

Снегоходы Yamaha стали настоящим вызовом для компании, наделившей их жизнью. На самом деле это одна из самых скромных линий продукции корпорации, уступающая линиям мотоциклов, лодочных моторов и гольфмобилей. Но также, как и их старшие братья, снегоходы Yamaha обрели репутацию машин мирового качества. … Подробнее

Вопросы, часто возникающие в процессе эксплуатации снегохода Yamaha.

1. Как заменить масло в снегоходе Ямаха? 2. Как настроить часы на снегоходе Ямаха? … Подробнее

Обзор модельного ряда снегоходов Yamaha 2012 года.

Приводимый в движение мощным 4-тактным двигателем GENESIS HIGH PERFORMANCE, спортивный, многофункциональный снегоход Ямаха FX NYTRO R-TX чувствует себя как дома на кроссовых и подготовленных трассах. … Подробнее о снегоходах Ямаха 2012

Вопросы, часто возникающие при выборе снегохода Yamaha.

4-тактные снегоходы Yamaha весят больше, чем 2-тактные? Почему Yamaha (Ямаха) решила использовать 4-тактные двигатели для снегоходов, вместо того чтобы усовершенствовать и сделать более экологически чистыми 2-тактные? … Подробнее

Снегоходы Yamaha — путь к совершенству.

Создавая снегоходы, Yamaha Motor ставит во главу угла два принципа: снегоходы Yamaha должны дарить ощущение восторга и удовольствия при вождении. Компания разрабатывает свою продукцию, которая приносила бы радость и Кандо, а кроме того защищала бы окружающую среду. … Подробнее о развитии производства снегоходов Ямаха с 1965 года по наши дни

Обзор модельного ряда снегоходов Yamaha 2011 года.

После проведенного в начале января тест-драйва усовершенствованных моделей опытной серии Apex 2011 года появилась возможность с уверенностью говорить о том, какие прогнозы сбылись, а какие нет. … Подробнее о новых моделях снегоходов Ямаха 2011 года

Снегоход Yamaha RS Viking Professional 2013 года (обзор).

Каждый истинный профессионал должен увидеть снегоход Yamaha RS Viking Professional 2013 года. Эта модель незаменима при проведении серьёзных работ. … Подробнее об обновленном снегоходе Ямаха RS Viking Professional

Корпорация Yamaha раскрывает секреты модельного ряда снегоходов 2012 года.

В 2012 году Yamaha оправдает все ожидания. В продаже по-прежнему останутся такие популярные модели снегоходов Ямаха, как утилитарный Viking 540 III и многоцелевой Venture Multipurpose. … Подробнее о новых моделях снегоходов Yamaha

Подвески для снегоходов Ямаха нового уровня.

Основой разработок всех подвесок компании Yamaha являются специфические потребности, присущие различным условиям эксплуатации снегохода. Преодолеваете ли Вы трамплины на кроссовом треке, путешествуете ли по укатанной трассе или бороздите пушистый свежевыпавший снег – подвески всегда будут отвечать Вашим потребностям. … Подробнее о подвесках для снегоходов Yamaha

Genesis от Yamaha — чистая энергия движения.

Спроектированные и произведенные компанией Yamaha двигатели семейства Genesis – это гамма мощных 4-тактных силовых агрегатов для снегоходов. По своему непревзойденному качеству сборки и низкому уровню выброса вредных веществ двигатели серии Genesis являются наиболее надежными и экономичными в отрасли … Подробнее о двигателях семейства Genesis

Искусство проектирования снегоходов Yamaha.

От снегохода Yamaha Вы всегда можете ожидать выдающихся характеристик, точной управляемости и комфорта — независимо от того, каков ваш стиль езды. Вы получите больше: уникальный дизайн, технические и технологические решения, способствующие повышению топливной экономичности низкие эксплуатационные затраты … Подробнее о проектировании снегоходов Ямаха

Снегоход Yamaha RS Venture TF (120 л.с).

Yamaha RS Venture TF неподражаемый снегоход для дальних поездок. В классе двухместных снегоходов он является безоговорочным лидером … Подробнее о снегоходе Yamaha RS Venture TF (120 л.с)

Снегоход Yamaha RS Venture GT (120 л.с.).

Для многих из нас приключение — это просто результат стечения обстоятельств. Но есть категория людей, для которых приключение — это цель, к которой они стремятся сознательно. … Подробнее о снегоходе Yamaha RS Venture GT (120 л.с.)

Модельный ряд снегоходов Yamaha. Viking 540 III.

Представьте себе «небольшой двигатель, который мог бы», но замените «мог бы» на «может». Это самое точное описание компактного, но решительного и целеустремленного VK540. … Подробнее о снегоходе Viking 540 IV.

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Yamaha Bravo 250.

Этот маленький неистовый зверь заведется невзирая на температуру и не остановится, пока вы его не остановите … реально, он будет двигаться. … Подробнее о снегоходе Bravo 250

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Venture Multi-Purpose.

Эта машина невероятно универсальна. Четырехтактный двигатель Genesis 80FI обеспечивает задиристую мощь и энергичный крутящий момент, гусеничный трак Ripsaw передает эту мощь дороге, а широкие VK-типа пластиковые лыжи не позволяют утонуть в глубоком снегу. … Подробнее о снегоходе Venture Multi-Purpose

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha 2013 года. 2013 RS Viking Professional.

Созданный для самых тяжелых условий 2013 Viking Professional отличается высоко классным CF литым шасси, надежным четырехтактным двигателем Genesis 120 и полным, мощным сцеплением с твердой поверхностью. … Подробнее о снегоходе 2013 RS Viking Professional.

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Yamaha Apex.

Для 2013 года наш любимый Apex полностью модернизирован и доведен до совершенства, испытайте его и убедитесь в этом лично. … Подробнее о снегоходе Yamaha Apex.

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Yamaha FX Nytro R-TX.

Новый кроссовый снегоход Yamaha FX Nytro R-TX не может не произвести впечатления. С двигателем Genesis 130FI с системой уменьшенного торможения двигателем и гусеницей Camoplast Rip Saw он может нарезать фантастические углы один за другим. … Подробнее об особенностях снегоходов Yamaha. Yamaha FX Nytro R-TX

Руководство по сборке снегоходов Yamaha Viking 540 III и Yamaha Viking 540 IV (Limited).

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. RS Venture GT.

Эти великолепные сани могут похвастаться высокотехнологичными с двойной регулировкой амортизаторами GYTRTM спереди и 36мм, в алюминиевом корпусе, наполненными газом высокого давления амортизаторами сзади … Подробнее об особенностях модельного ряда. RS Venture GT.

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. RS Venture TF.

Катайтесь с комфортом всю зиму на 3835–миллиметровой гусенице снегохода RS Venture TF, оставайтесь в тепле с подогревом обеих рукояток и ощущайте уверенность с двигателем Genesis 120FI … Подробнее об особенностях модельного ряда снегоходов Yamaha. RS Venture TF.

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha 2014 года. 2014 Phazer M-TX.

За основу легкого, с жидкостным охлаждением 80-лошадного двигателя Phazer MTX был взят запатентованный Yamaha мотокроссовый двигатель YZ250F … Подробнее об особенностях модельного ряда снегоходов Yamaha 2014 года. 2014 Phazer M-TX

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha 2014 года. 2014 FX Nytro M-TX SE 162.

Задняя подвеска Pro Mountain Air – основанового ЯмахаFX Nytro MTX. Его трак с пологим 18° углом наклона и пара легких амортизаторов FoxFloat2 работают вместе как единое целое, обеспечивая прекрасные ходовые качества в условиях глубокого снега. Агрессивный, легкий и прочный 11° туннель с превосходным клиренсом позволяет снегоходу с легкостью двигаться по рыхлому снегу … Подробнее об особенностях модельного ряда снегоходов Yamaha 2014 года. 2014 FX Nytro M-TX SE 162

Особенности модельного ряда снегоходов Yamaha. Yamaha RX-1 M-TX.

Изучаете вопрос, какой снегоход является что называется «хитом» в своей области, так сказать Снегоходом с большой буквы?Представляем вам новейший RX-1 MTX – первый снегоход, разработанный специально для езды по горам и рыхлому снегу и вооруженный высокоприемистым 4-тактным двигателем Genesis Extreme мощностью более 145 л.с. . Подробнее об особенностях модельного ряда снегоходов Yamaha. Yamaha RX-1 M-TX

Сравнительные характеристики утилитарных снегоходов Yamaha Viking.

Когда Yamaha разрабатывала серьезный утилитарный снегоход, она не брала за основу существующие мощные спортивные аппараты, но немного спортивности все же добавила. Не стоит сбрасывать со счетов Yamaha RS Viking Professional … Подробнее о характеристиках утилитарных снегоходов Yamaha Viking

2012-2013 Yamaha FX Nytro XTX. Он действительно все это делает!

Представленный в прошлом сезоне снегоход Yamaha FX Nytro XTX казался слишком хорошим, чтобы быть правдой. В конце концов, ведь Yamaha утверждала, что эта удлиненная версия недавно модернизированного Nytro RTX SE сможет удовлетворить самых высококлассных гонщиков также легко, как если бы это был превосходный внедорожник. Давайте не будем забывать, что Yamaha также утверждала, что XTX будет легко перепрыгивать овраги и расщелины с перекрывающим эффектом спортивных снегоходов с траком 3454 мм и двигаться по бугристой, как стиральная доска, поверхности лучше, чем короткогусеничные снегоходы … Подробнее о 2012-2013 Yamaha FX Nytro XTX

Полезная информация о лодочных моторах

Новые водометы от Honda Marine!

Водометы пришли на смену винтовым лодочным моторам на отмелях и каменистых речках. Знакомьтесь: Honda 40 Jet, 65 Jet и 105 Jet. Подробнее

Новый нарядный белый газовый Tohatsu MFS 5 LPG

Корпорация Tohatsu с достоинством представила на суд зрителей долгожданный четырехтактный 5-сильный подвесной лодочный мотор, работающий на газе. Подробнее

Четырехтактные инжекторные лодочные моторы Tohatsu MFS20, MFS15, MFS9.9.

Корпорация Tohatsu c гордостью объявила о дебюте своих новых моделей MFS20E, MFS15E и MFS9.9E, самых легких 4-тактных безаккумуляторных инжекторных моделей в отрасли. Подробнее

Mercury Marine представляет новую линейку четырехтактных лодочных моторов V-6 и объявляет о расширении семейства SeaPro.

На международном бот-шоу Майами-2018 компания Mercury Marine с гордостью представляет свое новое семейство v-6 4-тактных подвесных моторов и заявляет о пополнении в ряду моторов Sea-Pro. Подробнее

Знакомьтесь — лодочные моторы Mikatsu (Микатсу) из Южной Кореи!

Шесть лет на российском рынке! Пять лет гарантии! Трёхэтапный контроль качества! Вот уже более 8 лет компания Mikatsu находится на переднем крае инноваций. Ее открытия, изобретения и инновационные продукты успешно протестированы более чем 10 странах мира. Все лодочные моторы Микатсу соответствуют стандартам EPA на выбросы вредных веществ и имеют Международные сертификаты соответствия. Подробнее

Четырехтактные лодочные моторы Mikatsu (Микатсу): преимущества и недостатки.

Корейская компания Mikatsu (Микатсу) набирает популярность благодаря своим подвесным лодочным моторам. В частности, 4-тактными моделями средней мощности с высокими ходовыми качествами, рассчитанными для установки на транец высотой 381 мм. К конструктивным особенностям их двигателей можно отнести количество толкателей (более трех) и V-образное расположение цилиндров. Подробнее

Технологии, которым доверяет весь мир. Новые Yamaha F6, F5,F4.

Независимо от того, владеете вы прогулочной или рыбацкой лодкой или заняты профессиональным ловом, для максимально эффективного использования судна вы, безусловно, выберите наиболее надежный лодочный мотор, и, скорее всего, это будет Yamaha. Подробнее

Двухтактные лодочные моторы против четырехтактных.

По статистике от 70 до 80 процентов всех проданных подвесных лодочных моторов являются четырехтактными. Означает ли это, что двухтактные моторы занимают только второе место? Это как посмотреть. Подробнее

Новинка от компании Ямаха! Лодочный мотор Yamaha F 175 AET.

В последние годы компания Yamaha постоянно пополняет свою разнообразную линейку 4-тактных подвесных моторов все более и более инновационными и продвинутыми моделями. После выпуска нового легкого подвесного мотора модели Yamaha мощностью 150-200 л.с. определились последние новшества этой непрерывной программы по разработке новых технологий . Подробнее

Развенчание мифов о современных четырёхтактных лодочных моторах.

В статье «Анализ современных двухтактных моторов. Заблуждения и реальность.», мы обсудили особенности современных двухтактных лодочных моторов, развеяли некоторые мифы о них и рассказали об их отличиях от моторов прошлого. В этой статье мы рассмотрим особенности современных четырёхтактных подвесных лодочных моторов, расскажем, насколько далеко они ушли вперёд за последние несколько лет, и развеем некоторые мифы о них. . Подробнее

Анализ современных двухтактных лодочных моторов. Заблуждения и реальность.

В разделе нашего сайта Полезная информация мы рассматриваем основные различия в работе двух- и четырёхтактных лодочных моторов и приводим некоторые общепринятые мнения об обоих этих типах моторов. В этой статье мы попытаемся опровергнуть некоторые ошибочные представления о 2-тактных моторах и рассказать о технологии, которая стоит за этими современными двигателями. . Подробнее

Лодочные моторы Тохатсу — надёжность и экономичность при самом лёгком весе.

Японская компания Tohatsu предлагает широкий выбор TLDI (двухтактных лодочных моторов низкого давления с прямым впрыском) и других двухтактных и четырёхтактных лодочных моторов. Компания Тохатсу гордится их силой и надёжностью. . Подробнее

Преимущества лодочных моторов Honda малой мощности.

Независимо от способа использования её продукции, компания Honda удерживает позиции лидера по разработке и производству четырехтактных лодочных моторов. Особого внимания заслуживают лодочные моторы Хонда малой мощности. . Подробнее

Почему мы выбираем лодочный мотор Ямаха?

Первый подвесной лодочный мотор Yamaha P-7 появился на японском рынке в 1960 году, начав отсчёт 50 лет производства лучших подвесных лодочных моторов, которые только можно найти на мировом рынке. Развитие родословной этой породы требует высокого уровня технического мастерства и особой коммерческой одарённости, которыми могут похвастать лишь немногие компании. . Подробнее

Техника водной стихии — главный приоритет компании Yamaha.

Статья освещает развитие водномоторной отрасли корпорации Ямаха. В ней повествуется о истории создания и дальнейшего совершенствования лодочных моторов yamaha, гидроциклов yamaha, моторных Яхт Yamaha. Краткая характеристика отдельных групп и классов лодочных моторов Ямаха и другой водной техники Yamaha. Представлены краткие статьи от тестдрайвах водной техники Yamaha, о совместных проектах компании Ямаха, о стимулировании спроса и активности дилеров. А также сатья содержит увлекательный рассказ о покарении озера Байкал с участием гидроциклов Yamaha. . Подробнее

Лодочные моторы Honda: дистанционное или румпельное управление?

Отправляясь на рыбалку на Дон или Волгу, стоит заглянуть к нам на сайт, чтобы приобрести всё необходимое для своего маломерного судна. Хорошо подготовленному любителю рыбалки иметь моторную лодку просто необходимо, а также понимать, какие лодочные моторы подходят надувной, алюминиевой или стеклопластиковой лодке. . Подробнее

Вопросы, наиболее часто возникающие в процессе эксплуатации лодочных моторов Suzuki. Возможные неисправности и методы их устранения.

1. Как определить модельный год лодочного мотора Сузуки? 2. Как заменить водяную помпу на лодочном моторе Suzuki? 3. Как расшифровать серийный номер лодочного мотора Suzuki? 4. Какие неисправности чаще всего возникают у лодочных моторов Сузуки? . Подробнее

Вопросы, наиболее часто возникающие в процессе эксплуатации лодочных моторов Tohatsu. Возможные неисправности и методы их устранения.

1. Как определить модельный год лодочного мотора Tohatsu? 2. Какие серии лодочных моторов Тохатсу существуют на сегодняшний день? 3. Как выявить и устранить неполадки лодочного мотора Тохатсу? 4. Как определить число оборотов гребного винта подвесного мотора Tohatsu? 5. Как пользоваться лодочным мотором Tohatsu? . Подробнее

Вопросы, наиболее часто возникающие в процессе эксплуатации лодочных моторов Honda. Возможные неисправности и методы их устранения.

1. Как маркируются лодочные моторы Хонда? 2. Как улучшить рабочие характеристики лодочного мотора Хонда BF10? 3. Как заменить крыльчатку на лодочном моторе Хонда BF10? 4. Как провести техническое обслуживание нижнего редуктора лодочного мотора Хонда? 5. Как заменить масло в лодочном моторе Хонда? . Подробнее

Читайте также:  Мотор стеклоочистителя уаз патриот распиновка

Вопросы, наиболее часто возникающие в процессе эксплуатации лодочных моторов Yamaha. Возможные неисправности и методы их устранения.

1. Как определить причину неполадок у лодочного мотора Yamaha? 2. Каковы основные причины неисправностей лодочных моторов Ямаха? 3. Как устранить причину неполадок в подвесном лодочном моторе Yamaha? 4. Как определить и устранить причину неисправности в электросистеме лодочного мотора Ямаха? 5. Какие инструменты и материалы необходимы для технического обслуживания и ремонта лодочного мотора Yamaha? . Подробнее

Подвесной водометный лодочный мотор Кальмар (Технический паспорт).

Мы бы хотели помочь Вам в наилучшем и аккуратном использовании Вашего нового мотора. В этом техническом паспорте представлена нужная информация, прочтите его внимательно перед использованием мотора . Подробнее

Подвесной водометный лодочный мотор Кальмар-М (Технический паспорт).

Прежде чем приступить к подготовке подвесного мотора к эксплуатации необходимо внимательно ознакомиться с настоящим документом, т.к. исправная работа мотора может быть обеспечена только при соблюдении указанных в документе правил . Подробнее

Подвесной водометный лодочный мотор Кальмар-К (Технический паспорт).

Водометный лодочный мотор Кальмар-К является прототипом популярного водомета Honda-Кальмар-М, оснащенного двигателем Parsun китайского производства. Благодаря водометному движителю (Осевой насос вместо гребного винта) создается максимальная безопасность и проходимость лодочного мотора на воде, позволяющая зайти в мелкие протоки и верховья рек, изобилующие непуганной человеком рыбой и дичью! . Подробнее

Подвесной водометный лодочный мотор Кальмар-5 (Технический паспорт).

Представляем Вашему вниманию нанотехнологии, воссозданные в реальном техническом изделии! ПВЛМ Кальмар-5 объединил в себе непревзойденную мощность и надежность двигателей Honda® и эффективность и производительность водометных движителей Raboesch® (Голландия).
В основу водомета Кальмар-5 положен принцип турбо винтового осевого водяного насоса со сдвоенным (напорным и разоняющим) импеллерами (в отличие от разработок американских конструкторов водометов Outboard Jets, в основе которых лежит принцип центробежного насоса с импеллером). За счет этого водомет крайне эффективен, отсутствует обычная потеря мощности 25% на срезе сопла, характерная для водометов центробежного типа («улитка»). Предлагаем подробнее ознакомиться с техническим описанием и руководством по эксплуатации нового водомета Кальмар-5

Потребительские характеристики водометного лодочного мотора Honda — Кальмар. Пресс релиз по лодочному мотору Honda — Кальмар 2.5

Конец августа — начало сентября — сезон охоты и рыбалки на водоплавающую дичь и хищную рыбу . Подробнее

Лодочный мотор Нептун перешел на Аи-92!

Важная информация для пользователей лодочных моторов «Нептун». . Подробнее

Четырехтактные моторы Yamaha нового поколения.

На этом крупнейшем в индустрии событии по знакомству публики с продукцией, компания Yamaha Motor Corp. представила девять новых двигателей для подвесных лодочных моторов мощностью от 4 до 300 лошадиных сил. . Подробнее о новом поколении четырехтактных лодочных моторов Ямаха

Обзор состояния производства лодочных моторов в Японии после разрушительного землетрясения и цунами в марте 2011 года. Напряженное положение в сети поставок.

Производители продолжают работать, используя собственные складские запасы, однако их беспокоит перспектива отсутствия необходимых компонентов в будущем. . Подробнее о проблемах производства лодочных моторов Японии вызванных природной стихией

Новое поколение топливных баков для лодочных моторов Yamaha.

Как следует из сообщения компании Yamaha Marine Group (г. Кеннесо, штат Джорджия), опубликованного 18 мая 2011 года, новые инструкции Агентства по защите окружающей среды требуют внесения изменений в конструкции морских портативных топливных баков, шлангов топливоподачи и запальников. . Подробнее о новом поколении топливных баков для лодочных моторов Ямаха

Обновленные моторы Yamaha F 200 и F 225 с новым двигателем.

25 мая 2011 года компания Yamaha Marine Group объявила о выпуске новых «механических» моделей подвесных лодочных моторов F200 и F225. Эти модели пополнили ряды 3,3-литровых лодочных моторов Yamaha семейства V6. . Подробнее о новых подвесных моторах Yamaha F 200 и F 225

Новая модель мотора Yamaha F 115 — еще большая эффективность.

В мае 2011 года компания Yamaha Marine Group представила новую модель лодочного мотора F115. Эта модель отличается лёгкостью и ещё большей эффективностью, чем все предыдущие модели. . Подробнее об обновленном моторе Yamaha F 115

Ол Эвинруд и история создания лодочного мотора.

История разработки и создания первого в мире подвесного лодочного мотора неразрывно связана с именем изобретателя-самородка, инженера и бизнесмена Ола Эвинруда. . Подробнее о истории создания лодочного мотора

Взгляд на истоки лодочных моторов Yamaha.

В 2010 году исполнилось ровно 50 лет со дня выпуска самого первого подвесного лодочного мотора Yamaha (Ямаха). . Подробнее о истории создания лодочных моторов Yamaha (Ямаха)

Потребительские характеристики лодочных моторов Parsun (Парсун).

Новый бренд подвесных лодочных моторов Parsun в настоящее время является одним из наиболее быстро растущих имен в на рынке подвесных лодочных моторов. . Подробнее о лодочных моторах Parsun (Парсун)

Tohatsu-Калейдоскоп. Потребительские характеристики лодочных моторов.

Созданный для противостояния как высоким требованиям коммерческих рыбаков, так и рыбаков любителей, лодочный мотор Tohatsu MFS 30 BS обеспечивает на воде выдающуюся производительность по доступной цене. Надежный 4-х тактный Tohatsu 30 л.с. в своем классе подвесных лодочных моторов будет работать дольше и эффективнее , чем любой другой лодочный мотор. . Подробнее о лодочных моторах Тохатсу

Вопросы, часто возникающие при выборе подвесного лодочного мотора.

Какой лодочный мотор выбрать, новый или подержанный? Мотор с каким дейдвудом необходим для моей лодки? . Подробнее

Особенности лодочных моторов Nissan Marine.

Nissan Motor Company, Ltd., сокращенно Nissan, была основана в 1933 году и в настоящее время является многонациональным автопроизводителем со штаб-квартирой в городе Ниси-ку, Йокогама, Япония. Но если автомобили под японским брендом Nissan хорошо известны в нашей стране, то о лодочных моторах Nissan Marine (Ниссан Марин) пока слышали не все. . Подробнее о японских лодочных моторах Nissan Marine

Часто задаваемые вопросы о лодочных моторах Nissan Marine.

Есть ли различие между лодочными моторами Тохатсу и Ниссан Марин? Действительно ли лодочные моторы Ниссан и Меркури производятся на заводах Тохатсу? . Подробнее

Вопросы, часто возникающие при покупке лодочного мотора Yamaha.

Как правильно подобрать винт для моего лодочного мотора Ямаха? Почему на лодочном моторе Ямаха не указан модельный год? . Подробнее

Комплект рулевого и дистанционного управления для российских лодочных моторов Вихрь и Нептун.

На отечественных моторах Нептун и Вихрь поворот мотора влево, вправо осуществляется с помощью двух тросов, так или иначе проложенных по обеим бортам лодки и закрепленных с одной стороны на рулевой колонке, с другой стороны укрепленных на моторе. Подробнее

Системы рулевого и дистанционного управления для российских (Нептун-23, Нептун-25, Вихрь-25, Вихрь-30/32) и японских (Yamaha, Tohatsu, Nissan Marine, Honda, Suzuki) лодочных моторов.

Система дистанционного управления для японских лодочных моторов состоит из машинки газ-реверс, двух тросов управления газом и реверсом. Как правило, на машинке расположен ключ (кнопка) запуска электростартера и страховочный тросик (талреп). Подробнее

Лодочные моторы Tohatsu. Технологии будущих поколений.

Семейство подвесных лодочных моторов Honda («Хонда») высокой мощности.

Подвесные лодочные моторы Honda высокой мощности, основанные на 4-тактной технологии, – превосходное решение для коммерческих судов. Также они незаменимы для тех, кто ценит скорость и мощь. . Подробнее

Подвесные лодочные моторы Honda («Хонда») средней мощности.

Подвесные лодочные моторы Honda класса мощности от 25 до 90 лошадиных сил – прекрасный вариант как для частного отдыха на воде, так и для выполнения коммерческих целей. Они предназначены для установки на судах малой и средней грузоподъемности. . Подробнее

Малые подвесные лодочные моторы Honda («Хонда»).

Семейство подвесных 4-тактных лодочных моторов Honda мощностью от 2 до 20 лошадиных сил характеризуется свойственными этой марке безупречной надежностью и высокой производительностью. . Подробнее

Особенности модельного ряда подвесных лодочных моторов Yamaha 2011 года.

Действительно важные и значимые события в области производства лодочных моторов происходят не так уж часто. Фактически, за последние годы к таким событиям можно, пожалуй, отнести лишь представленную компанией Yamaha (Ямаха) линейку инновационных 4-тактных лодочных моторов, которая произвела революцию в мире судостроения, и к которой, кстати, относится и потрясающий Yamaha F 350 с двигателем V8 — самый мощный из когда-либо существовавших 4-тактных подвесных лодочных двигателей. . Подробнее

История создания подвесных лодочных моторов Yamaha.

История производства подвесных моторов Yamaha берет свой старт с 1960 года, когда был разработан первый подвесной мотор P7G. Двигатель был одноцилиндровый с воздушным охлаждением … Подробнее об истории создания моторов Ямаха

Подвесные лодочные моторы Yamaha F 350 AETX и FL 350 AETX.

Двигатель модели F 350 имеет рабочий объем 5,3 литра и обеспечивает необходимую мощность даже для самых тяжелых судов. Доказано, что подвесной лодочный мотор Yamaha F 350 AETX обеспечивает на 45% большую тягу, чем лодочные моторы мощностью 250 л.с … Подробнее о Yamaha F 350 AETX и FL 350 AETX

Аксессуары компании Teleflex Morse.

Предлагаем Вашему вниманию каталог «Аксессуары компании Teleflex Morse» для водно-моторной техники … Подробнее об аксессуарах компании Teleflex Morse

Аксессуары к лодочным моторам Yamaha.

Оптимальные ходовые качества и большой срок службы моторной лодки. Оба этих качества в равной степени зависят от подвесного мотора и гребного винта. Специально для достижения высочайших характеристик подвесного лодочного мотора, компания Ямаха производит для него гребные винты и дополнительное оборудование … Подробнее об аксессуарах к лодочным моторам Yamaha

Инструкция к подвесному лодочному мотору Нара.

Спасибо, что Вы выбрали подвесной лодочный мотор «НАРА-4,7». Мотор сконструирован с учетом современных требований и достижений в классе малолитражных бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Мотор «НАРА-4,7» легкий, экономичный и экологически чистый, прост в эксплуатации, обслуживании и ремонте, удобен для транспортировки … Подробнее о инструкции к подвесному лодочному мотору Нара

Инструкция к подвесному лодочному мотору «Салют-Э».

Подвесной лодочный мотор предназначен для лодок, используемых для отдыха, туризма, рыбной ловли, охоты, с высотой транца 380 мм. На лодке при загрузке 240 кг мотор обеспечивает скорость 8-10 км/ч. Мотор может эксплуатироваться в любых водоемах глубиной не менее 0,5м. Эксплуатация мотора в соленой морской воде запрещена. … Подробнее об инструкции к подвесному лодочному мотору «Салют-Э»

Альтернативное применение лодочных моторов, видео (прикол)

Инструкция по установке электростартера СТ-369 на лодочные моторы «Нептун».

Предлагаем Вашему вниманию инструкцию по установке электростартера СТ-369 на лодочные моторы Нептун 23 и Нептун 25. Для установки данного комплекта не требуется вносить изменений в конструкцию мотора «Нептун». Вы также можете ознакомиться с инструкцией по эксплуатации данного электростартера. … Подробнее об инструкции по установке электростартера СТ-369 на лодочные моторы «Нептун»

Инструкция по эксплуатации электростартера СТ-369 для лодочных моторов Нептун 25, Нептун 23, Вихрь 30, Вихрь 25.

Уважаемы пользователи! Обращаем Ваше внимание, что для установки данного комплекта электростартера не требуется вносить изменения в конструкцию мотора «Вихрь», при установке электростартера на лодочный мотор «Нептун» необходимо удалить защитный кожух маховика. … Подробнее об инструкции по эксплуатации электростартера СТ-369

Руководство по эксплуатации лодочного мотора Нептун-25 и Нептун-23.

Мотор лодочный подвесной «Нептун – 25» ( далее мотор ) имеет двухцилиндровый двухтактный двигатель с водяным охлаждением. … Руководство по эксплуатации лодочного мотора Нептун-25 и Нептун — 23

Полезная информация о снегоуборщиках

Снегоуборщик Yamaha YS 1028 J против Снежной королевы.

Роторные снегоуборщики Yamaha весьма популярны, благодаря своей высокой производительности и надежности. Промышленная корпорация Yamaha начала серийный выпуск снегоочистительных машин более 35 лет назад. Первый снегоуборщик Ямаха появился на свет в 1978 году и с тех пор находится в серийном производстве. Подробнее о снегоуборщиках Yamaha

Полезная информация о болотоходах

Лодочные болотоходы Go-Devil производства США. Пресс-релиз. Фотогалерея.

В 1977 году в возрасте 22 лет, Уоррен Коко, живший в городе Батон — Ридж, штат Луизиана, основал бизнес, фирму Go-Devil . Подробнее о подвесных лодочных болотоходах Go-Devil и специфике их эксплуатации.

Вседорожник без колес или выбираем болотоход Go-Devil.

Итак, по порядку. Раз вы вышли на эту статью — значит, уже имеете некоторое представление о предмете, который вам необходим. Но, наверное, неполное, раз решили всё-таки прочитать её. И потому постараемся изложить материал максимально методично и лаконично, чтобы дать вам рекомендации по выбору без путаницы и головоломок, чтобы выбор превратился в простой алгоритм, позволяющий свести выбор подходящих моделей болотоходов к минимуму . Подробнее о подвесных лодочных болотоходах Go-Devil.

Болотоходы PRO-DRIVE. Ревю. Путешествие в недосягаемое.

Перспективное направление для решения трудных задач профессиональной деятельности охотников и рыбаков предагает новый американский брэнд подвесных мелководных лодочных болотоходов Pro-Drive, объединивших полный привод мощного двигателя, не требующего водяного охлаждения, и поворотный редуктор с автореверсом, обеспечив подвесным мелководным лодочным болотоходам «Pro-Drive®» максимальную маневренность, проходимость, управляемость и безопасность при навигации по «тропам» в труднодоступных местах. . Подробнее о подвесных мелководных лодочных болотоходах Pro-Drive.

Паспорт болотохода Pro-Drive. Руководство по эксплуатации.

В представленном руководстве по использованию Вы найдете ответы на многие вопросы, связанные с эксплуатацией, техническим обслуживанием, гарантийными обязательствами и ремонтом подвесных мелководных лодочных болотоходов Pro-Drive. Подробнее о подвесных лодочных болотоходах Pro-Drive.

Паспорт Go-Devil SD 23-37 Hp. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. Каталог запчастей.

В представленном руководстве по эксплуатации Вы найдете полезную информацию об устройстве подвесных мелководных болотоходах Go-Devil Surface Drive, техническом обслуживании, ремонте и регулировках основных органов управления болотоходом. В паспорте также представлен иллюстрированный каталог запчастей и информация об условиях гарантии от завода производителя. Подробнее о подвесных мелководных лодочных болотоходах Go-Devil SD 23-37 Hp.

Полезная информация о водометных насадках

Руководство по установке и эксплуатации водометной насадки.

Для лодочных моторов YAMAHA, TOHATSU, NISSAN MARINE, JOHNSON, EVINRUDE, MERCURY, MARINER, SUZUKI, HONDA, CHRYSLER … Руководство по установке и эксплуатации водометной насадки

Практическое пособие по установке и эксплуатации водометных насадок.

При покупке любой техники, будь то снегоход или квадроцикл, лодочный мотор или культиватор, скутер или генератор, каждый потенциальный владелец желает получить как можно больше информации о приобретаемом им товаре. Подробнее

Технический паспорт водометной насадки.

Водометная насадка, которую Вы только что купили, позволит Вам управлять лодкой и с новой степенью безопасности и в мелководных районах, недоступных для обычных моторов с гребным винтом. Подробнее

Крылья для водометной насадки.

Добро пожаловать в мир Outboard Jets! Водометная насадка Outboard Jets, которую Вы приобрели, позволит Вам управлять судном с новой степенью безопасности в мелководных регионах, недоступных для обычных лодочных моторов с гребным винтом. Подробнее

Крылья водозаборника для водометов.

Бывалые водомоторники с многолетним стажем использования водометов прекрасно знают, что при движение судна под водометом на высоких скоростях, за транцем катера образуется зона разряжения, на которую чутко реагирует водомет, ощущая нехватку воды, что приводит к потере реактивной тяги, мощности выбрасываемой струи и, в конечном счете, к потере скорости движения. Подробнее

Полезная информация о водометах

Водомет и область его применения.

Водометная насадка — это устройство преобразования лодочных моторов в подвесной водомет, позволяющее лодке перемещаться в местах, где лодочный мотор с гребным винтом пройти не сможет — по мелководью, через пороги, на отмелях, перекатах и т.п. … Подробнее о подвесных водометах

Подвесные водометы.

Правильный подбор подвесного водомета к лодке – секрет успешного способа передвижения по мелководью … Подробнее о подвесных водометах

Лодочные водометы Evinrude. Е-ТЕС технологии.

Обзорная статья, содержащая техническую информацию о лодочных водометных моторах Evinrude c 2-тактными двигателями Е-ТЕС технологии. В нашем магазине можно заказать и купить водометы Эвинруд производства США. Подробнее

Полезная информация о мотосёрфах (гидродосках)

Гидродоска с мотором Powerski Jetboard. Это — образ жизни! Пресс — релиз.

Powerski Jetboard (Motosurf/мотосерф, Jetboard,Jetsurf, Motorized board. ) – это моторизированная доска для серфинга c водометным приводом, которая позволяет практиковаться в одном из самых популярных водных спортивных направлений, на любых водоемах даже при отсутствии волн.… Подробнее о моторизованных гидросерфах

Полезная информация о лодках и катерах

Выбор охотников — плоскодонные лодки-болотоходы Go-Devil.

Почему лодки болотоходы Go-Devil движутся по мелководью? Можно ли водометные лодочные моторы устанавливать на лодки болотоходы Go-Devil? Если у Вас болотоходный двигатель зачем покупать лодку болотоход Go-Devil? Сколько лет компания Go-Devil занимается производством плоскодонных лодок для болота? Можно ли ставить двигатели с длинным дейдвудом (20″-L) на плоскодонные лодки Go-Devil?… Пять основных причин в пользу плоскодонных лодок-болотоходов Go-Devil (Го-Девил)

О производстве надувных лодок Stormline. Коротко. Интересно. Полезно знать.

Пять лет назад, в 2013 году компания GLOBALDRIVE вместе с MERCURY Brunswick Co. разработали новую линейку надувных лодок ПВХ под брендом Stormline. При производстве этих лодок в качестве своего партнера Globaldrive и MERCURY Brunswick выбрали известного южнеокорейского производителя изделий из поливинилхлорида, в т.ч. надувных лодок — корпорацию HANWHA Polydreamer Cо, LTD… О производителе надувных лодок ПВХ Stormline (Штормлайн)

Источник

Поделиться с друзьями