Как открыть капот фрилендера

Freelander 2. Защелки капота

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	—	Ручка отпирания капота
2	—	Левая защелка капота
3	—	Предохранительный крюк крышки капота
4	—	Переключатель неплотного закрывания капота
5	—	Правая защелка капота

Капот фиксируется в закрытом положении при помощи двух защелок, расположенных на каждой стороне панели закрывания капота. Рычаг открывания капота расположен под панелью приборов на левой стойке «А» и посредством троса соединен с защелками капота. При приведении в действие рычага открывания капота будут открыты 2 защелки капота и капот.

В передней центральной части капота установлен крюк безопасности с механическим управлением. Крюк безопасности не позволяет капоту полностью открыться в случае, если защелки капота открыты и автомобиль находится в движении. Крюк безопасности приводится в действие пружиной, которая переводит его в защелкнутое положение, и имеет рычаг. Рычаг необходимо нажать, чтобы отсоединить крюк безопасности от язычка защелки, когда необходимо полностью открыть капот.

Переключатель неплотного закрывания капота

В правой защелке капота предусмотрен переключатель неплотного закрывания капота, который жестко соединен с CJB. Если зажигание находится в режиме питания 4 (питание аксессуаров) или 6 (зажигание) и открывается или не полностью закрывается капот, переключатель неплотного закрывания капота отключает массу от CJB. CJB передает по среднескоростной шине передачи данных CAN на щиток приборов сообщение, информирующее водителя о неплотном закрывании капота.

На автомобилях с щитком приборов низкого уровня загорается символ неплотно закрытого капота. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Приборный щиток (413-01 Приборный щиток, Описание и принцип действия).

На автомобилях с щитком приборов высокого уровня загорается символ неплотно закрытого капота и также отображается сообщение на дисплее информационного центра. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Центр информации и сообщений (413-08 Центр информации и сообщений, Описание и принцип действия).

Переключатель неплотного закрывания капота также интегрирован в систему безопасности автомобиля и используется как устройство обнаружения несанкционированного проникновения в автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Противоугонная система — активная (419-01A Противоугонная система — активная, Описание и принцип действия).

Freelander 2. Защелка подъемной двери багажного отделения

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	—	Защелка подъемной двери багажного отделения
2	—	Фиксатор замка подъемной двери багажного отделения

Защелка подъемной двери багажного отделения установлена внизу по центру внутренней панели подъемной двери и является блоком с полным электроприводом. Защелка подъемной двери багажного отделения включает в себя электродвигатель запирания и получает питание по жесткому проводному соединению от CJB. Микропереключатель открывания находится внутри сенсорной панели, расположенной на нижней стороне наружной ручки подъемной двери багажного отделения.

CJB открывает защелку подъемной двери багажного отделения, когда автомобиль неподвижен и нажимается кнопка пульта дистанционного управления или сенсорная панель наружной ручки. Защелка подъемной двери багажного отделения также открывается, если одновременно на три секунды нажать переключатели централизованного запирания на панели приборов (при этом скорость автомобиля должна быть ниже 8 км/ч (5 миль/ч)).

Переключатель неполного закрывания подъемной двери багажного отделения

защелке подъемной двери багажного отделения предусмотрен переключатель неполного закрывания, который жестко соединен с CJB. Если зажигание находится в режиме питания 4 (питание аксессуаров) или 6 (зажигание) и открывается или не полностью закрывается подъемная дверь багажного отделения, переключатель неполного закрывания подъемной двери багажного отделения отключает массу от CJB. CJB передает по среднескоростной шине передачи данных CAN на щиток приборов сообщение, информирующее водителя о неполном закрывании подъемной двери багажного отделения.

На автомобилях с щитком приборов низкого уровня загорается символ неполного закрывания двери багажного отделения. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Приборный щиток (413-01 Приборный щиток, Описание и принцип действия).

На автомобилях с щитком приборов высокого уровня загорается символ неполного закрывания двери багажного отделения и также отображается сообщение на дисплее информационного центра. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Центр информации и сообщений (413-08 Центр информации и сообщений, Описание и принцип действия).

Переключатель неполного закрывания подъемной двери багажного отделения также интегрирован в систему безопасности автомобиля и используется как устройство обнаружения несанкционированного проникновения в автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Противоугонная система — активная (419-01A Противоугонная система — активная, Описание и принцип действия).

Источник

LAND ROVER FREELANDER CLUB

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Замок капота

Сообщений 1 страница 30 из 48

Поделиться12008-11-26 10:52:40

• Автор: TOY77
• Заслуженный дедушка
• 
• Откуда: г.Тихвин, Лен.обл.
• Зарегистрирован : 2008-07-14
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1171
• Уважение: +130
• Пол: Мужской
• Возраст: 43 [1977-04-09]
• Провел на форуме:
  29 дней 5 часов
• Последний визит:
  2020-09-09 21:43:42

Люди добрые поможите советом, как вскрыть капот ничего не повредив, если оторвался трос открывания капота.

Поделиться22008-11-26 11:35:09

• Автор: Serega
• Дедушка
• Откуда: Russia
• Зарегистрирован : 2008-11-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 249
• Уважение: +23
• Пол: Мужской
• Возраст: 59 [1961-06-17]
• Провел на форуме:
  4 дня 5 часов
• Последний визит:
  2010-09-27 15:49:52

смотря где оторвался под капотом или в салоне

Поделиться32008-11-26 16:19:56

• Автор: shataylo
• Администратор
• 
• Откуда: УКРАИНА
• Зарегистрирован : 2007-06-20
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3307
• Уважение: +108
• Пол: Мужской
• Возраст: 58 [1962-06-22]
• Провел на форуме:
  1 месяц 15 дней
• Последний визит:
  2020-11-28 18:09:59

Была такая беда с Mitsubishi. Открыл потянув за оплетку троса. Там для страховки оплетка ( кожух) играет роль аварийного троса.

Поделиться42008-11-26 22:09:54

• Автор: KVK
• Заслуженный дедушка
• 
• Зарегистрирован : 2007-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 9767
• Уважение: +436
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  2 месяца 11 дней
• Последний визит:
  2015-06-29 23:30:16

Гм. На 10-ке в прошлом году капот открыл очент просто. Собственно, как все воры, которые тырили в своё время ДМРВ с 10-ок — он стоил больше 100 баксов.
Одел тонкую перчатку, засунул руку в морду, нащупал замок, и после десяти минут траха (по неопытности) — открыл капот.

Земляк, фоты помогут? Попробуешь дотерпеть до выходных?

Поделиться52008-11-27 09:30:53

• Автор: Rombo
• Старожил
• 
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2008-05-22
• Приглашений: 0
• Сообщений: 41
• Уважение: 0
• Провел на форуме:
  1 день 8 часов
• Последний визит:
  2014-04-20 01:05:31

Люди добрые поможите советом, как вскрыть капот ничего не повредив, если оторвался трос открывания капота.

вово. та же проблема. и у меня вот-вот закончится жидкость в бачке омывателя (((

Поделиться62008-11-27 10:32:58

• Автор: TOY77
• Заслуженный дедушка
• 
• Откуда: г.Тихвин, Лен.обл.
• Зарегистрирован : 2008-07-14
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1171
• Уважение: +130
• Пол: Мужской
• Возраст: 43 [1977-04-09]
• Провел на форуме:
  29 дней 5 часов
• Последний визит:
  2020-09-09 21:43:42

Всё вскрыл! После двух часов траха. Аккуратно отодвинув решётку радиатора в верх, смог заточенной отверткой добраться до пластмассового кожуха прикрывающего замок снизу.Отвёрткой срубил пять заклёпок держащих кожух и пальцами нащупал нужную «собачку» и УРА. Вскрытие показало обрыв тросика в замке. Сегодня пойду по магазинам искать что-то похожее.

Поделиться72008-11-27 17:24:01

• Автор: TOY77
• Заслуженный дедушка
• 
• Откуда: г.Тихвин, Лен.обл.
• Зарегистрирован : 2008-07-14
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1171
• Уважение: +130
• Пол: Мужской
• Возраст: 43 [1977-04-09]
• Провел на форуме:
  29 дней 5 часов
• Последний визит:
  2020-09-09 21:43:42

Тросик купил от ВАЗ 2110 внешне похож очень, но потребуется небольшая доработка.

Поделиться82008-11-27 21:20:54

• Автор: KVK
• Заслуженный дедушка
• 
• Зарегистрирован : 2007-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 9767
• Уважение: +436
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  2 месяца 11 дней
• Последний визит:
  2015-06-29 23:30:16

Так держать.

Поделиться92009-12-27 11:48:24

• Автор: Злобный
• Заслуженный дедушка
• 
• Откуда: USSR
• Зарегистрирован : 2009-11-23
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1779
• Уважение: +42
• Пол: Мужской
• Возраст: 38 [1982-06-22]
• Провел на форуме:
  11 дней 9 часов
• Последний визит:
  2014-01-09 17:25:04

Тросик купил от ВАЗ 2110 внешне похож очень, но потребуется небольшая доработка.
Подпись автораLR Freelander 1.8 i 1999

я бы рекомендовал прсото купить струну, кожух использовать старый, родной, один раз купил в старом хозяйственном магазине, еле нашел, уже не раз выручало, она длиная на 3-4 авто хватит.

Поделиться102009-12-27 14:21:02

• Автор: Justice
• Участник
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2009-12-26
• Приглашений: 0
• Сообщений: 8
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  11 часов 39 минут
• Последний визит:
  2011-05-03 13:56:24

А если есть фоты, то был бы очень благодарен.
На решетке обнаружил два болта на верху, но подозреваю, что с радиатора крепеж, а вот две клипсы внизу решётки ввели в сомнения.. куда их двинуть.
Хотя, решётка это не капот.. )) пойду попробую сдернуть. и теперь бы клипсы эти найти)))

Поделиться112010-05-23 20:15:57

• Автор: yus28
• Участник
• Откуда: Курск
• Зарегистрирован : 2010-05-23
• Приглашений: 0
• Сообщений: 24
• Уважение: +5
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-04-20]
• Провел на форуме:
  1 день 16 часов
• Последний визит:
  2010-09-25 20:48:09

Приходилось изголяться на древней ISUZU: новый трос не выпускается, в итоге поставил привод ц.замка с ваз 09+кусок стальной проволки по месту.Из минусов:при севшем аккумуляторе под капот залесть проблемотично,но можно(в прикуриватель фишка и аккум от сигнализации/фонаря,такую приблуду используют при ремонте когда надо отключать аккум,а вводить код аудиосистем не охота).Кому интересно-выложу фото.

Поделиться122010-05-24 07:00:48

• Автор: KVK
• Заслуженный дедушка
• 
• Зарегистрирован : 2007-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 9767
• Уважение: +436
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  2 месяца 11 дней
• Последний визит:
  2015-06-29 23:30:16

Конечно интересно — ждём фото!

Поделиться132010-05-26 13:44:24

• Автор: yus28
• Участник
• Откуда: Курск
• Зарегистрирован : 2010-05-23
• Приглашений: 0
• Сообщений: 24
• Уважение: +5
• Пол: Мужской
• Возраст: 45 [1975-04-20]
• Провел на форуме:
  1 день 16 часов
• Последний визит:
  2010-09-25 20:48:09

обещанные фото

Поделиться142010-05-26 14:14:28

• Автор: KVK
• Заслуженный дедушка
• 
• Зарегистрирован : 2007-10-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 9767
• Уважение: +436
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1973-05-19]
• Провел на форуме:
  2 месяца 11 дней
• Последний визит:
  2015-06-29 23:30:16

Поделиться152010-07-27 16:06:45

• Автор: dsm_freel
• Участник
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2009-01-29
• Приглашений: 0
• Сообщений: 51
• Уважение: +4
• Пол: Мужской
• Возраст: 59 [1961-05-11]
• Провел на форуме:
  2 дня 10 часов
• Последний визит:
  2010-12-25 22:34:40

Всё вскрыл! После двух часов траха. Аккуратно отодвинув решётку радиатора в верх, смог заточенной отверткой добраться до пластмассового кожуха прикрывающего замок снизу.Отвёрткой срубил пять заклёпок держащих кожух и пальцами нащупал нужную «собачку»

TOY77 Особое спасибо!
Твой совет меня спас. В деревне в 150 км от Москвы обрывается трос открытия капота. Хожу вокруг машины и вспоминаю, что эта тема обсуждалась, но как открыть, не помню.
Через Bee USB модем с огромными «тормозами» влезаю на форум и нахожу спасительную ссылку. Отгибаю решетку радиатора, срубаю заточенным прутком (типа зубила) 4 заклепки, оставшуюся пятую- выдираю руками, поломав пластиковую защиту замка. Открываю замок. Дальше идет процесс восстановления работоспособности замка с некоторой модификацией. Стальной стержень просверливаю сверлом 1,6 мм для тросика. Вставляю трос и обжимаю в тисках до нажежной фиксации. Другой конец расклепываю и сверлю отверстие 5 мм. К рычагу открывания замка привариваю винтик 4 мм . Собираю замок, креплю трос гровером и гайкой. Все. Работает . И надежность много больше.

Источник