- Как открыть капот Мерседес W124 200
- #21 ОФФЛАЙН Lepih
- #22 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #23 ОФФЛАЙН Ринат
- #24 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #25 ОФФЛАЙН shish_lexus
- #26 ОФФЛАЙН Дмитрий Гущин
- #27 ОФФЛАЙН Dima3412
- #28 ОФФЛАЙН KOsik1989
- Как Открыть Капот W124
- #1 ОФФЛАЙН acid
- #2 ОФФЛАЙН witamino
- #3 ОФФЛАЙН Nikita190E
- #4 ОФФЛАЙН acid
- #5 ОФФЛАЙН serg1961
- #6 ОФФЛАЙН acid
- #7 ОФФЛАЙН serg1961
- #8 ОФФЛАЙН acid
- #9 ОФФЛАЙН теоретик
- #10 ОФФЛАЙН acid
- #11 ОФФЛАЙН Nikita190E
- #12 ОФФЛАЙН acid
- #13 ОФФЛАЙН Vladimir_CZ
- #14 ОФФЛАЙН DenisCZ
- #15 ОФФЛАЙН Vladimir_CZ
- #16 ОФФЛАЙН DenisCZ
- #17 ОФФЛАЙН shtihel
- #18 ОФФЛАЙН cappuccini124
- #19 ОФФЛАЙН witamino
- #20 ОФФЛАЙН Андреич
Как открыть капот Мерседес W124 200
#21 ОФФЛАЙН Lepih
Не хитрым,но обычным торцевиком на 17.Слева под петлями багажника.Крутить по часовой стрелке.Эффективно,лишь,в том случае,если не оборваны тросы.
Мерседес WDB1240201A657835 W124 200 88г.в.
#22 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
Молодца, что отписался по итогам !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#23 ОФФЛАЙН Ринат
- Город: Питер
м-дя. читаю и ужасаюсь. прямо пособие по угону мерседеса. и всё это собственными руками пишем)))
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#24 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
прямо пособие по угону мерседеса
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#25 ОФФЛАЙН shish_lexus
- Автомобиль:
W124
Spasibo za sovet, o kotorom pisalos’, chto mozhno otkryt’ lyuk v bagazhnike s leva est vintik na 17, krutit’ nado protiv chasovoj strelki! 100% pomogaet, esli u vas ne sorvan trosik ot lyuka i esli est dostup k bagazhniku. Spasibo.
#26 ОФФЛАЙН Дмитрий Гущин
- Автомобиль:
e240
Не могу открыть машину Мерседес W124 200 88г. выпуска. Замки не работают только от багажника. Как попасть в машину дайте совет.
#27 ОФФЛАЙН Dima3412
- Город: Ижевск
- Автомобиль:
w124
Столкнулся с проблемой — сигнализация томагавк не открывает авто. Пробовал менять батарейку в брелоке — тоже не открывает. Сам брелок пиликает, светодиод сигнализации в салоне при нажатии на кнопку мигает. Ключа от дверей нет.
Попробую в обед купить новую батарейку, но если не поможет, то видимо придется вскрывать капот и проверять аккумулятор.
Багажник тоже не могу открыть
Только как открыть капот на рестайле?
Сообщение отредактировал Dima3412: 19 Сентябрь 2014 — 07:02
#28 ОФФЛАЙН KOsik1989
- Город: Белгородская область, Старый О
- Автомобиль:
w124,e220,1994
Мой гараж
Столкнулся с проблемой — сигнализация томагавк не открывает авто. Пробовал менять батарейку в брелоке — тоже не открывает. Сам брелок пиликает, светодиод сигнализации в салоне при нажатии на кнопку мигает. Ключа от дверей нет.
Попробую в обед купить новую батарейку, но если не поможет, то видимо придется вскрывать капот и проверять аккумулятор.
Багажник тоже не могу открыть
Только как открыть капот на рестайле?
Источник
Как Открыть Капот W124
#1 ОФФЛАЙН acid
- Город: М.О Горки ленинские
Сегодня моя машинка отказалась заводиться и вследствии Этого посадился аклиматор ! Я машинку закрыл на( брелке ) снял аклиматор и захлопнул случайно капот ! А потом понел что личинок дверей у меня НЕТ ! Чтоб открыть двери надо сначала открыть капот и поставить аклиматор! Помогите плиз !как открыть капот на W124 не E-класс !
ВMW 745Li E66//полный фарш!
#2 ОФФЛАЙН witamino
- Город: Питер
- Автомобиль:
W124 E200 1994
Посмотри поиском здесь или на http://www.mbclub.ru была такая тема, там предлагалось вытащить резиновую заглушку из днища, которая под вакуумным насосом ЦЗ и проволокой попытаться достать какую-нибудь из трубочек, а дальше ротом её Правда на земле придется полежать.
Либо еще вариант снизу попытаться прицепить провод на + клеммы генератора.
190E 2.0KE 1985 АКПП
124E 2.0 PMS 1994 МКПП
#3 ОФФЛАЙН Nikita190E
- Город: Москва
Кто то на форуме давно писал что если вывентить задние освещения номерного знака и дать туда 12 вольт, этого вполне хватит чтоб Ц.З. сработал. Удачи.
190E, 1985г, 2 л, МКПП. 102, КЕ — продан
190E, 1986г, 2л, МКПП. 102, КЕ -продан
203, 2003г, 1.8., АКПП, 271 — в наличии
245, 2010г, 1.8., Варик, 266- в наличии
#4 ОФФЛАЙН acid
- Город: М.О Горки ленинские
Посмотри поиском здесь или на http://www.mbclub.ru была такая тема, там предлагалось вытащить резиновую заглушку из днища, которая под вакуумным насосом ЦЗ и проволокой попытаться достать какую-нибудь из трубочек, а дальше ротом её Правда на земле придется полежать.
Либо еще вариант снизу попытаться прицепить провод на + клеммы генератора.
ВMW 745Li E66//полный фарш!
#5 ОФФЛАЙН serg1961
- Город: С.-Петербург
- Автомобиль:
W205
#6 ОФФЛАЙН acid
- Город: М.О Горки ленинские
Кто то на форуме давно писал что если вывентить задние освещения номерного знака и дать туда 12 вольт, этого вполне хватит чтоб Ц.З. сработал. Удачи.
ВMW 745Li E66//полный фарш!
#7 ОФФЛАЙН serg1961
- Город: С.-Петербург
- Автомобиль:
W205
+ на + , — на — есно на провода от лампочки
#8 ОФФЛАЙН acid
- Город: М.О Горки ленинские
+ на + , — на — есно на провода от лампочки
ВMW 745Li E66//полный фарш!
#9 ОФФЛАЙН теоретик
- Город: Германия, Киль
Дык если багажник не заперт, открой его, сними трубку с пневмокамеры замка или лючка бензобанка и дуй в неё. Можно насосом, но очень осторожно.
#10 ОФФЛАЙН acid
- Город: М.О Горки ленинские
Дык если багажник не заперт, открой его, сними трубку с пневмокамеры замка или лючка бензобанка и дуй в неё. Можно насосом, но очень осторожно.
ВMW 745Li E66//полный фарш!
#11 ОФФЛАЙН Nikita190E
- Город: Москва
Дык если багажник не заперт, открой его, сними трубку с пневмокамеры замка или лючка бензобанка и дуй в неё. Можно насосом, но очень осторожно.
А где же её искать то там в богажнике ,Эту пневмокамеру и какую трубку снимать то . Что то не врубаюсь .
в области бака стоит за пластиковой обшивкой багажника (на 190 с права в багажнике) пневмокамера лючка снимаешь с него один шлан и выше описанную операцию производишь.
190E, 1985г, 2 л, МКПП. 102, КЕ — продан
190E, 1986г, 2л, МКПП. 102, КЕ -продан
203, 2003г, 1.8., АКПП, 271 — в наличии
245, 2010г, 1.8., Варик, 266- в наличии
#12 ОФФЛАЙН acid
- Город: М.О Горки ленинские
Дык если багажник не заперт, открой его, сними трубку с пневмокамеры замка или лючка бензобанка и дуй в неё. Можно насосом, но очень осторожно.
А где же её искать то там в богажнике ,Эту пневмокамеру и какую трубку снимать то . Что то не врубаюсь .
в области бака стоит за пластиковой обшивкой багажника (на 190 с права в багажнике) пневмокамера лючка снимаешь с него один шлан и выше описанную операцию производишь.
ВMW 745Li E66//полный фарш!
#13 ОФФЛАЙН Vladimir_CZ
- Город: Czech republic, Praha
Привет. я тебе щас расскажу как это делал на шкоде, вот только не знаю можно ли это провести на 124.
АКМ находится в верхней части капота с правой стороны. так вот между капотом и лобовым стеклом есть зазор.(не знаю есть ли он на 124,) он обычно прикрыт пластиком. так вот у меня эта щель была около 1-2 см. причем контакты АКМ были видны. Взял я две тонкие палочки, либо что то что может пролезть в эту щель и дотянуться до контактов, и такое чтоб не проводило электричество.
на конец каждой палочки подвязал провод, который потом при помощи палочки придавливаешь к контакту.
Если все это возможно. то потом прикуриваешь. другие концы проводов кидаешь на прикуривающий агрегат. будь то другой автомобиль или устройство выдающее 12в.
Надеюсь понятно что объяснил.
MB 123, 1984 g.v., 2l. manual 4 до 7.04.2006
#14 ОФФЛАЙН DenisCZ
- Город: Прага, Чехия
Вован, правильно говоришь. Только есть одно условие — не должно быть «одеяла» снизу на крышке капота (как у меня), иначе палочка втыкается в него. И увидеть ничего не получится. Придется интуитивно, т.к. на Супербе аккумулятор стоит в другом месте, нежели на 124ке.
Если не ошибаюсь, на Супербе стоит как и на моей Фабии, только он зачастую бывает закрыт дурацкой крышкой, которая никому нафиг не нужна.
#15 ОФФЛАЙН Vladimir_CZ
- Город: Czech republic, Praha
На супербе он сверху и посередке, а на фабии снизу и слева кажись
MB 123, 1984 g.v., 2l. manual 4 до 7.04.2006
#16 ОФФЛАЙН DenisCZ
- Город: Прага, Чехия
О как. Молчу. Не знал.
Но по любому некоторые шансы попасть в клеммы на 124-ке есть.
Не так уж она и далека.
Хотя если у него багажник открыт, то уж лучше ртом поработать :о)
Главное — в уши затычки вставить, а то воздух травить будет :о)))
#17 ОФФЛАЙН shtihel
- Город: Украина
У меня была таже ситуация, тоже захлопнул капот при мертвом аккум.(ключ к замкам не подходит, закрывается и открывается при помощи сигнализации)
Так меня кореш выручил, он капот открыл при помощи проволоки, через решетку радиатора, минут 30 это заняло. А перед этим пробовали стекла силой опускать, верх двери даже пытались отогнуть ниче не получалось.
P.S. Я смотрю эта проблемма у многих, ключ к замкам не подходит, закрывается и открывается тачка при помощи сигнализации. А у меня всего один брелок от сигн. и меня иногда посещают тревожные мысли, что делать если потеряется и этот брелок?
#18 ОФФЛАЙН cappuccini124
- Город: Воронеж
забывал вырубать музыку. посадил акум на 7 вольт.
я открывал багажник и цеплял к лампочке освещения багажника акум. двери и открывались. только акум у меня стоял на своем месте.
у тебя его не стоит,но цепь-то есть . значит сработать должно.
ЭКС MB 260E W124 1988 103.94012 АКПП4 2004-2006 г.
. на тернистом пути к Мерсу мечты.
#19 ОФФЛАЙН witamino
- Город: Питер
- Автомобиль:
W124 E200 1994
к подсветке номера цеплять бесмысленно, т.к. для нужного эффекта должны быть включены габариты, а вот лампа освещения багажника не помню идет напрямую или же тоже через габариты
190E 2.0KE 1985 АКПП
124E 2.0 PMS 1994 МКПП
#20 ОФФЛАЙН Андреич
- Город: С-Пб
Открыть капот можно через решетку радиатора. Для этого понадобится длинная мощная отвертка и желательно фонарик. Сквозь дырки в решетке найти защелку(к ней подходит тросик ) .Нажимаешь на капот и отверткой давишь на защелку в сторону открытия.
Источник