Как открыть капот volkswagen tiguan

как открыть капот?

#1 OFFLINE redlabel

Members

4 сообщений

• Откуда spb
• Авто: Tiguan 1.4 TSI manual 2010

перемудрил с блокировкой капота и теперь не могу его открыть

попробовал снять защиту и подлезть снизу, нашёл оборванный тросик, который то ли от электро-механического блокиратора, то ли от самого замка капота

теперь стоит вопрос как открыть капот

снизу напрямую не подлезть — рука упирается во всякого рода пластиковые преграды

уже начал думать что не жалко сломать из передней части, чтобы получить доступ к замку

можете что-нибудь посоветовать, уважаемые форумчане?

#2 OFFLINE M_Kir

Members

14 сообщений

• Откуда Москва
• Авто: VW Tiguan 2.0 TSI

Источник

Как открыть капот на тигуане

всем привет
постигла меня беда не так давно, при попытке открыть капот раздался не совсем естественный звук и ручка открытия стала свободно болтаться, капот же при этом был закрыт

в комментариях камрад ANDRYUXA1986 скинул фотки того как он сам выходил из подобной ситуации, а именно скидывал бампер и бачок омывателя
круто, подумал я, и полез в elsa глядеть как же снимается бампер
и там меня ждало небольшое разочарование
есть такие два винта, под номером 5, которые как вы думаете где находятся? да, правильно, под капотом -___-«
таковых у рестайлов нет, в виду другого бампера и фальшрадиаторной решетки большего размера чем у дорестайлов

ну, деваться некуда, отрыть-то капот надо, уже и лампа малого количества омывайки глаза мазолит, да машина ругается что масло менять надо было 200км назад
с того времени, когда пытался установить штатный ксенон был в курсе, что бампер в тепле довольно податливый на самом деле, в пределах разумного конечно
на это и был расчет

начал все делать согласно инструкции из эльзы
на этапе отщелкивания расширителей меня ожидал другой сюрприз, а именно поломанные крепления этих самых расширителей
передаем мастеру из btuned , что мыл мне радиаторы прошлым летом, пламенный привет

продолжим
открутив горстку винтов снимаем бампер с креплений и оставляем висеть на двух клыках
уже есть кое-какой доступ внутрь

я очень рассчитывал на то, что снимать бачок омывателя не придется, ввиду того что омывателей фар у меня нет и следственно сам бак на 4 литра, вместо 7
но и там меня ждала неудача

ну что ж, ищем гайд того, как снимать бачек
в зависимости от того какой у вас бачек (большой/маленький) он держится либо на 4х точках, либо на трех
нужна будет головка на 8
помимо этого головкой на 13 необходимо открутить левый клаксон

винт под номером 1 ввиду крайне ограниченного пространства я выкручивал наверное минут двадцать, не меньше, но и это не самое грустное

ведь есть гайка номер два, которая находится в «крайне удобном месте», а именно между самим бачком и локером
при N-ной попытке ее открутить соскочила головка с ключа и упала на защиту двигателя
пришлось снимать колесо, но и его с нюансами

при своем весе в 105кг я просто прыгал на балоннике, дабы ослабить крепеж
зачем так было прикручивать — не ясно, ведь момент затяжки у нас всего 112нм, емнип

открутив еще горстку винтов/саморезов вынимаем локер и охреневаем от количества говна за ним
грамм 800 точно всякого было

откручиваем гайку, изгибаем руку в 10ти местах, а затем на ощупь находим и снимаем с крепления заправочную горловину
выдергиваем бачок и вот оно, отверстие, куда проходит кисть руки

опять ломая руку в 10местах, еще в паре мест кисть руки и получая в лицо неимоверное количество грязи на ощупь находим сцепление 2х тросиков и понимаем, что эта хреновина просто соскочила со своего крепления и тем самым не обеспечивала натяжения
зовем девушку на помощь, объясняем что делать, натягиваешь трос, она тянет и тут заветное «дзынь!», капот открылся
щястью не было предела, ведь на это все ты убил уже часа 3.5

нашел проблему, сломались крепления рамки, в которой соединяются 2 троса
сфоткать забыл
сейчас обеспечил нормальное натяжение, из салона пассатижами хотя бы открыть можно теперь, этого достаточно
докуплю и буду менять тросик в салон, как это делал A4Viktor

тк потихоньку собираю все для кругового парктроника, он же pla2.0 проверил пригодность переднего бампера
под боковые сонары разметка есть, под датчики у номера разметка есть, а вот в нижней губе, которая отдельная часть от бампера разметки нет
такая же проблема была на крайне похожем авто у spacer42rus , он решил эту проблему установкой нужной губы
ссылку потерял к сожалению(

заодно поменял масло, впервые методом откачки с помощью насоса с али
недокачал он грамм 150 всего, что по мне при промежуточной замене не критично

ну и поставил холодный впуск RAI, производства Mav910
пришлось правда немного «допилить»

да отпилил сантиметра 2 трубы после фильтра, иначе при установке впуск становился «домиком», что могло с легкостью поломать крепления у рамки

ну вот как-то так, скоро придут запчасти и я наконец-то сделаю себе открытие капота с ручки, а не с пассатиж
всем удачи

Приезд за 15 минут
или в удобное для Вас время

Вскрываем автомобили Volkswagen всех моделей

Вскроем двери, бардачки, капоты, багажники и др.

Подзарядим аккумулятор и заведем машину

Надежные мастера с опытом более 5 лет

Работаем круглосуточно
в Москве и области

Цены на вскрытие авто

Двери салона с двойным блокиратором

Двери салона с антипроворотом

Бензобак, бардачок, атвобокс

Блокиратор КПП, руля, колеса

Цены на дополнительные работы

Безопасно — Официально — Удобно

Полный комплект документов

Безналичный и наличный расчет

Открыть Тигуан без ключа в Москве и МО

Служба LOCKSERVICE оказывает оперативную помощь при возникновении неисправностей с замками в автомобилях Volkswagen Tiguan. Наши сотрудники имеют стаж решения сложных задач более 5 лет и знают, как открыть Фольксваген Тигуан, если:

• Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
• Сел аккумулятор;
• Личинки замков неисправны либо загрязнились;
• Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
• Потерялся или сломался ключ;
• Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
• Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
• Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
• Сломался замок в бардачке;
• Не открывается багажник;
• Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
• Не отжимается крышка бензобака;
• Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Популярные проблемы, когда нужно открыть Тигуан без ключа, и способы их решения

Какие неприятности могут ожидать водителя, если багажник, двери или капот автомобиля оказались заблокированы? При проколе колеса он не сможет достать запаску из багажника. Проблемы с капотом не позволят заменить воздушный фильтр и проверить другие важные агрегаты транспорта. Наибольшая паника возникает, когда владелец машины не может попасть в салон из-за неисправных дверей. Использование подручных инструментов и выбивание стекла – действия, которые в последующем потребуют значительных финансовых вложений в ремонт. Как открыть Тигуан, если сел аккумулятор или сломался замок?

1. Не получается открыть капот Тигуана

Обрыв троса – наиболее распространенная причина заблокированного капота. Диагностировать повреждение можно по характерному щелчку при попытке приподнять крышку. Первая и самая важная задача – локализовать место обрыва: в салоне у рычага или в районе замка. От этого зависит открывание капота Тигуана:

• Если элемент оборвался в салоне, вторую часть следует искать в оболочке привода. Плоскогубцами необходимо осторожно вытащить элемент из тоннеля. Если в Тигуане предусмотрен съемный механизм, то сначала потребуется демонтировать переднюю панель;
• На повреждение около замка указывает отсутствие троса под рычагом и его свободное перемещение. Ремонтные работы: с помощью проволоки или инструментов через верхнее отверстие решетки радиатора, ближе к фарам, следует зацепить и вытянуть конец тросика наружу. Другой вариант предполагает снятие колеса и соединение двух частей элемента руками через подкрылок.

Соединение тросика и поворот рычага позволит поднять крышку отсека. Для предотвращения подобных проблем рекомендуется проверить состояние муфты Боудена.

Иногда причиной поломки становится часть конструкции, на которую владелец машины нажимает для открытия капота. Ненадежная фиксация относительно оси не позволяет отпирать крышку. В этом случае поможет установка новой детали.

2. В Тигуане не открывается багажник

Повышенная нагрузка при эксплуатации багажника вызывает быстрый износ элементов, участвующих в открытии крышки – кнопки-концевика и рычага. Восстановление работоспособности системы возможно при замене старых деталей.

Если в район замка не поступает питание, можно воспользоваться механическим способом вскрытия: повернуть ключ и одновременно нажать на кнопку багажника.

Специальный защитный экран не способен полностью защитить замочные механизмы от воды и грязи. В результате нарушается работа устройства. Для ремонта потребуется отладка кнопочных контактов и использование жидкости WD-40, которая вымывает из отверстий инородные предметы.

Как открыть багажник Тигуана со стороны салона?

• Первый способ: сложить задние сиденья и найти на внутренней части багажника пластиковую ручку. Извлечь саморезы и аккуратно повернуть рычаг в сторону, толкнув багажник вверх;
• Второй способ подразумевает откручивание болтов, которые крепят замок к кузову. Для этого необходимо открыть люк на пластиковой панели внизу багажного отсека.

3. Проблемы с открыванием двери

Наибольшие проблемы возникают, если в Тигуане не открывается дверь. Источником поломки часто становится сбой в работе одного или нескольких контактов. В данном случае лучше обратиться за помощью к нашим мастерам, которые осторожно вскроют дверь. Можно попробовать самостоятельно снять обшивку и дверную карту, подать внешнее питание, но существует большой риск механических повреждений декоративной поверхности салона.

Самостоятельное вскрытие Volkswagen Tiguan

Самостоятельное вскрытие авто в большинстве случаев приводит к окончательной поломке запирающих механизмов и царапинам на лакокрасочном покрытии. Лучше не рисковать и доверить аварийное открытие своей машины рукам профессиональных мастеров. Наши сотрудники способны решить любую проблему: не открывается лючок бензобака Фольксваген Тигуан, заело дверь или капот, сел аккумулятор. Профессиональный подход и современное оборудование – залог быстрой и аккуратной работы без повреждений. Вы можете обратиться за помощью круглосуточно. Мы оказываем услуги на территории всей Москвы и Московской области.

Для заявки заполните форму на нашем сайте или свяжитесь с нами по телефону.

• 1 — Опорный кронштейн
• 2 — Рычаг открывания капота
• 3 — Стопорное кольцо
• 4 — Болт, 2 шт., 1,5 Нм
• 5 — Трос, закреплен на опорном кронштейне
• 6 — Кронштейн
• 7 — Гайки, 2 шт.

Снятие и установка рычага открывания капота

Потянуть за рычаг -1 — и открыть капот. Вставить в зазор между рычагом -1- и стопорным кольцом -2- небольшую отвертку. Вытолкнуть стопорное кольцо -3- и снять рычаг -1-.

Установка

Вставить стопорное кольцо -2- внутрь рычага -1-. Установить рычаг -1- и, надавив, зафиксировать его на опорном кронштейне. Перед тем как закрыть капот, проверить работу приводного рычага и троса.

Источник

Фотоотчет «Аварийное» открытие капота на VW Pointer, VW Gol (как открыть капот извне)

Шадов

Не судите строго: я многое уже забыл. ))

Автоэкзотика.
—————————————————————————————
(с) хелп. Машинка простояла три недели сел аккумулятор, замки закисшие, кое как вставил ключ в замок и и лекими покачиваниями сломал. хорошо, что хоть в личине не остался. Блин, в машину не попасть. Есть умные мысли.
Ситуация не редкая.
Как попасть в салон с наименьшим ущербом для авто и открыть капот . Никак.
Надо открывать капот извне, чтобы зарядить АКБ и открыть машину с центрального замка.

Откуда: со стороны левой фары через решетку, между верхними ребрами.
Заводить как можно ближе к фаре. Направлять «струмент» горизонтально — упретесь в привод замка.

нажать в сторону правой от себя фары:

————————————
через решетку радиатора привод не видно, надо нащупывать.
Но имея достаточный изгиб железюки это реально. Конец ее надо расплющить, чтобы не соскакивал и легче было нащупать. Никаким крючком «на себя» туда не подлезешь.
Можно попытаться снизу — но оттуда тоже не видно. А если видно — можно загнать вниз помощника ( владельца ), чтобы он руководил/направлял)))
——————————-
предварительно попрыскать ВД-40 через правую от вас часть облицовки радиатора. Прямой видимости привода нет, но что-то да попадет на него.

На закрытом капоте при условии, что знал куда железку приставлять и куда нажимать, получилось открыть капот за 20 сек.
У вас — не видя/не зная — займет по-больше)))
Для облегчения процесса попросите помощника слегка придавить капот вниз))).

И смазывайте замок и привод отпирания капота.
И ухаживайте за замками дверей и багажника.
И не ленитесь хотя бы раз в месяц открывать машину не с пульта, а ключом в замок

————————————————
З.ы. эти фотки также реально помогли Человеку открыть капот и при обрыве тросика капота)))
(с) Капот открыл.
Блин, все так просто. Заняло три минуты. Из них две, я плющил и сгибал специально купленный алюминевый прут.
————————————————
Если есть вопросы по конкретной мафынке — пишите в личку, постараюсь ответить
Всем Удачи))

Источник