Как выбрать карбоновую пленку для капота

Пленка под карбон — какую выбрать

Начнем с пленки, которая всем не так давно полюбилась, но уже завоевала определенное место среди автовладельцев. Да,вы правы — это пленка под карбон. Есть много разновидностей карбоновой пленки, но мало кто знает какая из них действительно качественная, долго прослужит, даже если это бюджетный вариант.

Одна из таких пленок давно уже производится в мире на одном из мощных китайских заводов.

Пленка карбоновая TR-1. Виниловая пленка данной фирмы имеет большую палитру цветов, и два на выбор размера ширины рулонов. Первый и не самый распространенный-1,27м., он не особо пользуется спросом, т.к. при оклейке не удобно использовать такую ширину. Но есть и второй стандартный размер, более выгодный и применимый при оклейке любой детали.-1,52м. Выбор цветов очень большой: черный, белый, красный, бордовый, серебристый, салатовый, золотой, розовый, синий. Пленка под карбон TR-1 имеет хороший клеевой слой, две ширины рулона, богатую палитру цветов , отлично тянется при нагреве , толщина в 140 микрон, что позволяет среди всех бюджетных пленок под карбон занимать лидирующие позиции в плане продаж и использовании при оклейке.

Следующая карбоновая пленка, на 3-4 класса выше , Senof Тайвань. Данная пленка имеет одно из самых важных отличий от всех бюджетных и даже дорогих пленок.

Для чего эти навороты, пленка с какими-то микроканалами . Микро каналы служат для отвода воздуха в процессе оклейки, и полного высыхания пленки после оклейки через несколько недель. Ведь не все знают, что окончательно пленка будет качественно держатся на поверхности лишь через пару недель. Данный производитель производит винил рассчитанный на средний ценовой ряд, но отличного качества за эти деньги. То есть выбирая данный винил вы получаете 1,52м. ширины, отличный клеевой слой с микроканалами , толщину в 200 микрон, что позволит не только красиво преобразить оклеенную вами поверхность, но и защитить его от мелких сколов, царапин, и даже скользящих ударов.

Резонный вопрос , а как она снимется? Отвечаем: снимается отлично без вреда для лакокрасочного покрытия. Просто снимаете винил с места оклейки, берете мыльный раствор и смываете, если остается клей. Но, как показывает практика, если пленка не бюджетная такого не происходит. Еще одним из преимуществ данного класса пленок является то, что только Senof Тайвань выпускает пленку под карбон цвет графит (мокрый асфальт). Это для знатоков!

Следующую нишу самых качественных виниловых пленок под карбон занимает лучший аналог 3М CarLux+. Данная пленка под карбон является наиболее качественным мировым аналогом 3M, что располагает ее в самой высоком классе в плане качества, но не цены. Вы получаете крупный кластер, во всех классах пленок под карбон, отличный клеевой слой, наличие микроканалов, толщина в 250 микрон. Срок службы от 5-7 лет. Из всей палитры цветов можно выбрать любой, который придется вам по душе: черный, белый, ярко красный, серебристый, зеленый, хамелеон, что кстати не представлено в пленках ниже классом, всего даже и не перечислишь. Выбор за вами!

Многие так же задаются еще таким вопросом, а куда же применять пленку под карбон, только лишь на оклейку капота, багажника, крыши?

Естественно нет. Любой из представленных трех классов подходит для полной оклейки, для оклейки отдельных частей автомобиля снаружи, а также я для оклейки интерьерных деталей, начиная с ручек дверей, заканчивая щитком приборной панели, и съемных деталей внутри салона, то есть бардачков, туннеля, где расположена коробка, и т.д. Ведь одним из самых важных качеств пленки под карбон, это способность изгибаться в любом направлении при нагреве промышленным феном.

Пойдем дальше и попробуем разобраться, что же такое матовая пленка.

До недавнего времени каждый из нас даже и не слышал что такое мат, ну все только думали о цензуре.

Матовая пленка — это отдельный класс от всех виниловых пленок вообще. Он не имеет рисунка, фактуры, которую бы запомнили люди. Это просто виниловая пленка которая не отбрасывает блики при попадании на нее солнца, в ней вы не увидите отражения фар, себя или еще какого- либо предмета. Зачем тогда она нужна, спросите вы? Я отвечу. Данный винил предназначен для тех, кто хочет преобразить свое авто так, чтобы его не просто заметили, а возникли разногласия, а они будут это уж точно. Многие еще пугаются, некоторых просто завораживает матовая пленка, но многие уже видели, но еще до конца не знают, как и что это вообще такое. Ширина винила стандартная 1,52м. толщина 170 микрон, есть микро каналы, что позволяет легче оклеить любую поверхность вдоль и поперек. Еще один плюс матовой пленки это то, что вы можете оклеивать машину, мотоцикл, или еще что-то вдоль и поперек не соблюдая рисунка, как это допустим нужно делать при оклейке карбоном. Согласитесь это выгодно. Т.к. можно крутить пленку и вдоль и поперек. Применять можно для полной и частичной оклейки любой поверхности + можно использовать внутри салона, для преобразования интерьера, если у вас допустим светлый салон, и вы хотите сыграть на контрасте. Цветовая палитра богата на цвета и удивляет тем, как матовый цвет может играть на солнце: черный, белый, красный, золотой, зеленый, серый, фиолетовый, темно-зеленый, желтый, оранжевый. Выбирайте на свой вкус и цвет любую матовую пленку и не бойтесь экспериментировать.

Дальше речь пойдет об одном из новейших предложений на сегодняшний день. Черная глянцевая пленка с эффектом панорамной крыши.

Поясню, что значит с эффектом. То есть после оклейки черной машины вам не скажут , что ты поклеил что-то, пока не подойдут близко, а вот с другими цветами авто конечно уже другая история. На расстоянии 1 метр люди, не отличать действительно ли у вас стоит панорамная крыша или же оклеена пленкой. Данная виниловая пленка имеет хороший клеевой слой с микро каналами, 1,52м. ширину рулона, насыщенный черный цвет, что и дает эффект панорамной крыши, переливается на солнце и идеально подчеркивает внешние плюсы вашего авто. Черный глянец с эффектом панорамной крыши имеет толщину в 180 микрон, что позволяет скрыть все неровности и сколы на крыше.

Пленка для тонирования фар автомобиля.

Я попробую объяснить и предложить одно из новшеств в мире винила. Не многие знают, но уже точно все видели, что у некоторых автомобилей, то спереди фары светло-черный (серые), то голубые, желтые, сзади полностью красные или наоборот черные как ночь. Многие задавались вопросом — это задувалось лаком или такое с завода? Нет, это всего-навсего пленка для защиты и тонирования оптики. Давайте вместе разберемся, что это такое. После услышанного или прочитанного слова тонирования сразу подумали о тонировке окон. Но как все знают, тонировка для окон не является настолько прочной, ведь легко царапается и портит внешний вид. Но данный винил предназначен для тонирования и защиты передней и задней оптики, подворотников. Толщина 180 микрон берет на себя мелкие сколы, царапины, и прилетающую щебень из под колес, не оставляя ни каких следов на оптике. Светло-черная, темно-черная, матовая, ярко- желтая, желтая, светло-голубая, голубая, красная, оранжевая, зеленая, фиолетовая. Так что каждый сможет себе найти тот цвет или оттенок, который захочет. Пленка имеет хорошую светопропускаемость в 97%, но голубая пленка для тонирования оптики уже имеет светопропускаемость в 90 %. Так что если вам не нравится внешний вид вашей оптики, выбирайте любую понравившуюся вам пленку для тонирования и защиты оптики, фен в руки и преображайте к лучшему.

Немного о шлифованном металле. Это пленка под алюминий, а если быть точнее шлифованный алюминий или как его еще прозвали потертый металл. Это новое слово в мире виниловых пленок. Что из себя представляет шлифованный металл? Это виниловая пленка с 3D текстурой очень напоминающая металл потертый, в честь чего так и названа, и при попадании на нее лучей создает ощущение бархатной ткани. Предназначение в основном интерьерное, то есть оклейка мелких деталей в салоне, ручек дверей, частей панели приборов, но если вы хотите оклеить снаружи свой автомобиль, мотоцикл, то не ждите сразу от окружающих эффекта- ВАУ! Он, безусловно, будет, но после того, как люди поближе посмотрят ваше творение, а тем более осязают, уж тогда точно вопросов и восторгов будет просто огромное количество. Ширина в 1,52м метра позволит оклеить любую поверхность вдоль и поперек, но учтите, что нужно выдерживать рисунок.

Камуфляж — еще одна из разновидностей пленки. Полной противоположностью шлифованному алюминию является пленка камуфляж. Это издавна любимый раскрас для любителей охоты, рыбалки, полазить на внедорожниках в грязи, а также военной техники. Но вы не хотите красить свое авто под камуфляж, по тому что это дорого и не практично. Подходит для полной оклейки более гармонично , чем нежели частичной. Толщина в 200 микрон защитит ваш кузов целым и невредимым от сколов, царапин, возможных механических и естественных повреждений. Так что если вы хотите стать ближе к той стихии, которая вам цепляет , тогда выбор за вами.

Замыкающим в этой статье, но не последним в плане винилового предложения и один из лучших в плане защиты виниловыми пленками. Прозрачная защитная пленка для кузова, фар, порогов. Много кто уже давно хотел, и хочет по сей день защитить свое авто от этих ужасных мелких точек на капоте, царапин на бампере от парковки, царапин на дверях на стоянке. Есть выход из всех этих ситуаций, которые станут спасением для многих. Начнем, пожалуй, с самого важного, есть два основных вида защитных авто пленок, которые отлично защищают, но между которыми есть различие.

1: KPMF (Англия) толщина 120 микрон. Прозрачная на 100% защищает от мелких сколов и царапин, хорошо подойдет для защиты порогов внутри салона, то есть от царапин каблуками. Хорошо подойдет также для полной оклейки автомобиля и отдельных частей, капота, крылья, фары, двери, наружные пороги. Срок эксплуатации от 3 лет, пропускает ультрафиолет, не желтеет.

2: Антигравыйная пленка CarLux+ (Корея) толщина 250 микрон. Защищает от скользящих ударов, прямого попадания гравия на оклеенную поверхность, также от всех естественных факторов, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Срок эксплуатации от 5 лет. Пропускает ультрафиолет, не желтеет и оклеенная деталь не выцветает. Удачного вам выбора!

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Руководство по обтяжке автомобиля карбновой плёнкой

По сути, карбон – это не что иное, как углепластиковое волокно, которое изначально применялось в строительстве космических кораблей. Это дает повод думать, что такой материал обладает особой прочностью, и это действительно так. Карбоновая пленка отлично защищает поверхность автомобиля от сколов и мелких царапин.

Сама пленка клеится легко, никаких особых навыков для этого не требуется, кроме того – такая пленка не только защищает кузов от внешних воздействий, но и «прячет» уже имеющиеся дефекты автомобиля. И главное – карбоновая пленка придает даже неказистому и невзрачному авто внушительный и «дорогой» вид.

Что такое карбоновая пленка: история появления и вот это всё

Красивая дверь, мастерски покрытая дорогой карбоновой плёнкой.

Карбон считается дорогим инновационным материалом, который не является однородным, а получается за счет сплетения двух составляющих: собственно углепластика и резиновых нитей, которые соединяются между собой при помощи эпоксидной смолы.

В широкой продаже карбоновая пленка появилась относительно недавно – в 2003 году, но в то время разнообразия на этом рынке не было, и зачастую потребители могли приобрести только однотипные пленки не очень высокого качества. Похоже на ситуацию с обтяжкой руля кожей (http://coupebmw.ru/tuning/obtyazhka-rulya-kozhej/) — совсем недавно начали использовать её, да и в продаже недавно появилась.

И только спустя пять лет производство карбоновой пленки приобрело широкие масштабы, а автовладельцы получили широкую цветовую гамму и даже так называемую карбоновую 3D пленку, которая имеет свои интересные особенности.

Виды карбоновых пленок (цвета, материал) и преимущества

Карбоновая плёнка бывает разных видов и цветов: правильный выбор сделать непросто.

Главным образом сегодня популярна именно трехмерная карбоновая пленка, которая может быть белого, черного, стального, серого или красного цвета. Реже встречаются хромированные, серебристые и графитовые пленки, при этом в последнее время часто попадаются комбинации пленок. Например, серебристо-стальные образцы или черно-графитовая пленка.

Собственно 2D и 3D пленки по своим свойствам одинаковы, единственное различие – в цветовых решениях и в «глубине» цвета, которая отсутствует у двухмерных пленок.Действительно: если приглядеться – как бы качественно ни была сделана двухмерная карбоновая пленка, она никогда не сможет передать эффект переплетенных нитей, который присутствует в более дорогих 3D-образцах, и никакие дизайнерские ухищрения тут не помогают.

Кстати, ни для кого не будет открытием тот факт, что «трехмерщину» внедрили японцы, которые использовали особые технологии для создания эффекта настоящего карбона.Технология эта особо не скрывается, но представляется довольно туманной даже для специалистов, поэтому вот Вам первый совет: если Вы хотите найти действительно трехмерную карбоновую пленку – обращайте внимание только на японских производителей.

Пример трёхмерной (3d) плёнки.

По большому счету трехмерность – это исключительно эстетический фактор, и также как и двухмерная пленка, она обладает следующими преимуществами:

• Долгий срок эксплуатации: качественная пленка служит не менее пяти лет;
• Если пленка надоест – ее можно легко и быстро снять чуть ли не в пробке по пути на работу;
• Пленка хорошо приклеивается не только к металлическому кузову, но и на стекло, а также на пластик – это и стало причиной того, что «карбоном» сегодня отделывают не только внешние элементы, но и интерьер автомобилей;
• Пленка устойчива к воздействию воды, соли и битуму;
• Карбоновая пленка не выцветает под действием солнечных лучей.

Какую карбоновую плёнку выбрать? — Оптимальную!

Если решили обтянуть автомобиль, но взяли слишком много плёнки — можно придумать массу способов её использования.

Выбор карбоновой пленки – это дело вкуса каждого. По большому счету тот, кто решил оттюнинговать автомобиль таким образом – не будет выкидывать 300-400 рублей в поисках пленки подешевле, тем более высокая конкуренция среди производителей заставляет их «подтягивать» качество своей продукции до идеального.

Кстати, именно на производителей и стоит ориентироваться при выборе: обратите внимание прежде всего на изготовителей Японии, Франции, Германии и США. Встречаются, конечно, и менее качественные аналоги тайваньского производства, но эти ребята в последнее время также работают на качество, а не на количество.

В любом случае, перед покупкой обращайте внимание на такие особенности:

1. Текстура рисунка должна быть четкой;
2. Если пленка трехмерная – эта трехмерность должна быть видна сразу: не стоит искать в покупке то, чего нет и пытаться успокоить себя тем что «она же трехмерная, просто незаметно».
3. Можно попросить у продавца небольшой обрезок пленки (в этом Вам не откажут) и наклеить его на любую поверхность: спустя некоторое время при отдирании карбоновой пленки на поверхности не должно оставаться следов клея и обрывков самой пленки.
4. Если Вы оклеили кузов пленкой перед тем, как Вам попалась эта статья, обратите внимание на следующие особенности: пленка должна легко отмываться от загрязнений, легко отделяться при нагревании, на ней не должны образовываться пузыри. Если пленка не соответствует этим требованиям – значит она некачественная.

Цены на обтяжку автомобиля карбоновой плёнкой

Цены на карбоновую пленку не должны Вас удивить: это не самый дорогой, но и не очень дешевый элемент стайлинга, и если у Вас есть нормальная машина, то и на пленку деньги точно найдутся.

Стоимость отделки одного элемента в Москве выглядит примерно так:

• Капот: 5500 рублей ;
• Крыша: от 5000 до 9000 в зависимости от модели и от того, есть ли в крыше люк;
• Зеркала: от 1500 рублей за пару;
• Бампер: в среднем стоит 6000 рублей .

Но если говорить о стоимости самой пленки – при желании сэкономить и наклеить ее самостоятельно можно неплохо сэкономить. Например, пленки отличного качества стоят около 2200-2800 рублей за погонный метр (ширина рулона стандартная – 1,22 метра).

Если же брать недорогие тайваньские аналоги (например, хорошо зарекомендовавшую себя пленку STARTECH) – она будет стоить всего 1200 рублей за метр, при этом ширина рулона – полтора метра. Те, кто решил приобрести пленку и обтянуть свое авто своими руками, могут переходит к следующей части статьи.

Руководство: как клеить карбоновую пленку самому

Парень сам обтянул крышу и капот своей машины карбоном, сможешь ли ты?

Перед оклейкой карбоновой пленкой в первую очередь нужно очистить поверхность и обезжирить ее, затем можно приступить к вырезанию нужных элементов. Важно помнить, что работы производятся в соответствующих условиях: все делается в закрытом помещении при температуре +10-+30 градусов.

Специалисты советуют начинать с небольших деталей, например с зеркал или спойлера. Это позволит немного потренироваться, а в случае неудачи оторвать и выбросить испорченную пленку будет не так жалко, как пустить в брак большой кусок с капота.

Впрочем, нет смысла объяснять весь процесс «на пальцах»: на видео отлично видно, как происходит оклейка автомобиля карбоновой пленкой:

Видео инструкция

И последнее: отнеситесь к этому процессу не только с аккуратностью, но и уделите внимание дизайну. Карбоновая пленка может придать автомобилю элегантности, а может превратить его в суровый, брутальный и безвкусный кусок железа.

Теперь вы точно знаете, что делать! Пишите в комментарии о своём опыте и предлагайте свои правки.

Источник