Кто производит лодочные моторы сеа про

Лодочные моторы Sea Pro

6 минут Автор: Дмитрий Тищенко 0

Среди отечественных рыболовов укоренилось мнение, будто китайская техника для рыбалки имеет паршивое качество и не стоит уделять ей должного внимания. Однако на наш рынок водомоторной техники уже много лет поставляется несколько брендов из Поднебесной, опровергающих общее мнение. Одним из них является подвесной двигатель Sea Pro, о котором пойдет речь ниже.

Лодочный мотор Sea Pro на отечественном рынке представлен разными моделями. Среди них есть двигатели для надувных лодок, «моторок», катеров. По соотношению цена/качество они являются одними из лучших, поскольку стоят дешевле именитых марок, но имеют внушительные рабочие характеристики, позволяющие им на равных конкурировать с передовыми производителями водомоторной техники.

Про компанию

Компания под названием «Sea-Pro» начала производство подвесных лодочных двигателей еще в 2003 году. Постепенно расширяя модельный ряд, она выходила на отечественный рынок, занимая нишу бюджетных моторов и завоевывая признание наших рыбаков.

Сегодня в ассортименте производителя насчитывается более 40 разноплановых моделей. Есть двух- и четырехтактные «движки» разной мощности, есть водометные лодочные моторы. За основу компания берет все от лучших двигателей от именитых марок, таких как Mercury, Honda, Yamaha, Suzuki, Tohatsu и другие.

В целом Sea Pro – динамично развивающаяся компания, которая постоянно пополняет ассортимент моторов на лодки и катера, совершенствуя их качество и рабочие характеристики. Это хорошая альтернатива более дорогим именитым брендам.

Особенности моторов

Как уже упоминалось выше, практически все модели Sea Pro сделаны по образу и подобию именитых двигателей. Потому они производят положительное впечатление и по внешнему облику, и во время эксплуатации. Большинство пользователей отмечают эти моторы с лучшей стороны.

Лодочные моторы Sea Pro выпускаются в широком ассортименте. Они представлены следующими моделями:

  • 17 двухтактных моделей мощностью от 2 до 40 л. с.;
  • 11 четырехтактных двигателей от 2,5 до 20 л. с.;
  • 2 водометные двухтактные модели 40 л. с.

Каждая модель производится из высококлассных материалов и проверенных комплектующих. На промышленных площадях в Китае оборудован замкнутый технологический цикл, позволяющий контролировать качество изделий на любом этапе.

Основная масса моделей, будь то двухтактный двигатель, будь то четырехтактник, имеют ручное управление удобным румпелем. Есть моторы с дистанционным контролем и электрозапуском для удобства установки и эксплуатации на моторных лодках и катерах.

Подвесные моторы малой мощности имеют встроенный бак от 1,0 до 2,8 литров. Более мощные имеют выносные емкости от 12 до 24 литров, но их можно подключить и к двигателям от 2 до 5 л. с. Как правило, это делают, когда осуществляется обкатка либо для длительных непрерывных переходов, дабы не дозаправляться, теряя время.

Все моторы удобны в управлении. Имеют три передачи – «вперед», «назад», «нейтралка», кроме моделей до 4 л. с. Система охлаждения водная, выполнена по аналогии с изделиями от именитых брендов. Винты прочные и надежные. Выдерживают контакты и удары с дном и различными препятствиями.

Особенностью моторов Си Про является их малый вес. Это очень комфортно, когда рыболов использует двигатель с ПВХ лодкой. Его нужно переносить до и после рыбалки, возможно, потребуется транспортировать комплект в процессе ужения.

Отдельно нужно отметить дешевизну запчастей для двигателей Sea Pro. Ремонт и техническое обслуживание моторов можно произвести в любом сервисе. Они достаточно просты, к ним подходят детали от других похожих моторов, а принципиальная схема интуитивно понятна.

Краткий обзор популярных моделей

Каждая модель подвесных двигателей Sea Pro заслуживает внимания, но можно выделить несколько, которые пользуются максимальным спросом среди отечественных рыбаков и любителей отдыха на воде. Они проявили себя с лучшей стороны, потому заслужили быть рассмотренными в первую очередь.

Модель T 3S – это, по сути, мотовесло, позволяющее рыболову облегчить себе перемещение по акватории. Используется с надувными лодками длиной до 2,70 метров. Подходит для малых рек, замкнутых водоемов. Мотор популярен среди поплавочников, фидеристов, спиннингистов.
Лодочный мотор Sea Pro T 5S используется на малых и средних реках, когда за рыбалку не нужно преодолевать значительные дистанции. Подходит для сплавной ловли голавля и жереха, годится для ужения окуня и щуки на старицах и затонах.

Подвесной «движок» F 5S аналогичен описанному выше, только четырехтактный. Весит 25 кг. Поставляется с переносным баком на 12 литров. Работает тихо, бес перебоев. Идеально подходит для лодок длиной 3,00–3,30 метров. Используется спиннингистами на малых и средних реках.

Мотор OTH 9,9S является знаменитой копией аналогичной модели от Yamaha. Идеально подходит для килевых надувных лодок длиной 3,60 метров. Подобный комплект можно разогнать до 30 км/ч. Он применяется на средних реках и верхах водохранилищ, где требуется перемещаться на незначительные расстояния. Неплохой вариант для озерно-речного троллинга.

Четырехтактный двигатель на 15 лошадиных сил F 15S. Используется с ПВХ лодками 3,60–4,20 метров и небольшими дюралевыми «моторками». Развивает довольно неплохую скорость. Удобен при ужении на больших акваториях и применяется как эконом-вариант.

Среди мощных моделей самой популярной является T 30S. Двухтактную 30-ку целесообразно поставить на такие лодки, как «Казанка» и «Южанка». В итоге получается хороший комплект, пригодный для больших акваторий, где требуется много перемещаться в поисках рыбы. Также подойдет для отдыха на воде, например, для «покатушек» на водных лыжах.

Читайте также:  Самодельный электро мотор для лодки

Отзывы владельцев

Лодочные моторы от Sea Pro уже успели испробовать многие любители водомоторной техники. Отклики встречаются разные, но положительные преобладают, что указывает на высокое качество изделий этой компании. Приведем некоторые отзывы владельцев о моторах Си Про:

Если у рыболова нет желания тратиться на дорогой подвесной мотор, то вариант с покупкой Sea Pro является оптимальным. Невысокая цена, приличные рабочие характеристики, ремонтопригодность – вот основные достоинства рассмотренных бензиновых двигателей для рыбалки.

Источник

Sea Pro

SEA-PRO – это российский бренд подвесных лодочных моторов, сборка которых осуществляется в Китае. Подвесники выпускаются крупными производителями TIGER и HiDea. Эти же заводы поставляют свою продукцию в Европу, Америку, Австралию.

Модели SEA-PRO изготовлены по образу и подобию именитых Yamaha и Tohatsu, поэтому для них легко найти как сервисные центы, так и запчасти для самостоятельной замены. Все моторы перед продажей проходят стендовую проверку и тестируются в бассейне с водой.

Согласно отзывам пользователей, и внешние данные SEA-PRO, и механизмы под капотом оставляют положительные впечатления. Говоря о комфортности в эксплуатации, можно отметить более тихую работу, даже по сравнению с некоторыми моторами японских брендов. Моторы Сеа Про надежные, выдерживают интенсивное использование на российских водоемах.

В модельный ряд вошли двухтактные и четырехтактные SEA-PRO. Диапазон мощностей рассчитан, в основном, на эксплуатацию в тандеме с легкими лодками ПВХ. Можно купить мотор мощностью от 2-х до 40 л.с.

Большинство моделей имеют ручной запуск, а управляются удобным румпелем с регулировкой газа на рукояти. Двигатель от перегрева защищает уже хорошо себя зарекомендовавшая водная система охлаждения. Механизм подъема из воды и откидки позволяет проходить мелководья. Моторы малой мощности оснащены встроенным топливным баком на 1л — 2.8л в зависимости от модификации, а более серьезные – выносным емкостью 12 л и 24 л.

Под этим же брендом выпускаются моторы с дистанционным управлением и электрозапуском. В частности такими опциями наделены: 40-сильный двухтактный Sea Pro Т40S&E с двумя цилиндрами и 15-сильный двухцилиндровый четырехтактник Sea Pro F15S&E. Каждый мотор, начиная с 4 л.с., имеет три передачи вперед/назад/нейтраль.

Одно из главных преимуществ бренда – малый вес. Даже четырехтактные модели остаются подъемными для одного человека. Это очень важно для владельцев лодок ПВХ, ведь надувные суденышки приходится постоянно переносить вручную.

В целом, подвесные SEA-PRO являются хорошей альтернативой японской, американской и европейской техники. При более разумной цене они достойно выполняют свою работу: демонстрируют заявленную мощность, безопасны и надежны в использовании.

Источник

Лодочный мотор Sea-Pro — модели, описание, преимущества и недостатки

Для водомоторника нет милее друга, чем родной лодочный движок, который преодолеет на своем пути любые препятствия и с ветерком домчит до места рыбалки или же причала на берегу. Правда, чтобы двигатель на пару с лодкой действительно стали верными товарищами, их нужно правильно друг к другу подобрать. Поэтому опытный судовладелец десять раз обдумает свой выбор, прежде чем совершить покупку. Мы тоже разделяем подобный подход, для чего и подготовили целую серию статей о популярных движках на лодку. Сегодня герой нашей статьи – лодочный мотор Sea-Pro, присутствующий на российском рынке вот уже на протяжении почти 20 лет. В обзоре выясним, где расположено производство моторов, поговорим о товарной линейке фирмы и, конечно же, назовем преимущества и недостатки данной техники. Присоединяйтесь к изучению информации!

Что собой представляет лодочный мотор Sea-Pro

Для начала рассмотрим базовые вещи, а именно: кратко расскажем о том, что такое лодочный мотор Сеа Про. Итак, позвольте вам представить!

Мотор на лодку Sea Pro – источник энергии, работающий по принципу двигателя внутреннего сгорания. В зависимости от технологии рабочего хода различают двухтактные и четырехтактные двигатели на лодку, но этот момент подробнее рассмотрим чуть позже. По конструкции мотор представляет собой комбинацию аппаратной части, в которой расположены основные узлы и механизмы (условно говоря «голова» или «колпак» мотора), а также ноги с гребным винтом, отвечающим за обороты и, соответственно, продвижение судна вперед.

Отметим, что аппарат Sea-Pro – это подвесной лодочный мотор (ПЛМ), а не стационарный. Иначе говоря, такой двигатель мобилен: при необходимости его можно с легкостью устанавливать, перемещать или демонтировать на время простоя судна.

Вот, пожалуй, и все что можно вкратце рассказать о данном устройстве. Далее приступаем к подобному обзору и начнем мы его со знакомства с историей производства лодочных двигателей данной марки.

Немного о производителе моторов Sea Pro

Откровенно говоря, найти достоверную информацию о производстве моторов Сеа Про достаточно сложно. Дело в том, что само название Sea-Pro – это торговая марка, бренд, а не изготовитель двигателей и комплектующих. Данная фирма лишь размещает заказы на поставку моторов, а затем занимается сбытом готовой продукции в регионах России. Тем не менее, в сети встречается обрывочная информация об истории этой марки. И нам удалось выяснить следующее.

Лодочные моторы Сиа-Про (Sea-Pro) впервые вышли в серийный тираж в 2003 году. Непосредственно за производство техники отвечала китайская корпорация Suzhou Powermax PowerCo LTD, а заказ на изготовление моторов поступил от российской компании. Согласно договору, на произведенные моторы китайцы клеили лейбл «Sea-Pro» и затем переправляли груз в Россию. Таким образом, сам бренд Сеа Про является исконно российским, но по факту товарная продукция представляет собой чистейший импорт из Китая.

Читайте также:  После замены антифриза греется мотор

С самого старта продаж двигатели на лодку SEA-PRO позиционируются как бюджетные копии флагманов отрасли – моторов Yamaha и Tohatsu. По сути, таковыми эти приборы и являются. Устройства копируют конструкционные и технологические особенности японских двигателей, но, естественно, с поправкой на удешевление материалов и комплектующих. В результате получаются вполне себе «рабочие лошадки» среднего ценового сегмента.

Многие дилеры отмечают, что спрос на лодочные двигатели Sea-Pro достаточно высок во всем мире. Действительно, данные аппараты можно наблюдать на суднах в России, Европе, Африке, Америке и в восточных странах. Однако, справедливо будет сказать, что под названием Сиа-Про эти лодочные моторы известны лишь в России. Иначе говоря, по сути прибор действительно международного класса, и имеет все соответствующие сертификаты качества. Но именно бренд Sea-Pro в основном актуален лишь для российских потребителей.

Такие черты производства моторов Сеа Про нам удалось выделить, опираясь на найденные в глобальной сети факты. Можно лишь добавить, что за годы существования компании выпускали лодочные моторы Sea-Pro разные китайские заводы, но на сегодняшний день производством занимаются два изготовителя: ZHEJIANG PIONEER MACHINERY & ELECTRON CO., LTD и SUZHOU ALLPASS MACHINERY CO., LTD (бывший TIGER). Также для полноты картины стоит упомянуть, что одно время движки Сиа-Про выпускались на заводе Hidea, который имеет довольно серьезный вес в данной отрасли производства.

Другие китайские лодочнве моторы:

Модельный ряд двигателей на лодку Sea Pro

Итак, с кратким описанием и историей появления движков Сиа-Про мы вас ознакомили, теперь настало время изучить товарную линейку компании. Продукция фирмы довольно разнообразная, но по общим признакам моторы лодочные Сеа Про можно объединить в следующие группы.

Двухтактные двигатели на лодку

Двигатели внутреннего сгорания с рабочим ходом на два такта – наиболее доступные и ходовые на российском рынке лодочных моторов. Хотя такие приборы недостаточно экологичны и даже запрещены к использованию на ряде водоемов, спрос на них по-прежнему не уменьшается. Поэтому компания Sea лодочный мотор на 2 такта представляет целым рядом разнообразных вариантов. Конечно, каждый образец подробно не опишешь, но мы постараемся вам дать исчерпывающее общее представление.

Начнем с того, что в своем большинстве двухтактные моторы Сиа-Про относятся к серии, обозначаемой буквой T. При этом моторы с мощностью до 10 лошадиных сил являются аналогами японских устройств Tohatsu, а приборы с мощью от 9,9 л.с. копируют технологии и конструкцию лодочных двигателей Selva. И те, и другие достаточно надежно себя показывают в условиях хождения по глубоким и проточным водоемам. Также Sea-Pro продает двухтактники с маркировкой OTH: эта аббревиатура говорит о том, что данный агрегат считается копией мотора Ямаха аналогичной мощности.

К слову о ходовых возможностях моторов. Модельную линейку двухтактных двигателей Сиа Про начинает лодочный мотор на 2,5 лс, а завершает мощный «зверь» с 40 лошадками под колпаком. В промежутке между этими двумя крайностями каждый потребитель найдет движок, подходящий под его требования. Например, помимо уже заявленных мощностей, компания продает моторы на 2.6, 3, 3.5, 4, 5, 9.8, 9.9, 15, 18, 25 и 30 лошадиных сил. Согласитесь, выбрать точно найдется из чего.

Благодаря высокой мощности двухтактники от Sea Pro отлично справляются с течениями различной силы. Тем более что высокой проходимости им позволяет добиться гибкая система управления. Сеа-Про реализует моторы с двумя типами контроля: ручным и дистанционным, причем последний указывается в техпаспорте и серийном номере устройства с помощью буквы E. Дистанционное управление удобно для перемещения по спокойным глубоководным путям, а ручной тип контроля незаменим при хождении по труднопроходимым участкам с малой глубиной и большим количеством препятствий. К ручному управлению движок более чувствителен, следовательно, судно лучше маневрирует и легче проходит опасные участки.

Четырехтактные моторы для лодок

Среди четырехтактных двигателей лодочные моторы Сеа тоже считаются достойными внимания образцами. Как и все устройства подобного типа, они отличаются малошумной работой, повышенным классом экологичности и экономичным расходом топлива. В линейке товаров Sea-Pro четырехтактники маркируются буквой F и по своей сути являются аналогами брендовых японских движков Yamaha. Но стоит отметить, что в классе четырехтактных двигателей выбор по показателю мощности не столь велик.

Так, товарную линейку начинает подвесной лодочный мотор Sea-Pro на 2,5 л.с., а завершает ряд движок всего с 20 «лошадками» под колпаком. В промежутке между минимальным и максимальным значениями покупатели также могут приобрести лодочные двигатели Сиа Про с 4 тактами работы на 5, 6, 9.8, 9.9 и 15 лошадиных сил. По ходовым качествам подобные движки рекомендуют применять на водоемах средней глубины и с умеренной силой течения.

Как и двухтактники, аппараты с 4 тактами работы оснащаются ручной или дистанционной системой управления. Румпельное управление в маркировке серийного номера никак не отмечается, а о наличии дистанционной системы с электрическим запуском свидетельствует нанесенная на мотор буковка E.

Двигатели для болота и мелководья

На территории нашей страны расположено несчитанное количество рек, озер, каналов и других различных водоемов. Большинство из них достаточно глубоководные, но встречаются и мелководные места или водные участки, поросшие густой растительностью. Для безопасного хождения по таким водоемам рационально будет приобрести специальный лодочный мотор СИА-ПРО болотоходного типа.

Читайте также:  Мотор для лодки флинк 320

Модель Sea-Pro SMF-6 отличается усиленным стальным винтом, свободной подвеской и специализированной системой воздушного охлаждения. Мотор 4-ехтактный, причем движок мощностью на 6,5 лошадиных сил целенаправленно лишен охладительной помпы, которая считается самым уязвимым узлом при эксплуатации аппарата на мелководных и сильно поросших растительностью водоемах. Благодаря усовершенствованию конструкции и применению специализированных технологий, этот лодочный двигатель успешно справляется на своем пути с различными препятствиями и легко проходит даже сильно обмельчавшие участки водоемов.

Что ж, как видно линейка товаров компании Sea-Pro позволяет найти подходящую модель двигателя практически под любые запросы пользователя. Но что можно сказать о качестве данного товара? Давайте рассмотрим, какие недостатки и преимущества появляются у лодки с мотором Сео Про по отзывам уже совершивших покупку потребителей.

Преимущества и недостатки лодочных двигателей Sea Pro

Как уже отмечалось, двигатели на лодку Sea-Pro обладают достаточно высоким покупательским спросом. Многие водомоторники стали обладателями этих движков, после чего поделились своим отзывом о продукции в Интернете. Мы изучили мнения пользователей и сделали краткую подборку главных плюсов-минусов продукции Сиа-Про.

Положительные качества

Среди преимуществ лодочного мотора Sea-Pro покупатели чаще всего отмечают следующие черты:

  1. Конструкция и технологии, аналогичные японским брендам Yamaha и Tohatsu. Проверенные решения обеспечивают стабильный рабочий ход, без лишних шумов, вибраций и «заиканий» мотора.
  2. Разнообразная линейка мощностей. Здесь все просто: если нужен простенький мотор на одноместную лодку, то можно взять недорогой движок на 2,5 – 5 л.с. Для рыбацких суден отличным вариантом станет мотор на 9, 9 – 15 л.с., а габаритные лодки и катера лучше комплектовать движками с мощностью в 30-40 лошадок.
  3. Ходовые параметры. В своих отзывах владельцы утверждают, что с мотором Сиа-Про лодка быстро набирает разгон, легко выходит на глисс, демонстрирует высокую маневренность и хорошую управляемость. Кроме того, отмечается стабильное удержание движком набранных оборотов и при этом низкий уровень нагревания узлов и агрегатов двигателя.
  4. Конструкционные особенности и дизайн. Лодочные моторы Sea Pro обладают привлекательным дизайном и достаточно удобной конструкцией. Отдельной похвалы пользователей заслуживают топливные баки: вместимость внутреннего составляет 1-3 литра, а выносные достигают объемов в 12-24 литров.
  5. Небольшой собственный вес. Этот параметр крайне значим, особенно для владельцев небольших 1 или 2-х местных надувных лодок. Лодочные двигатели марки Сеа Про выполнены так, чтобы даже при солидной технической мощи вес конструкции остается подъемным для 1 человека.
  6. Легкая замена комплектующих. Китайские лодочные моторы Sea-Pro сделаны по аналогии с моделями Ямаха и Тохатсу, поэтому почти все узлы и агрегаты данных аппаратов идентичны. Так что найти подходящий сервисный центр или самостоятельно произвести замену какой-либо детали не составит особого труда.
  7. Доступная цена. Для многих это основополагающий критерий, поскольку стоимость водомоторной техники по российским меркам отнюдь не маленькая. Компания же Сеа-Про предлагает бюджетное решение с достаточно высокими техническими параметрами. Возможно, это не самые дешевые моторы на рынке, но они же и отнюдь не самые худшие по ходовым параметрам и качеству сборки.

Вот что касается преимуществ данной марки. Теперь давайте взглянем на обратную сторону медали, ведь там тоже есть что принять к сведению.

Негативные стороны

Главным минусом лодочных моторов Сиа Про считается довольно ощутимый процент брака. Многие пользователи заявляли о хрупкости комплектующих, которая проявлялась буквально в первые же минуты эксплуатации. Конечно, замена детали решала эту проблему, но, как говорится, осадок оставался. При этом не мало в сети и отзывов о том, что двигатели Sea-Pro надежны, выдерживают интенсивный режим работы и не проявляют никаких недостатков в течение всего сезона.

Такой разброс мнений говорит лишь о нестабильности технологии производства и отсутствии должного контроля качества. В итоге большинство водомоторников сходятся во мнении, что покупка мотора Сеа-Про сродни лотерее – если пан, то откатаешь с ветерком несколько сезонов, а уж если пропал, то винить кроме себя самого и некого: заменяй комплектующие, обкатывай мотор и постоянно следи за стабильностью движка. Таковы уж издержки китайского производства. При этом заметим, что чаще в отзывах ругают современные модели приборов, а вот моторы Sea-Pro прошлых лет считаются гораздо стабильнее по работе и качественнее по сборке. Хотя и у них встречаются мелкие недочеты в электронике, деталях конструкции и слаженной работе всех систем.

Средние цены на лодочные моторы Сеа-Про

И напоследок оценим показатели рыночной стоимости моторов. На сегодняшний день у компании Sea-Pro в России есть несколько официальных представительств, а простых розничных продавцов и вовсе не удастся подсчитать. Тем не менее, цены на аналогичные модели двигателей находятся примерно в одинаковом диапазоне. Например, лодочный мотор Сеа Про на 2 такта и 15 л.с. у большинства дилеров оценивается в 68 000 рублей. Аппарат с такой же мощностью, но уже с двигателем на 4 такта работы будет стоить раза в 2 дороже: от 112 до 118 тысяч рублей.

Если же говорить о самой доступной модели, то это двухтактный движок Сиа-Про Т 3.5S с ценой в 8 500 – 9 000 рублей. Наиболее дорогостоящий двухтактник представлен мотором на 40 л.с., оцениваемым в 137-140 тысяч рублей. Его стоимости не достигает даже самый мощный движок четырехтактной линейки: модель Sea-Pro F 20S в цене насчитывает порядка 115 – 118 тысяч рублей.

Что ж, вот таким получилось у нас описание лодочного мотора Sea-Pro. Еще раз внимательно проанализируйте информацию и сделайте правильный для себя выбор. Успехов!

Источник

Поделиться с друзьями