Капот машины
Капот автомобиля – это, в первую очередь, одна из составных частей его кузова. Предназначен для защиты двигателя машины от воздействия негативных факторов окружающей среды, таких как: осадки, пыль и грязь, высокая и низкая температура, а также от температурных перепадов. Помимо прочего, навесное оборудование двигателя и прочие детали подкапотного пространства имеют электрические провода или пластиковые корпуса, которые мало устойчивы к механическим повреждениям, он также служит защитой и для них.
Функциональное предназначение
Помимо защиты двигателя и прочих агрегатов подкапотного пространства, следует отдельно упомянуть про такую функцию, как теплоизоляция моторного отсека. В холодную погоду предотвращает потерю тепла в атмосферу, а летом наоборот удерживает тепло снаружи машины, не давая солнечным лучам нагревать двигатель и прочий инвентарь, который также находится в моторном отсеке.
Для улучшения применяют дополнительную теплоизоляцию. При том, что такая мера действительно улучшит его свойства, это почти не увеличит вес изделия. Чтобы в этом удостовериться, можно самому узнать на сайте производителей, сколько весит такая изоляция.
Помимо прочего, капот автомобиля также поглощает шум и вибрацию от двигателя и выхлопной системы, часть которой находится в моторном отсеке. Несмотря на это, он не является частью кузова, ограждающей салон автомобиля снаружи. Чтобы убедиться в этом, можно воспользоваться шумомером, он покажет, сколько децибел звука будет в салоне авто с открытым и закрытым капотом.
Также играет не последнюю роль в аэродинамике и внешнем облике машины. С целью изменения этих параметров водители часто улучшают, или меняют вовсе капот своего авто. Установив капот, который меньше весит, из карбона или алюминия, водители добиваются существенного снижения веса всего авто. Сколько может дать улучшений аэродинамических характеристик новый капот, можно увидеть на фотографиях испытаний, проводимых в аэродинамической трубе.
Виды капотов
Помимо стандартных, открывающихся вверх, бывают распашные, выдвижные, а также полностью съемные капоты.
Замена стандартного на распашной улучшит не только внешний вид машины, но также может предоставить лучший доступ в отсек, в котором находится двигатель, да и весит каждая створка в отдельности намного меньше целого изделия.
По виду материалов изготовления бывают:
- стальными, это самый распространенный материал, он прочный, ремонтопригодный, но главный его недостаток – весит слишком много;
- алюминиевыми, весит такой материал мало, но с ним сложно работать;
- карбоновыми, это самый надежный и прочный материал, имеющий самый малый вес, но водители с малым бюджетом отказываются от таких капотов, узнав сколько последние стоят.
Другие показатели
В большинстве случаев находится спереди автомобиля и крепится к кузову петлями. При замене очень важно знать, сколько он весит, т. к. стандартные петли могут не выдержать.
Длина зависит от габаритов моторного отсека, однако, при некоторых переделках кузова его длина может быть изменена как в меньшую, так и в большую сторону.
На поверхности в большинстве случаев находится комплект форсунок системы переднего стеклоомывателя. Также в случае необходимости может быть установлен воздухозаборник или просто прорезано отверстие, если часть топливной системы (карбюратор) не помещается в моторном отсеке.
И на последок
Все современные автомобили оснащаются капотами с дистанционным замком, открыть который можно из салона машины.
Источник
Поделка изделие Свадьба Шитьё Лавандовая свадьба украшение на автомобиль + Мастер-класс
Это украшение на бампер и багажник машины.
Дети заказали белую машину Тойота Авалон.
Размеры узнали у хозяина авто по телефону.
Капот: длина по центру 105 см, возле фар 95 см, ширина 145 см.
Багажник: длина верхней части 44 см, до бампера 78 см, ширина 125 см.
Это украшения на ручки дверей автомобиля
Из органзы шириной 150 см выкраиваем 2 детали такой же шириной.
У первой детали: слева длина 115 см, справа 150 см. У второй: слева 150 см, слева 193 см (здесь я даю припуски на подгибку под капот)
Сшиваю детали между собой по стороне 150 см. По краям и по среднему шву (150 см) пришиваю ленты. Эти ленты нужны, чтоб скрыть средний шов между деталями из органзы и придать нашему украшению определенную жесткость. Нам это нужно, чтоб потоки ветра при движении авто не сдували легкую ткань.
По косому краю пришиваю белую ( такой цвет оказался под рукой. Ее не будет видно, т.к. эта часть подгибается под капот) ленту шириной 2 см.
Собираю складки по ровному краю. Деталь ложится под углом.
(Приношу извинения за подкладную ткань. Т.к. изделие крупное, то все делала на полу. И гладила тоже. Чтоб не испортить ковер, подложила фланелевую ткань в розовый цветочек:)))
Вот, что получается, когда все складки собраны. Узкая часть будет возле лобового стекла, широка — возле фар.
К узкой части пришиваю бельевую резинку ( 7 кусков)
К широкой — тоже 7 резинок.
Эти резинку свяжем между собой под крышкой капота, натянув ткань.
Кроме того, пришила и резинки и «перпендикулярно» изделию, чтоб натянуть изделие и поперек капоты.
Из льняной ткани выкроила вот такую деталь, на которую буду «садить» цветы. К ней вдоль и поперек пришила ленту-органзу шириной 2 см.
На фото можно это увидеть, если внимательно посмотреть.
К лентам этой детали пришиваю бельевые резинки, чтоб деталь можно было натянуть и закрепить на капоте авто.
Край обшиваю цветной органзой
Для основы пришиваю гирлянду из белых роз спиралью.
Между роз на силиконовый клей сажу другие мелкие цветы, в том числе и лаванду.
Украшение для капота готово.
На багажник шью бант.
Для жесткости приклеиваю флизелин, который занимает 1/4 часть банта.
Складываю органзу пополам.
Затем вчетверо. Потом вот таким образом сшиваем.
Выкраиваем деталь для белого банта
И, как и сиреневую органзу, складываем вчетверо. Затем деталь сшиваем.
Два банта сшиваем между собой
Из ленты и бельевой резинки шьем такие детали, которые послужат растяжками для банта.
Пришиваем эти «растяжки» к нижней части банта.
Это сложная деталь, сшитая из нескольких.
Лента 2 см — для растяжки. Широкая полоса из цветной органзы — середина банта. К ней пришиты «хвостики» банта (присобранная широкая органза)
Вот, как эти детали выглядят на банте.
А это детали с лицевой стороны. Так будет выглядеть бант. Остается украсить его
Украшаем серединку банта теми же цветами, что и деталь для капота.
Делаю банты на ручки авто. Органза сложена вчетверо.
Завязываем прозрачную ленту шириной 1 см. Этой лентой будем привязывать бант к ручке.
Из атласной ленты сшиваем и стягиваем середины внутренних бантиков.
Делаем аккуратно серединки
К банту пришиваем «ножки» атласной ленты.
Под 45 градусов отрезаем концы этих «хвостикам»
Остается приклеить цветок ( в нашем случае — лаванду) и приготовленный атласный бантик.
Таких украшений нужно 4 штцки.
Вот они, родимые, ждут на подоконнике, когда я их сложу в коробку для свадебных поделок.
Эту фотку сделала свидетельница. Вид спереди.
Украшения на ручках.
Желаю всем творческих успехов.
Какая красота! Спасибо, забираю в копилку!
Ваши труды сделаны с большой любовью! Счастья молодым!
ОООчень красиво. Спасибо за подробный мастер класс.
подскажите пожалуйста сколько примерно Вы затратили на украшение одной машины?
Если я правильно поняла, то Вас интересует, сколько материалов я затратила на украшение машины?
Органза сиреневая (ширина 150 см) — 2,5 м
Органза белая (ширина 150 см) — 1,5 м
Цветы: чем больше, тем — лучше. В моем случае: одна гирлянда из белых роз (купила в магазине) и остатки различных цветов, купленных на рынке.
Лента сиреневая (ширина 2 см) — 10 м (1 упаковка)
Лента белая (ширина 2 см) — 2 м
Резинка бельевая — примерно 10 метров ( честно, не считала, просто отрезала от мотка)
Если считать время изготовления украшения — часов 6.
Красота . Попробуем сделать только в зеленом цвете)))Спасибо за описание работы с фото)))
Красота невероятная. У Вас золотые руки. Только поясните пожалуйста, никак не пойму как большую композицию на капоте зафиксировали?((( или на белом фоне просто не видно ленточек из органзы?
Спасибо за комментарий.
А по поводу крепления: присмотритесь на фото14. Там еле видно, что с «изнанки» белого овала-основания для цветов пришита лента шириной 2 см из органзы: вертикально (2 шт) и горизонтально (1шт). Эти ленты связываются под крышкой капота резинками (фото15). А сверху выполняют еще и функцию «держателя» для сиреневого полотна.
Резинки использовала потому, что не знала, какой длины ленты нужны. Резинкой и легче завязать, натянув как нужно.
Главное идея всего крепления: все, что Вы шьете, должно быть натянуто на капоте за счет того, что Вы завязываете резинки (пришитые к лентам) под капотом.
Надуюсь, что понятна объяснила. Если «нет» — напишите еще раз. Постараюсь помочь.
))))) у меня что то с воображением приключилось((((( в принципе я разобралась, только не пойму одного момента как соединяются стороны, где по одной полосочки? по углу. Спасибо большое за ответ.
На фото 14 показан левый край украшения. Он крепится к левому верхнему углу капота. Поэтому горизонтальная лента не пересекает весь капот в ширину, а «обнимает» указанный угол капота. Если что — пишите, не стесняйтесь. Если не понятно объяснила, попробую нарисовать 
ой спасибо приспасибо. теперь все ясно-понятно. еще раз спасибо за МК и за помощь.
Источник