Размеры переднего капота приоры

Геометрические размеры кузова
лада приора 2170, 2172.

Новая Приора, или Приора 2

Из данной статьи, вы узнаете об основных изменениях и рестайленге автомобиля Лада Приора (2014 года выпуска), комплектации «Норма+».
Визуально автомобиль несильно изменился, то есть те люди, которые не особо разбираются в отечественных авто, разницы не заметят.

Самым ярко выраженным изменением внешнего вида Приоры, является передний и задний бампера. Их внешний вид приобрел спортивный характер, и выглядит очень даже неплохо, чем редко может похвастаться отечественный автопром.

Что можно сказать про двигатель? Здесь нас ничем не порадовали, все тот же 16-ти клапанный движок, мощностью 98 «лошадок», который, в принципе, неплохо себя зарекомендовал.

Но, производитель обещает, что в комплектации «люкс», будет новый движок, с большей мощностью, улучшенной динамикой, изменяемой длинной впускного коллектора и другими фишками.

Обратим внимание на салон, сразу можно сказать, что основные изменения произошли именно тут. Обивка салона выполнена в черных тонах из того же материала, то же можно сказать и про пластик.

В данной комплектации имеется сенсорный дисплей, как на Калине, не будем уделять ему особого внимания. Панель приборов тоже не очень сильно изменилась: слева — тахометр, под ним расположен указатель датчика температуры, а справа – спидометр. Между ними бортовой компьютер, такой, как на 2-й Калине. Все понятно, просто и эргономично.

Также, в комплектацию входит кондиционер, электропривод зеркал (с подогревом), противотуманные фары, два стеклоподъемника. Видоизменен руль, выглядит он, практически, так же, как у «Гранты», а на панели имеется удобно расположенная кнопка «громкой связи», которая работает через Bluetooth.
Одним из значительных плюсов является обогрев лобового стекла — отличная опция для российского климата. КПП без изменений.
В общем, рестайлинг не вызвал отрицательных эмоций, хотя автолюбители рассчитывали на большее.

Источник

Лайфхак: капот на Приору — цена, комплектующие и неисправности

Капот – неотъемлемая деталь кузова любого автомобиля, двигатель которого расположен спереди, закрывающая моторный отсек. На автомобиле Приора, капот имеет свой артикул и бывает окрашенным в цвет. Цена тоже может меняться, с учетом краски и без неё. Капот на автомобиле Приору должен, во-первых, надежно закрепляться, для предотвращения случайного открывания при движении, или аварии, во-вторых, легко и широко открываться, чтобы обеспечить доступ к скрытым под ней узлам машины для ремонта и обслуживания, в-третьих, защищать подкапотное пространство от пыли и осадков, а окружающих – от шума мотора.

Как любая запчасть, крышка моторного отсека (капот автомобиля Приора) иногда требует обслуживания, ремонта, замены. Петли иногда начинают постукивать. Читайте статью до конца и узнаете: Как у Лады Приоры устроено крепление капота, защищающей двигатель и другие элементы моторного отсека, цена его комплектующих, можно ли купить под цвет кузова, и многое другое про его устройство и обслуживание — информация в статье.

Как открывается капот на Ладе Приора

У Лада Приора, как у большинства современных машин, поднимается передняя часть капота. Такой тип называют «аллигатор». Поэтому петли расположены у лобового стекла, а замок – у передней части машины. Для предотвращения случайного открывания при аварии применяется предохранительный крючок. Для доступа в моторный отсек нужно выполнить два шага:

1. Потянуть на себя ручку, расположенную слева снизу под передней панелью.
2. Подойти спереди к машине, немного приподнять подъёмную кузовную деталь, вставив пальцы в образовавшуюся щель по центру автомобиля, нащупать и надавить вверх лапку предохранительного крючка.

Затем крышка моторного отсека свободно поднимается. Для фиксации в поднятом положении нужно, открепив верхний конец упора, расположенного у правого края (слева, если смотреть спереди), вставить его в гнездо, находящееся в правом крыле.

Капот Приоры – артикул и цена

Каталожный номер этого кузовного элемента – 2170-8402010. Новые детали продают в двух вариантах:

• Под покраску, как правило, эти запчасти черного цвета грунта. Цена – от 5000 р.
• Окрашенные в заводской цвет. Цена – от 10000 р.

Б/У запчасти, естественно, уже окрашенные в цвет, продаются по цене от 3000 р.

Покупка элемента под покраску потребует дополнительно найти сервис, где предоставляют соответствующие услуги. Зато при этом точно подбирается цвет, соответствующий реальному цвету кузова, что особенно актуально для старых машин, ведь оттенок цвета кузовных деталей со временем меняется.

Кузовные элементы, крашеные в определенный заводской цвет, позволяют быстро отремонтировать автомобиль даже своими руками. При покупке такой запчасти главное точно указать оттенок цвета в виде трехзначного кода.

Газовые упоры вместо трости, их артикул

Пережиток прошлого века, доставшийся Приоре от «десятки» – упор-трость. А ведь даже у выпускавшихся на Украине в одно время с Priora по чертежам ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 автомобилей марки Богдан стояли газовые упоры. Они придают машине современный вид, повышают удобство: доступ в подкапотное пространство открывается одной рукой.

Газовые упоры капота на Лада Приора устанавливаются двумя способами:

• Модернизация автомобиля своими руками.
• Приобретение готового комплекта газовых упоров для капота Лада Приора.

Для установки упоров по первому варианту понадобятся:

• Упоры крышки багажника ВАЗ-2108.
• Самостоятельно изготовить кронштейны для крепления упоров.

Каталожный номер запчасти: ВАЗ 2108-8231010-05. Цена – от 300 рублей в зависимости от производителя. Нужно выбирать амортизаторы с наименьшим диаметром. Оригинальные «восьмерочные» упоры производства СААЗ толстые, задевают за стакан стойки подвески. Наоборот, небольшим диаметром отличаются, следовательно, хорошо подходят газовые упоры FENOX A901 001 или HOFER HF522202. Кронштейны делают из металлического уголка толщиной 4–5 мм или другого профиля. Один из них устанавливают под верхнюю гайку петли, второй – на крыло.

В готовый комплект упоров входят газовые амортизаторы, кронштейны, крепежные элементы. Поэтому нужно только установить комплектующие по инструкции, достаточно применить стандартный набор гаечных ключей. Цена комплекта – около 2000 р.

Неисправности капота

Крышка моторного отсека представляет собой несколько штампованных сваренных листов металла, то есть сломаться не может. Часто из строя могут выйти ее основные части – арматура: замок верхней кузовной детали Лада Приора, его привод, петли.

Стук петли капота Приоры

Такое явление – распространенная болезнь Lada Priora. Стук проявляется при движении по дороге с плохим покрытием. Возникает он из-за появления люфта в месте крепления петли верхней кузовной детали из-за ослабления заклепок.

Чтобы устранить стук петель Приора, необходимо установить между кузовом и петлей демпфер. Подойдет любая резиновая деталь достаточного размера, например, сайлентблок заднего стабилизатора ВАЗ-2108 или сайлентблок реактивной тяги «классики» ВАЗ-2101-07.

Как открыть капот на Приоре, если порвался трос

Обнаружить обрыв тросика можно по такому признаку: ручка открывания движется свободно, но при этом ничего не происходит. Снаружи замок открывается двумя способами:

• Снизу машины дотягиваются рукой или отверткой до замка и нажимают отпирающий рычажок.
• Просунув через щель декоративной решетки радиатора согнутую крючком проволоку, тянут, зацепив за замок вместо тросика.

Естественно, нужно сразу заменить и закрепить тросик.

Комплектующие

Часто требуется замена комплектующих: упора, замка, петель. Цена этих запчастей невысока, заменяются они просто.

Снятие и установка капота

Этот элемент кузова может сниматься для замены или обеспечения свободного доступа к узлам автомобиля. В последнем случае желательно отметить взаимное расположение частей крепления верхней подъёмной детали кузова. Тогда при установке обратно не потребуется регулировать его положение. Снимать эту массивную деталь нужно вдвоем. Чтобы ее открепить необходимо:

1. Отсоединить шланг омывателя лобового стекла от моторчика, расположенного на бачке омывающей жидкости.
2. Открутить по две гайки петель с каждой стороны.

Если предполагается установка нового кузовного элемента, со старого снимается:

• Предохранительный крючок.
• Шумоизоляция.
• Форсунки и шланг омывателя ветрового стекла с держателем.

Сборка и установка выполняются в обратном порядке. При замене запчасти выполняется регулировка для обеспечения равномерных зазоров кузова.

Газовый упор капота – артикул, цена

Каталожный номер стандартного упора кузовной детали Лада Приора – 2170-8407120. Цена – приблизительно 150 рублей.

Петли капота – артикул

Правая петля обозначается артикулом 2170-8407010, левая – 2170-8407011, это разные невзаимозаменяемые запчасти. Цена розничных магазинов около 400 рублей.

Замок – артикул

Замок неразборный «десяточный», артикул 2110-8406010. Цена для автомобиля Приора 170–200 рублей.

Сабля на капот

Саблей на куовную деталь Лада Приора называют хромированную декоративную накладку. Артикул молдинга – 2170-840-2102-00. Цена около 250 рублей.

Капот – важный кузовной элемент автомобиля, поставляющийся окрашенным в цвет кузова. Он редко причиняет проблемы, но если они и возникнут, устранить их несложно.

Источник

Геометрия кузова размеры (Приора)

4 мая 2011, 10:41 #1

Помогите пожалуйста попал в аварию нужны кузовные размеры на кузов приора хетчбек. Если в картинках вообще супер))))).Спасибо

4 мая 2011, 11:09 #2

Такая картинка подойдет?

4 мая 2011, 11:19 #3

Может эта пойдет. С контрольными точками. Эта, правда, «десятая»

4 мая 2011, 11:25 #4

Вот еще ссылка. Может разбереься. И еще, если будешь искать в Инете, задавай в строке поиска «контрольные точки»

Toyota Liteace Noah Exurb
Toyota Land Cruiser Prado

4 мая 2011, 11:34 #5

Вот Аккорда правили на стапеле в марте месяце, по такой таблице точек. Более развернуто все, так как кузов сильно поведен был.

Это верхняя часть.

Toyota Liteace Noah Exurb
Toyota Land Cruiser Prado

4 мая 2011, 11:34 #6

Toyota Liteace Noah Exurb
Toyota Land Cruiser Prado

4 мая 2011, 11:35 #7

Такие схемы с конт. точками должны для всех авто быть.

4 мая 2011, 12:53 #8

Машина с поведенным кузовом — утиль. Правь не правь, законы физики ни кто не отменял.

4 мая 2011, 13:26 #9

Vaskos, 4 мая 2011, 12:53

Машина с поведенным кузовом — утиль. Правь не правь, законы физики ни кто не отменял.

А может человек на продажу восстановить хочет

4 мая 2011, 23:37 #10

Серега_карел, 4 мая 2011, 13:26

А может человек на продажу восстановить хочет

То есть впарить кому-то автомашину с гнутым как турецкий ятаган кузовом.

4 мая 2011, 23:38 #11

Vaskos, 4 мая 2011, 23:37

То есть впарить кому-то автомашину с гнутым как турецкий ятаган кузовом.

В общем да. Я не предлагаю думать о нем так, просто как вариант

4 мая 2011, 23:45 #12 + 1

Если собирается делать у нормальных спецов, то у них эти размеры и так есть. А если, хрен пойми у кого, то они ему такого натянут. даже с размерами. Что он сам будет после них лазить эти контрольные точки смотреть?

4 мая 2011, 23:49 #13

Vaskos, 4 мая 2011, 23:45

Если собирается делать у нормальных спецов, то у них эти размеры и так есть. А если, хрен пойми у кого, то они ему такого натянут. даже с размерами. Что он сам будет после них лазить эти контрольные точки смотреть?

Я тоже так подумал, если контрольные точки ищет, неужто сам тянуть собрался?

5 мая 2011, 12:24 #14

Парни я жеву в облости с нновгородом у нас мало кто делает хорошо но нашел ребят которым надо эти рамеры погнута передняя правая стойка и кррыша толь ко ивсего

5 мая 2011, 12:27 #15

bormen, 5 мая 2011, 12:24

Парни я жеву в облости с нновгородом у нас мало кто делает хорошо но нашел ребят которым надо эти рамеры погнута передняя правая стойка и кррыша толь ко ивсего

Я чего-то навскидку не нашел. Те ссылки, что нашел — скинул. Попробуй поискать еще в Инете. В сторке поиска набери «контрольные точки» — больше шансов, чем с «геометрией кузова». Удачи

6 октября 2013, 20:48 #17

скинь на приору геометрия кузова и моторное отдиление

Audi 100 с4
Daewoo Nexia

8 октября 2013, 11:51 #18

где то я видел,найду напишу

8 октября 2013, 13:35 #20

потекло масло з під головки на ваз 21154 шо робить.

8 октября 2013, 13:43 #21

pavel120000, 8 октября 2013, 13:35, #20

потекло масло з під головки на ваз 21154 шо робить.

В сервис ехать, пускай там робят

Audi 100 с4
Daewoo Nexia

8 октября 2013, 13:47 #22

Снимай голову и роби хоть шо

12 октября 2013, 14:41 #23

niko7 не видно размеров скинь еще что нибудь о приоре размер лобового стекла

Audi 100 с4
Daewoo Nexia

20 октября 2013, 00:03 #24

марат 383, 12 октября 2013, 14:41, #23

niko7 не видно размеров скинь еще что нибудь о приоре размер лобового стекла

смотри 2110 у них размеры одинаковы

Сейчас на форуме:

Популярное на сайте

Сейчас комментируют:

Здравствуйте! Я специалист в сфере автострахования. Могу бесплатно ответить на Ваши вопрос

Инжектор.пробывал массу кидать напрямую от аккумулятора на двигатель результат нулевой

Как с Немцовым? Слишком палевно, наверное хотят чтобы лохи так и думали, типо самогона

Тем более ,доверять имбицилам такие сложности.Можно же и по другому,гораздо проще.

Проблемы от ра$пиZдяйства и некомпетентности Федеральной Стирки Белья. Хорошие специал

На Калине 195/55R15 с завода стоят,по сути та же пятнашка, всё устраивает, разве что незна

Надо выбирать правильные автомобили для российских дорог. А на этих только по автостра

Попробуй поменять катушку

Может две запаски возить, или три? Если даже места под одну не предусмотрено.

Источник