Сделай сам капот бэд бой ваз 2109

Lada 2109 Злюка › Logbook › Bad boy. Агрессия воплощенная в металл.

Всем добра.
Давно хотел придать внешнему виду машинки немного агрессии и сделать капот bad boy на свою 2109. Тем более это будет полностью соответствовать моему тесту на стиль вождения.
Выбор. Выбираем какой капот мы будем делать. Увидел много различных вариантов, и красивых и корявых и всяких. Но душа легла на капот, как у center side. Строгий капот, закрывающий верхнюю полосу решетки радиатора.
Выкройка. Делаем наброски из картона. Кусок картонной коробки приложил к стеклу фары и задвинул под капот. Верхнюю кромку обвел карандашом, а нижняя отметка – это край верхней полосы решетки радиатора. Вырезаем два таких. Прикладываем прикидываем, подрезаем если много. На среднюю часть капота бумажного макета не делал, он нам ни к чему, отмечу только, что эта полоса получилась 45 мм высотой.

Заготовка. Донором послужил старый камаз. Вырезали по макету две реснички, причем косую сторону сделали с 10 мм запасом. Для чего? Чтобы сделать отбортовку и не порезать руки при открывании капота. А вот со средней частью мы дали промашку. Действовали по той же технологии, что и с косынками, но ровного нижнего края после отбортовки получить не смогли. Тут мы чуть схитрили. Широкую полосу (порядка 100мм) согнули пополам, и нижний край был как уровень ровный.
Да, кстати о средней полосе. Забегая намного вперед успокою, что капот открывается так же легко, как и стоковый, рука легко достает до рычага.

Подготовка. Прикладываем железо на новое место. Края капота зачищаем и прихватываем новые реснички на пару точек, посмотреть что получится. А получается зло. Среднюю полосу после подгонки также прихватили по месту. Не забудьте снять массу с АКБ. Ну а чтобы удобнее было работать капот мы сняли и положили па стол. Дальше кузовных дел мастер проварил все швы. Варили полуавтоматом. Получился адский капот, со следами огня, царапин. В общем на мгновение даже захотелось облить лаком и закончить на этом. Но встряхнув головой продолжили работу.

Источник

Бэд бой «Bad Boy» капот ваз 2109 своими руками

Сегодня я вам расскажу как сделать ваш ваз 2109 — 21099 грознее и в тоже время красивее. Для этого мы немного изменим его капот, после чего он будет называться заморским словом бэд бой (Bad Boy) и делать мы это будем своими руками. Для этого нам понадобится металл толщиной 1.5 — 2 мм, болгарка и сварка. На самом деле сделать такой тюнинг не так уж сложно как может показаться на первый взгляд, так что боятся нечего, берем смело инструмент в руки и начинаем творить).

Процесс изготовления Bad Boy капота ваз 2109 — 21099.

Первым делом нужно вырезать подходящие отрезки металла, точных размеров и форм тут быть не может, так как кто-то хочет капот по злее, а кто-то и наоборот сделать не большие реснички, так что тут все индивидуально.

После этого нужно приварить наши треугольники к капоту, заранее аккуратно зачистив краску в местах приваривания.

Затем зачищаем сварочное соединения (швы), и начинаем подготавливать капот к покраске. В нашем случае капот красится полностью, вы же можете подобрать краску и покрасить только что приваренную часть, но проще все таки наверное покрасить целиком.

Даем краски высохнуть какое-то время под летним солнцем.
И вот что у нас получилось в конечном результате.

Как видно вид стал злее и лучше, на этом у меня все, если у вас остались вопросы задавайте их нам в комментарии. Так же читайте другие интересные статьи о том на нашем сайте и вступайте в нашу группу Вконтакте.

Источник

Тюнинг ВАЗ 2109

Стеклопластиковый капот Bad Boy для ВАЗ 2109 давно зарекомендовал себя как один из лучших капотов этой серии на рынке.

От своих предшественников новый типаж капота отличается не сильно, так как является улучшенной модификацией предыдущих моделей. Стоит отметить, что характеристики заготовке придаёт её химический состав и строение.

Основным материалом изделия является безусадочная, полиэфирная смола, подчёркивающая особый стиль. Параметры геометрической формы и креплений аналогичны заводским.

Преимущества и недостатки данной модели

Главной характеристикой этого капота является его небольшой вес, который по конструктивным данным составляет всего 5 кг(+0.5 кг).

Основные преимущества данной модели:

• Используемый материал обладает небольшим весом, что позволяет облегчить общую массу автомобиля. Это играет очень важную роль в увеличении скорости.
• Защита от коррозии. Благодаря пластиковым сплавам удалось избавиться от металлической составляющей.
• Яркий дизайн. Внешний вид капота сделан под известные спорткары.

Но наблюдаются так же и некоторые недостатки, на которых стоит обратить внимание. В связи с небольшим использованием композитных материалов для капотов ВАЗ 2109 (Автоспорт) их жёсткость в значительной мере уступает капотам ВАЗ 2109 и ВАЗ 2109 для тюнинга, так как вес последнего в полтора раза больше и составляет 8 кг(0.5 кг).

Капот для ВАЗ 2109 для тюнинга хоть и более тяжёлый, но зато обладает лучшими прочностными характеристиками, что и объясняет его утяжеление по сравнению с капотом ВАЗ (Автоспорт).

Можно так же привести пример, по аналогии которого ситуация станет более понятной. Вес штатного капота для вышеупомянутой машины составляет 13 кг (без модификаций и остальных формальностей), и если вы захотите стандартный капот на изделие Автоспорт, то выигрыш в весе составит примерно 8 кг.

В случае замены капота ВАЗ 2109 для тюнинга, разгрузка будет всего лишь 5 кг, то есть преимущество по сравнению с оригинальной моделью очевидно.

Доделываем сами

Основной неприятностью, с которой столкнулись дизайнеры, и производители данного капота является проблема с плавным прилеганием детали до самого бампера. Дело в том что форма капота сферическая, а для того, чтобы расположить будущий контур BadBoy, необходимо отпечатывать на детали заводской контур.

Зато появляется возможность дальнейшую доработку конструкции провести вручную. Оказать помощь в этом вопросе может болгарка, для умельцев и людей старой закалки целесообразно также использовать пилу. Неровности изделия легко устраняются с помощью наждачной бумаги. По стандартам контур необходимо сократить всего на 0.5 – 1 см.

Основная загвоздка работы заключается в хрупкости стеклопластика, поэтому если вы не уверены в своих силах, то лучше сразу обратиться к мастеру. Ведь может статься как в хорошо известной русской поговорке «скупой платит дважды». Восстановление испорченного своим вмешательством капота крайне сложное мероприятие, поэтому советуем до этого не доводить…

Источник

Тюнинг ВАЗ 2109

Стеклопластиковый капот Bad Boy для ВАЗ 2109 давно зарекомендовал себя как один из лучших капотов этой серии на рынке.

От своих предшественников новый типаж капота отличается не сильно, так как является улучшенной модификацией предыдущих моделей. Стоит отметить, что характеристики заготовке придаёт её химический состав и строение.

Основным материалом изделия является безусадочная, полиэфирная смола, подчёркивающая особый стиль. Параметры геометрической формы и креплений аналогичны заводским.

Преимущества и недостатки данной модели

Главной характеристикой этого капота является его небольшой вес, который по конструктивным данным составляет всего 5 кг(+0.5 кг).

Основные преимущества данной модели:

• Используемый материал обладает небольшим весом, что позволяет облегчить общую массу автомобиля. Это играет очень важную роль в увеличении скорости.
• Защита от коррозии. Благодаря пластиковым сплавам удалось избавиться от металлической составляющей.
• Яркий дизайн. Внешний вид капота сделан под известные спорткары.

Но наблюдаются так же и некоторые недостатки, на которых стоит обратить внимание. В связи с небольшим использованием композитных материалов для капотов ВАЗ 2109 (Автоспорт) их жёсткость в значительной мере уступает капотам ВАЗ 2109 и ВАЗ 2109 для тюнинга, так как вес последнего в полтора раза больше и составляет 8 кг(0.5 кг).

Капот для ВАЗ 2109 для тюнинга хоть и более тяжёлый, но зато обладает лучшими прочностными характеристиками, что и объясняет его утяжеление по сравнению с капотом ВАЗ (Автоспорт).

Можно так же привести пример, по аналогии которого ситуация станет более понятной. Вес штатного капота для вышеупомянутой машины составляет 13 кг (без модификаций и остальных формальностей), и если вы захотите стандартный капот на изделие Автоспорт, то выигрыш в весе составит примерно 8 кг.

В случае замены капота ВАЗ 2109 для тюнинга, разгрузка будет всего лишь 5 кг, то есть преимущество по сравнению с оригинальной моделью очевидно.

Доделываем сами

Основной неприятностью, с которой столкнулись дизайнеры, и производители данного капота является проблема с плавным прилеганием детали до самого бампера. Дело в том что форма капота сферическая, а для того, чтобы расположить будущий контур BadBoy, необходимо отпечатывать на детали заводской контур.

Зато появляется возможность дальнейшую доработку конструкции провести вручную. Оказать помощь в этом вопросе может болгарка, для умельцев и людей старой закалки целесообразно также использовать пилу. Неровности изделия легко устраняются с помощью наждачной бумаги. По стандартам контур необходимо сократить всего на 0.5 – 1 см.

Основная загвоздка работы заключается в хрупкости стеклопластика, поэтому если вы не уверены в своих силах, то лучше сразу обратиться к мастеру. Ведь может статься как в хорошо известной русской поговорке «скупой платит дважды». Восстановление испорченного своим вмешательством капота крайне сложное мероприятие, поэтому советуем до этого не доводить…

Источник

Бэд бой «Bad Boy» капот ваз 2109 своими руками

Сегодня я вам расскажу как сделать ваш ваз 2109 — 21099 грознее и в тоже время красивее. Для этого мы немного изменим его капот, после чего он будет называться заморским словом бэд бой (Bad Boy) и делать мы это будем своими руками. Для этого нам понадобится металл толщиной 1.5 — 2 мм, болгарка и сварка. На самом деле сделать такой тюнинг не так уж сложно как может показаться на первый взгляд, так что боятся нечего, берем смело инструмент в руки и начинаем творить).

Процесс изготовления Bad Boy капота ваз 2109 — 21099.

Первым делом нужно вырезать подходящие отрезки металла, точных размеров и форм тут быть не может, так как кто-то хочет капот по злее, а кто-то и наоборот сделать не большие реснички, так что тут все индивидуально.

После этого нужно приварить наши треугольники к капоту, заранее аккуратно зачистив краску в местах приваривания.

Затем зачищаем сварочное соединения (швы), и начинаем подготавливать капот к покраске. В нашем случае капот красится полностью, вы же можете подобрать краску и покрасить только что приваренную часть, но проще все таки наверное покрасить целиком.

Даем краски высохнуть какое-то время под летним солнцем.
И вот что у нас получилось в конечном результате.

Как видно вид стал злее и лучше, на этом у меня все, если у вас остались вопросы задавайте их нам в комментарии. Так же читайте другие интересные статьи о том на нашем сайте и вступайте в нашу группу Вконтакте.

Источник