Шум под капотом volvo s40

Вольвоклуб Auto4life.RU

Клуб любителей Volvo

• Клубные Автосервисы:
• Vadim777-(Войковская) • Миша S90-(Север) • borisych-(Юг) •

• Клубные услуги:
• • Запчасти для Вольво • Страхование • Клубные карты • Атрибутика • Сувенирка VOLVO•

• Партнеры:
• VOLVO CAR RUSSIA • Viamobile.Ru •

• Непонятный звук из под капота

  

  Непонятный звук из под капота

  Сообщение Павел 1978 » 30 сен 2010, 21:15

  

  Re: Непонятный звук из под капота

  Сообщение Man on Volvo » 30 сен 2010, 21:19

  

  

  Re: Непонятный звук из под капота

  Сообщение Павел 1978 » 30 сен 2010, 21:26

  

  Re: Непонятный звук из под капота

  Сообщение Павел 1978 » 30 сен 2010, 22:08

  К ходовке может относится? На данное наводит следующее — при отпускании педали тормоза и начале легкого движения, как бы что-то включается. Раньше данного постороннего шума не было. Да и ощущение, что он посторонний (не работа это штатного узла. ). На сервис ехать времени нет, надеюсь в серьёзное не вылезет.

  Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:
  да забыл указать АКПП все происходит в режиме «D», год выпуска 2005, но пробег 100% реальный.

  Источник

  Вольвоклуб Auto4life.RU

  Клуб любителей Volvo

  • Клубные Автосервисы:
  • Vadim777-(Войковская) • Миша S90-(Север) • borisych-(Юг) •
  • Клубные услуги:
  • • Запчасти для Вольво • Страхование • Клубные карты • Атрибутика • Сувенирка VOLVO•
  • Партнеры:
  • VOLVO CAR RUSSIA • Viamobile.Ru •

  • Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение Makslab » 09 фев 2016, 11:07

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение a139st » 12 фев 2016, 15:39

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение Makslab » 16 фев 2016, 21:29

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение a139st » 17 фев 2016, 13:58

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение Makslab » 17 фев 2016, 15:42

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение a139st » 17 фев 2016, 16:55

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение Makslab » 17 фев 2016, 20:58

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение Makslab » 19 фев 2016, 22:12

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение Bummy » 14 янв 2017, 15:52

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение Bummy » 14 янв 2017, 16:14

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение Bummy » 16 янв 2017, 11:08

    

    Гул под капотом с левой стороны S40 2.0 powershift

    Сообщение Leontii » 23 авг 2017, 14:33

    Источник

    Есть решение Гул (вой, стон) из моторного отсека

    listosha

    Постоянный участник сообщества

    Уважаемые коллеги, прошу помощи-совета. Ехать в сервис — сам знаю. Дойду до этого.
    Вольво S40II, 2012 г, мотор 2.0 бенз., акпп MPS6
    Езжу на машине с 33000 км. Сейчас 41 с копейками. До меня ездила сестра, все ТО делались, но спрашивать что менялось — бесполезно. Говорит по регламенту делали знакомые.
    Проблема:
    С самого начала моей эксплуатации есть небольшой «трансформаторный» гул/стон из моторного отсека. Был и до меня. Лучше всего слышно в салоне. Снаружи не особо заметно на фоне работы мотора. Хорошо слышно в салоне на холостых и в районе +-1000 оборотов. Тональность не меняется, почти все время на одной ноте (какой не скажу :-). Особо ни на что не влияет, кроме моего морального состояния — когда что-то не так с машиной — напрягает. Особенно, когда не понятно где искать и что делать.

    Пытался локализовать звук с открытым капотом — где-то под воздушным фильтром, но не точно. Слишком «размытый». Слышен одинаково во всех точках моторного осека.
    — Воздушный фильтр убирали, снимали, переставляли — не он.
    — Вариант с маслоотделителем вроде не катит, т.к. щуп/крышка ни на что не влияют, «не засасывает», тему изучал.
    — Увеличение оборотов, скорость, включение кондиционера, фар и др. нагрузки не влияют. Есть гул и есть. Но слышно его только когда стоишь на холостых или еле едешь. Дальше просто заглушается внешними шумами.
    — При переключении АКПП, т.е. с D на N, на P и т.д. (любое переключение с режима на режим) — в момент переключения — на секунду попадает, но потом снова появляется.
    — На совсем холодном моторе его (гула) нет. Но спустя 1-2 минут работы, после запуска мотора, появляется. На горячем немного громче.
    — Дроссель чистил недавно, машина поехала «помягче», но на гул это никак не повлияло.

    Сейчас на очереди смена приводных ремней и ролика (он на холодную «шоркает», после прогрева его не слышно). Но подсознательно предполагаю — не он. Вроде не «подшипниковый», а «электрический» звук.

    Вот здесь вроде человек нашел, но это с вебастой (у меня ее нет) и мотор 3,2.

    Вопрос — куда еще «ткнуться»? Кто сталкивался с подобным. Все, что на форуме читал на эту тему — в основном сводилось к маслоотделителю вроде.

    Источник

    Вольвоклуб Auto4life.RU

    Клуб любителей Volvo

    • Клубные Автосервисы:
    • Vadim777-(Войковская) • Миша S90-(Север) • borisych-(Юг) •
    • Клубные услуги:
    • • Запчасти для Вольво • Страхование • Клубные карты • Атрибутика • Сувенирка VOLVO•
    • Партнеры:
    • VOLVO CAR RUSSIA • Viamobile.Ru •

    • Непонятный звук из под капота

      

      Непонятный звук из под капота

      Сообщение Павел 1978 » 30 сен 2010, 21:15

      

      Re: Непонятный звук из под капота

      Сообщение Man on Volvo » 30 сен 2010, 21:19

      

      

      Re: Непонятный звук из под капота

      Сообщение Павел 1978 » 30 сен 2010, 21:26

      

      Re: Непонятный звук из под капота

      Сообщение Павел 1978 » 30 сен 2010, 22:08

      К ходовке может относится? На данное наводит следующее — при отпускании педали тормоза и начале легкого движения, как бы что-то включается. Раньше данного постороннего шума не было. Да и ощущение, что он посторонний (не работа это штатного узла. ). На сервис ехать времени нет, надеюсь в серьёзное не вылезет.

      Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:
      да забыл указать АКПП все происходит в режиме «D», год выпуска 2005, но пробег 100% реальный.

      Источник

      Есть решение Гул (вой, стон) из моторного отсека

      listosha

      Постоянный участник сообщества

      Уважаемые коллеги, прошу помощи-совета. Ехать в сервис — сам знаю. Дойду до этого.
      Вольво S40II, 2012 г, мотор 2.0 бенз., акпп MPS6
      Езжу на машине с 33000 км. Сейчас 41 с копейками. До меня ездила сестра, все ТО делались, но спрашивать что менялось — бесполезно. Говорит по регламенту делали знакомые.
      Проблема:
      С самого начала моей эксплуатации есть небольшой «трансформаторный» гул/стон из моторного отсека. Был и до меня. Лучше всего слышно в салоне. Снаружи не особо заметно на фоне работы мотора. Хорошо слышно в салоне на холостых и в районе +-1000 оборотов. Тональность не меняется, почти все время на одной ноте (какой не скажу :-). Особо ни на что не влияет, кроме моего морального состояния — когда что-то не так с машиной — напрягает. Особенно, когда не понятно где искать и что делать.

      Пытался локализовать звук с открытым капотом — где-то под воздушным фильтром, но не точно. Слишком «размытый». Слышен одинаково во всех точках моторного осека.
      — Воздушный фильтр убирали, снимали, переставляли — не он.
      — Вариант с маслоотделителем вроде не катит, т.к. щуп/крышка ни на что не влияют, «не засасывает», тему изучал.
      — Увеличение оборотов, скорость, включение кондиционера, фар и др. нагрузки не влияют. Есть гул и есть. Но слышно его только когда стоишь на холостых или еле едешь. Дальше просто заглушается внешними шумами.
      — При переключении АКПП, т.е. с D на N, на P и т.д. (любое переключение с режима на режим) — в момент переключения — на секунду попадает, но потом снова появляется.
      — На совсем холодном моторе его (гула) нет. Но спустя 1-2 минут работы, после запуска мотора, появляется. На горячем немного громче.
      — Дроссель чистил недавно, машина поехала «помягче», но на гул это никак не повлияло.

      Сейчас на очереди смена приводных ремней и ролика (он на холодную «шоркает», после прогрева его не слышно). Но подсознательно предполагаю — не он. Вроде не «подшипниковый», а «электрический» звук.

      Вот здесь вроде человек нашел, но это с вебастой (у меня ее нет) и мотор 3,2.

      Вопрос — куда еще «ткнуться»? Кто сталкивался с подобным. Все, что на форуме читал на эту тему — в основном сводилось к маслоотделителю вроде.

      Источник

      Читайте также:  Как открыть капот рекстон