Установка замка капота wrangler
На еж спокойно инсталируется девяточный замок камота (тросиковый), цена вопроса 350р. Акум новый будет пдороже, у нас в районе их по земе всегда п. ят.
На тидж установил следующую комбинацию: дешевая сигналка но с датчиком объема, наклона (даже тихо не поддомкратят авто), концевик на капот и двери, замок на капот дешевый тросиковый уже не встает, секретки на калесы. Так как можно забыть ключи и тогда пох чо устанавливал, поставил секретку на . Все в кипе обошлось порядка 9т.р. Вру — без секреток калесыв.
Можно сказать: «вот маньяк», но я на мачинку долго зарабатывал, прошел через десяток авто к своей мечте.
У меня стоит, электрический замок на капот (ставили до меня), но я считаю что все это ерунда. Даже самая крутая сигналка, это защита только от пеонеров, если машину захотят угнать ее угонят с любой сигналкой, в крайнем случае запихают в железный контейнер и увезут вместе со спутником, GSMмом и прочими хитростями. А вот на колеса стоит поставить секретки, тем более если они хорошие
А мой в контейнер не залезет. и еще я бумажку под стекло ставлю: «Посмотри на пятый этаж». У меня на балконе макет пулемета направленный в сторону машины стоит:ag::ag::ag:
не понимаю честно
вы что думаете что если поставите замок на капот, и капот захотят открыть, то что, они подойдут посмотрят на замки и уйдут?:))))))
тупо согнут капот и отключак аккум и всех делов
:ai:
Ты может какой-то другой замок имеешь ввиду. bn:
Мой, например, стоит ВНУТРИ и его не видно. Захотят открыть капот — не получится. Будут ломать — сработает сигналка. До аккума не достанут, не успеют.
Такой вариант ПОЛЮБОМУ надежнее чем «просто так» :al:
Так можно и двери не запирать. Откроют — сработает сигналка:) Какая разница? Прибежишь, если успеешь, посмотреть как он уезжает.
так и просто так если мой даже откроют то сработает сигналка
только у тебя при этом будут ломать замки и потом сработатет сигналка
а у меня откроют сразу и тоже сработает
смысл этого замка расскажите?:))))))))))))))
Ты поставил машину в безлюдном месте, подошли открыли, сигналка понятное дело «вау-вау», 5 секунд клемму скинуть с акума или сиренку придушить. Вот и все — прощай акум или еще чего похуже.
Мой вариант отличается только тем, что отпугнет «залетных» бомбил — не каждому хочется морочится с разламыванием капота из-за сомнительного удовольствия чем-то там поживиться, да и не так все это просто.
Одно дело просто открыть и снять, другое — возиться.
«если сильно захотеть — можно в космос полететь» (цэ)
Все можно развинтить и скомуниздить. Соотношение усилия/вознаграждение разное.
не понимаю честно
вы что думаете что если поставите замок на капот, и капот захотят открыть, то что, они подойдут посмотрят на замки и уйдут?:))))))
тупо согнут капот и отключак аккум и всех делов
а если пионеры откроют незакрытый капот то сработает сигнализация, она по моему для этого и ставится, так что берите биту и выходите во двор
На колёса ставить сектретки надо если у вас красивые диски и шоссейная резина, в ругих случаях их не будут воровать, потому что их просто некуда продать:)
Во расфлудились без присмотра. :ag: Я не спрашивал — стоит ставить или нет, а спросил — у кого как реализовано. Я не столько озабочен угоном, сколь банальным воровством/вандализмом. Написал — машина вне зоны видимости и слышимости. Откроют капот, сигналка поорет надцать секунд, пока отключат аккум, и заткнется. И делай с машиной что хош. А средь бела дня курочить капот не у всякого отморозка хватит смелости, да и «удачно» проезжающий мимо наряд оборотней может захотеть поживиться на вандалах :ag:
Источник
Jeep Wrangler Мастодонт › Logbook › Замок капота 2
Вот эта история получила продолжение www.drive2.ru/l/461201698216477043/
Уже почти 2 месяца какая то мразь отстегивает мне капот. Причем последнее время открывает лючок заглушку разъема лебедки и заглушку штатного замка капота, еще добавились надписи на стеклах типа «сука» и пр. Т.е. явно кому то жить мешаю. Изловить 3,14дора не удается, как-будто знает меня. Уже постоянно караулю, малыша ставлю как правило под видеокамерами у салона, под камерами не отстегивает, но место есть не всегда.
Когда нет места авто ставлю на пригорок куда больше никто заехать не может там всегда свободно, причем пригорок это не газон, а заасфальтрованная площадка вокруг магазина. yandex.ru/maps/2/saint-pe…5D=101.580840%2C57.478461
На газоны вообще никогда не ставлю.
Купил бэушные застежки с замками рампэйдж и сегодня инсталировал.
Сначала конструкция понравилась все довольно увесисто и крепко, но сам механизм замка рассчитан только на сухую летнюю погоду. Я все разобрал до винтика внутри уже полно ржавчины и пыли, зачистил, набил смазкой, дополнительно изготовил резиновые прокладки между замком, крылом и капотом.
Штатные прокладки к сожалению не подходят, из-за чего капот и крыло имеют пятно контакта, надо что то делать.
Под штатными прокладками краска уже протерлась до металла и появилась ржавчина. Капот некрасиво примыкает к решетке и крылу.
П.с. штопаный антон знай я тебя изловлю рано или поздно и дам женский руський писька.
Ну и немножко лета вам в ленту для поднятия настроения.
Источник
Установка замка капота wrangler
Я когда не присматривался у меня тоже не прыгал.))
Честно говоря, меня этот момент совсем не парит, но факт остается фактом. Но может кто то и заморачивается на подобных вещах и ему это принципиально.
Так я присматривался! Я еще до покупки рэнга прочитал, что «капот прыгает мама не горюй». Вот до сих пор не понимаю, то ли я езжу как-то не так, то ли бельгийские замки какие-то особенные)
Слухайте — но вот замок реально на капот нафиг не нужен, если кто захочет заломать — заломает и с замком, а так еще и сигналка у всех стоит.
Открывают капот (концевика нет по умолчанию), скидывают клемму массы. ну и хоть бы для начала забирают АКБ. Сигналка стоит не у всех, кстати и в сочетании с замком капота устойчивость к угону повыше чем у большинства сигналок.
Открывают капот (концевика нет по умолчанию), скидывают клемму массы. ну и хоть бы для начала забирают АКБ. Сигналка стоит не у всех, кстати и в сочетании с замком капота устойчивость к угону повыше чем у большинства сигналок.
Ну да, была устойчивость 0,0001%, а стала 0,0005% — в пять раз выше 🙂
Я ставил мопаровский замок сам, и наблюдаю за ним в процессе эксплуатации. При установке комплектные заклёпки я заменил на нержавеющие винты, при этом пришлось изготовить специальным образом изогнутый ключ. Это сделано для того, чтобы предусмотреть возможность хоть и долгого но демонтажа.
Для того чтобы открыть замок нужно вставить ключь, повернуть его и ключь из замка не возможно вытащить — это странно и не удобно!
Все говорят про резиновую заглушку личины замка как о панацеи от грязи — это не так. При эксплуатации резиновая заглушка сильно нагревается, так как находится рядом с радиатором, в результате заглушка спадает и личина забивается песком этому также способствует резиновый хомут — держатель соприкосающийся с решёткой грилем.
Срок эксплуатации 7 месяцев.
Вероятно вы неправильно установили замок 🙁
Заглушка не нагревается и все отлично 🙂
К слову ,-Замком доволен! -8 месяцев эксплуатации -ничего не ржавеет !
.
Для того чтобы открыть замок нужно вставить ключь, повернуть его и ключь из замка не возможно вытащить — это странно и не удобно.
Как это?! :an: Повернул ключ, открыл капот, повернул ключ обратно, вынул. когда закроешь капот он сам запрётся.
Честно говоря я не пытался закрыть капот при высунутом ключе. Посмотрел, что задвижка закрыта и логически рассудил, что петля о него ударится. Попробую.
TOO СТУДЕНТ. Зря вы так насчёт установки.
По памяти там 4 отверстия и перепутать не возможно.
Резиновая заглушка однозначно нагревается при этом спадает, хомут этому способствует. Пыль, песок проникает в личину однозначно.
Честно говоря я не пытался закрыть капот при высунутом ключе. Посмотрел, что задвижка закрыта и логически рассудил, что петля о него ударится. Попробую.
TOO СТУДЕНТ. Зря вы так насчёт установки.
По памяти там 4 отверстия и перепутать не возможно.
Резиновая заглушка однозначно нагревается при этом спадает, хомут этому способствует. Пыль, песок проникает в личину однозначно.
Я сделал предположение
У меня ничего не нагревается и ничего не попадает!
Замком доволен 🙂
Если нагревается, спадает и проникает пыль у меня — значит это произойдёт и у вас!
Это не значит, что он болтается открытым, но конструкция на ip68 не тянет!
Если нагревается, спадает и проникает пыль у меня — значит это произойдёт и у вас!
Это не значит, что он болтается открытым, но конструкция на ip68 не тянет!
Спасибо , и вам того же! :ag:
Если сломается -куплю точно такой же -он мне нравится 🙂
Пока же -увы!-Все в порядке:ap:
Источник
Замки и блокираторы капота, руля, КПП (АКПП) для автомобилей Jeep WRANGLER (2007-)
| Название | Изображение | Тип КПП | Цена | Описание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Замок КПП FORTUS |  | Автомат | 17 300 | КПП: типтроник | Записаться |
| Замок КПП FORTUS |  | Автомат | 17 300 | КПП: автомат | Записаться |
| Замок капота модельный Prosecurity Hoodlock (электромеханика) |  | Любая | 7 500 | Записаться | |
| Замок капота модельный Prosecurity Hoodlock (механика) |  | Любая | 9 500 | Записаться | |
| Замок капота универсальный StarLine L11 (электромеханика) |  | Любая | 6 600 | Записаться | |
| Замок капота универсальный Defen Time v.5 (электромеханика) |  | Любая | 5 500 | Записаться | |
| Замок капота универсальный Prosecurity Hoodlock — мини сфера (электромеханика) |  | Любая | 7 500 | Записаться | |
| Замок капота универсальный Prosecurity Hoodlock — мини сфера (механика) |  | Любая | 9 500 | Записаться |
Надежные средства защиты автомобилей Jeep WRANGLER (2007-) от несанкционированного доступа:
- Специальный блокиратор, созданный для АКПП и механических КПП ограничивает рычаг переключения в одном положении. Установка замка на кпп станет надежной защитой от угона автомобиля Jeep WRANGLER (2007-).
- Организовать полноценный охранный комплекс позволит установка механического или электромеханического замка капота. Запирание или отпирание первого происходит путем нажатия на личинку замка или поворотом ключа соответственно. Управление вторым производится при помощи сигнализации или иммобилайзера. Оба типа замков надежно защитят компоненты охранных систем и важные узлы автомобиля Jeep WRANGLER (2007-), воздействие на которые пагубно повлияет на сохранность транспортного средства.
Источник
Замки и блокираторы капота, руля, КПП (АКПП) для автомобилей Jeep WRANGLER (2007-)
| Название | Изображение | Тип КПП | Цена | Описание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Замок КПП FORTUS | | Автомат | 17 300 | КПП: типтроник | Записаться |
| Замок КПП FORTUS | | Автомат | 17 300 | КПП: автомат | Записаться |
| Замок капота модельный Prosecurity Hoodlock (электромеханика) | | Любая | 7 500 | Записаться | |
| Замок капота модельный Prosecurity Hoodlock (механика) | | Любая | 9 500 | Записаться | |
| Замок капота универсальный StarLine L11 (электромеханика) | | Любая | 6 600 | Записаться | |
| Замок капота универсальный Defen Time v.5 (электромеханика) | | Любая | 5 500 | Записаться | |
| Замок капота универсальный Prosecurity Hoodlock — мини сфера (электромеханика) | | Любая | 7 500 | Записаться | |
| Замок капота универсальный Prosecurity Hoodlock — мини сфера (механика) | | Любая | 9 500 | Записаться |
Надежные средства защиты автомобилей Jeep WRANGLER (2007-) от несанкционированного доступа:
- Специальный блокиратор, созданный для АКПП и механических КПП ограничивает рычаг переключения в одном положении. Установка замка на кпп станет надежной защитой от угона автомобиля Jeep WRANGLER (2007-).
- Организовать полноценный охранный комплекс позволит установка механического или электромеханического замка капота. Запирание или отпирание первого происходит путем нажатия на личинку замка или поворотом ключа соответственно. Управление вторым производится при помощи сигнализации или иммобилайзера. Оба типа замков надежно защитят компоненты охранных систем и важные узлы автомобиля Jeep WRANGLER (2007-), воздействие на которые пагубно повлияет на сохранность транспортного средства.
Источник