Вой под капотом тойота рав 4
Группа: Пользователи
Сообщений: 324
Регистрация: 4.2.2013
Город: Томск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)
|
Да-да! Звук такой же как от умирающего моторчика печки, я его хорошо знаю (на другой машине был)! Только вот печка то выключена и звук не из салона, а из моторного отсека. Звук так слышен в салоне с закрытыми окнами, а представьте как на улице это громко! Открыл окно как-то и сразу закрыл.
Сегодня с утра ездил в районе часа, хоть бы пикнула! Загадка какая-то! Всю голову сломал!
Группа: Пользователи
Сообщений: 584
Регистрация: 23.7.2011
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 545 раз(а)
Млин.. ну не знаю. чего бояться, надо капот уже открыть не .. ну раз так отчетливо слышно, неужели с открытым капотом не увидеть/не услышать источник шума?
У меня еще и замок капота поскрипывает. на холостых (машина скрипучка млин). Тоже попшикаешь чем нить, месяц нормально ездишь потом опять скрипит на холостых )
Так а генератор советовали проверить, ремень пробовал скидывать и без него запускать авто? То что напряжение хорошее это я думаю не показатель. У меня короткое замыкание было в сети и гена крутился, вонял, но зарядку тоже показывал ) и сейчас под нагрузкой когда «гена». свет включаешь, звук работающего авто прям сильно меняется. а если подшипники в «гене» то вполне так может быть. там 3 болтика то ослабить нужно. 5 минут делов.
Сижу в голове перебираю звуки. может я думаю и слабый ремень грм издавать такие звуки когда трется об кожух. но тогда бы и треск на холодную был бы
Группа: Пользователи
Сообщений: 324
Регистрация: 4.2.2013
Город: Томск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)
|
Капот то я открывал, но проблема то в том что звук бывает только когда едишь, еще ни разу не было когда стоишь. На телефон звук записывал на ходу на разных скоростях. Так то я бы уже выкупил. Ремень с генератора не скидывал, время пока не было, на выходных попробую. Ремень скинишь и не факт что будет понятно, сегодня уже пол дня езжу ни разу не появлялся звук! Вот так же машина себя ведет как только подъезжаю к сервису! Как назло звук исчезает и все! Уезжаешь и через пол часа хоть наушники одевай. Слабый или растянутый ремень ГРМ я знаю звучит, не то пальто. Я грешу или какие-то перепускные клапаны засорились или раздатка или насос ГУР может чего-нибудь. В нем же есть какие-то шестерни, звук на самом деле как будто шестерни проскакивают только как пластмассовые а не металлические почему-то!
Источник
Toyota RAV4 Millenium Falcon › Logbook › Наблюдения за воющей коробкой-автоматом U140F
Многие знают, что наша коробка воет на первой передаче.
Но недавно я заметил интересную вещь, когда заезжал на многоэтажную парковку. На склоне / подъёме с углом около 20 градусов первая передача не воет! Едешь по прямой — воет, едешь вверх по уклону — не воет. Как думаете — почему?
Toyota RAV4 2001, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. p., AWD drive, Automatic — observation
Comments 12
Ну что тут заморачиваться, планетарка воет, давно известный факт, ремонтировать полюбому нужно, не нормально это.
Но почему не воет, когда едешь вверх по склону?)
Как вариант масло прилипает и шума нет
Ну что тут заморачиваться, планетарка воет, давно известный факт, ремонтировать полюбому нужно, не нормально это.
У меня пробег 70000 вой есть, по вашему планетарке пипец? Брал с пробегом 45000 вой был.
100% пробег некручен?, у меня за 200 прбег и планетарка изношена очень была(по фоткам видно) и воя небыло, тут видимо все индивидуально.
200% не кручен. Это видимо особенность этой коробки
Ну можешь и так называть, она еще тысячь сто провоет, но итог один всеравно ремонт. Ну не воют исправные рав 4.
Самое простое, не заморачиваться.
Это единственный минус этой коробки.
Если по городу ездить — то да. А если хочется в горы, накатить по каменной грунтовке (как на фото) с набором высоты под километр?) Машина справляется на отлично, но распространенный слух про уязвимость первой передачи заставляет заморачиваться. В случае внезапной поломки автомата на горé эвакуатор по таким дорогам не проедет:)
Самое простое, не заморачиваться.
Это единственный минус этой коробки.
Источник
9 «секретных» фишек Toyota RAV4
RAV — это аббревиатура с переменным значением. Поначалу модель позиционировалось компанией Toyota как молодежный автомобиль для активного отдыха, отсюда и название — Recreation Active Vehicle. Однако в следующем поколении аббревиатуру расшифровывают уже как Robust Accurate Vehicle — «сильный точный (в управлении) автомобиль». Производитель решил изменить расшифровку, чтобы показать больше «семейных ценностей» Toyota — фирменную надежность и полный привод.
1. В бортовой компьютер встроены режим экономии электроэнергии и защита от разрядки аккумулятора. Если случайно оставить габаритные огни включенными на ночь, закрыть машину и уйти домой, то, когда уровень заряда снизится до определенного предела, габаритки отключатся автоматически. Благодаря этому утром можно будет завести автомобиль, а не искать, у кого бы прикурить.
2. Во встроенной системе сигнализации есть возможность отключить датчик движения. Это полезно, если нужно оставить внутри машины животное — например, на парковке магазина. Сигнализация не будет шуметь, пугая собаку и прохожих, пока вас нет.
3. Если вынуть ключ и включить дальний свет, у автомобиля активируется режим «световая дорожка». Время ее работы можно настроить на 30, 60 или 90 секунд — свет «проводит» вас до подъезда и выключится. Важно, правда, встать лицом туда, куда потом пойдете.
4. Дно багажника можно отрегулировать на удобную высоту с бортового компьютера: увеличить объем багажника, либо сделать пол вровень с бампером, чтобы было удобнее грузить габаритные вещи.
5. Система не включает дневные ходовые огни, если при запуске двигателя автомобиль стоит на ручнике. Фары также автоматически выключаются во время длительной стоянки с работающим мотором. Так что дожидаться пассажира на обочине можно не привлекая к себе излишнего внимания.
6. Если включен ближний или дальний свет, при каждом пятом включении стеклоочистителя будут омываться и фары.
7. Если случайно оставить автомобиль с открытыми окнами и уйти, то они автоматически закроются через 20 секунд после выключения двигателя.
8. В комплектациях «Комфорт» и выше система климат-контроля не отключается, если выключить кондиционер. Она будет поддерживать температуру в салоне, автоматически регулируя и перенаправляя потоки воздуха в салоне. Так что если вы боитесь простудиться от кондиционера или вам просто не нравится, когда дует холодным воздухом, его можно выключить. При условии, что на улице не слишком жарко или не слишком холодно, система справится с поддержанием заданной температуры и без принудительного охлаждения воздуха.
9. Все детали кузова, двигателя, трансмиссии, интерьера промаркированы 10 000 микроточками T-Mark, которые уникальны для каждого автомобиля, привязаны к его VIN-номеру и внедрены в систему сигнализации. Интересный дополнительный способ защитить от угона.
Кстати!Вы знаете, что автомобили Toyota должны были бы называться Toyoda — по имени создателя Кииширо Тойода? Однако чтобы написать этот иероглиф, приходилось делать такое количество движений кисточкой, которое в Японии считается несчастливым. Поменяли написание. Судя по результатам продаж, решение оказалось правильным.
Источник