Замена мотора заднего стеклоочистителя приора

Замена моторчика заднего дворника

Если у вас вдруг перестал работать задний дворник на Приоре хэтчбек или универсал (в седане его просто нет), то причин на самом деле может быть несколько:

  • перегорел предохранитель, отвечающий за питание мотора
  • вышло из строя реле включения заднего стеклоочистителя
  • повреждения участка электропроводки, отвечающей за непосредственную работу мотора заднего дворника
  • поломка подрулевого переключателя
  • выход из строя самого электродвигателя стеклоочистителя

Конечно, большинство из перечисленных выше проблем довольно простые, и справиться с ними можно с наименьшими затратами, но это не относится к мотору. Если сгорел электродвигатель стеклоочистителя, то придется потратить не меньше 2000 рублей на покупку нового, так как именно такая цена на данную деталь в большинстве торговых точек. Для замены данной детали нам понадобится следующий инструмент:

  1. Головка на 10 мм
  2. Трещоточная рукоятка
  3. Удлинитель

Фото отчет по замене мотора заднего дворника на Приоре хэтчбек или универсал

Чтобы добраться до нужного нам механизма, необходимо снять для начала пластиковую декоративную накладку крышки багажника (обивку). После этого нам становится все доступно для дальнейшего ремонта и замены.

Затем отсоединяем колодку с проводами питания от мотора, нажав на фиксаторы, и потянув в сторону:

После чего при помощи головки на 10 и воротка откручиваем три гайки крепления моторчика к задней двери багажника, как это показано на фото ниже:

Придерживаем его и снимаем, так как больше данную деталь ничего не крепит.

Теперь можно брать новый мотор и производить его замену. Установка выполняется в обратной последовательности. Подключаем все провода на свои места и проверяем работоспособность механизма. Если все работает исправно, устанавливаем задний дворник на место и крепим обивку крышки багажника.

Где купить и сколько стоит мотор заднего дворника на Приору

Как уже говорилось выше, цена новой детали составляет от 2000 рублей за оригинал Автоваз. Есть варианты подешевле, в районе 1500 рублей, но явно хуже качеством. Идеальный вариант — покупка данной детали на разборке. Можно спокойно купить 100 % оригинальную запчасть от 800 до 1000 руб.

На этом можно считать данный ремонт выполненным. Если остались вопросы по теме, задаем ниже в комментариях, будем обсуждать вместе.

Оставьте ответ Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Снятие заднего дворника Приоры (ВАЗ 2171, 2172)

Задний стеклоочиститель ВАЗ 2171 и ВАЗ 2172 незаменимая вещь, особенно в грязную погоду. Однако, чтобы сделать экстерьер Lada Priora более привлекательным многие хотят убрать задний поводок дворника вместе с щеткой.

Потребуется: накидной и торцевой ключи «на 10», плоская отвертка.

Процесс снятия заднего очистителя ВАЗ 2172 (ВАЗ 2171):

  1. Поднять защитную крышку гайки крепления поводка стеклоочистителя.
  2. Отвернуть гайку с помощью накидного ключа «на 10», и снять рычаг с вата мотор-редуктора.
Читайте также:  Как почистить мотор ваз 2114


Снятием заднего поводка дело не заканчивается, потому что шпилька мотор-редуктора для крепления поводка будет некрасиво торчать:

Придется снимать моторчик заднего стеклоочистителя. Сначала снимаем обивку 5ой двери Приоры (хэтчбек или универсал, без разницы), она держится на пластиковых пистонах. Аккуратно отщелкиваем обшивку, плоской отверткой, обмотанной ветошью, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие. Далее:

  1. Отсоединить колодку с проводами от мотор-редуктора под обивкой пятой двери.
  2. Отвернуть 3 гайки крепления мотор-редуктора, используя торцевой ключ «на 10».
  3. Снять моторчик заднего стеклоочистителя Приоры.


Теперь, появились два отверстия: внутреннее и внешнее. Чтобы закрыть отверстия заднего очистителя Приоры потребуются заглушки, например, подойдет заглушка днища от ВАЗ 2108, 2109.

  1. Внутреннее отверстие. Заглушка устанавливается как родная.
  2. Наружное отверстие имеет овальную форму, поэтому заглушку придется немного подрезать, и для более простой установки смазать маслом.


Кстати, мотор-редуктор весит несколько килограммов, и теперь чтобы закрыть крышку багажника потребуется прилагать для этого больше усилий, чем раньше. Исправить эту ситуацию можно с помощью шумоизоляции.

Источник

Ремонт заднего стеклоочистителя лада приора

Перед тем, как проходить техосмотр я обнаружил, что очиститель заднего стекла не работает. Шума нет и движения дворника тоже, а работать моторчик должен.

Понятное дело, что раз не работает стеклоомыватель заднего стекла, то в этом могут быть виноваты три причины:

  • Предохранитель
  • Рычаг переключения
  • Моторчик дворника

Так как новый моторчик стоит не дешево, то я решил сам повозиться с его ремонтом.

Сперва проверил предохранитель. Он оказался без повреждений и нагара. Затем решил проверить подрулевой переключатель. Так как все другие его функции работали, кроме включения самого заднего дворника, то я решил, что он исправен. Настало время самого моторчика.

Снятие и разборка моторчика стеклоочистителя

Всё самое главное от заднего стеклоочистителя находится под обшивкой. Чтобы её снять, пришлось повозиться, так как она крепилась на специальные держатели, которые не так-то просто снять без специнструмента. Благо под рукой был гвоздодер и он отлично подошел для снятия этих фиксаторов.

После того как открутил крепление заднего дворника, открутил крепление и самого моторчика. Отсоединил его от колодки и понес домой на осмотр.

С виду никаких повреждений нет. Затем открутил крепление корпуса моторчика и вытащил конструкцию из него. Сам механизм находится весь в смазке, её было предостаточно.

Посмотрел на шестеренки, они оказались целы. Далее осмотрел провода крепления к микросхеме. Они имели налет. Подумал наверно в этом причина и решил их немного пошевелить (по-хорошему, лучше бы перепаять), слетела «труха».

Всё, смотреть больше нечего, собрал механизм обратно и пошел подсоединять моторчик к колодке проводов, чтобы посмотреть – работает или нет.

Включаю зажигание и очиститель заднего стекла. Всё, задний дворник заработал. Ура! Прикрутил всё на место и отправился на техосмотр.

Если стеклоочиститель вашего автомобиля отказался работать или двигается медленно, с остановкой, то вам следует поменять моторчик дворников на Приоре. Как вариант, можно попробовать снять и разобрать старый моторчик, проверить наличие смазки в редукторе, состояние якоря и его обмотки, щеток, втулок.

Читайте также:  Какова линейка лодочных моторов у тохатсу

Снятие моторчика стеклоочистителя проводится вместе с трапецией. Демонтируем рычаги дворников и уплотнитель капота. Убрав пластмассовые заглушки, выверните винты, удерживающие жабо. Не забудьте про шланг расширительного бака, который необходимо вытянуть из утеплителя, ослабив хомут. Убрав в сторону расширительный бак и утеплитель, можно приступать к демонтажу трапеции с моторчиком.

Разборка моторчика стеклоочистителя не составит особого труда. Для начала необходимо вывернуть болты крепления редуктора. Затем откручиваем винты крепления корпуса электродвигателя к редуктору и вынимаем все вместе с якорем. Можно приступать к профилактике и ремонту моторчика дворников Лады Приора. Сборку следует проводить в обратной последовательности.

Если же вы решили заменить неисправный мотор, то сразу возникает вопрос, какой поставить.

При выборе мотора стеклоочистителя у вас есть несколько вариантов на выбор:

  1. Купить оригинальный в магазине автозапчастей;
  2. Купить на разборе б/у.

Это самые популярные варианты. Но где гарантия, что через несколько тысяч километров пробега этот моторчик не придется менять снова? Есть еще и третий вариант – выяснить, какие моторчики от других марок автомобилей можно установить на Приору. Наиболее подходящие, как показывает практика, – это моторчики от японских легковых автомобилей. Более целесообразно установить на свою Приору моторчик дворников от японского авто, который отличается качеством и долгим сроком службы.

При выборе японского моторчика нужно быть предельно внимательным, потому что не во всех моделях они похожи по размерам и креплениям. В большинстве случаев крепления приходится переваривать. Но оно того стоит. Самое главное условие – чтобы эксцентрик оставался «родной», длина не изменялась. Если установить от Приоры, то в процессе эксплуатации будут стерты шлицы. А это уже замена трапеции.

Не стоит пугаться, что у японского моторчика 4 контакта, а у моторчика с Лады Приора их 5. Пятый контакт — это дополнительная «масса». Если у японского нет дополнительной «фишки», то пятый контакт следует прикрутить на корпус самого моторчика. Смотрите схему обозначений контактов на оба мотора.

Владельцы “Приоры” отмечают два недостатка системы очистки лобового стекла: медленная работа дворников и 4 рабочих хода дворников при включении омывателя, когда достаточно было бы двух. В статье рассмотрены причины этих недостатков и приведены пути их решения путем доработки стеклоочистителя “Приоры”.

Как ускорить работу дворников “Приоры”

Проблема медленной работы дворников проявляется с течением времени. Скорость может снизиться в несколько раз, стеклоочистители начинают двигаться медленно даже по мокрому стеклу, залитому дождем. Причин неисправности три:

  • неисправность двигателя;
  • плохая работа шарниров дворников;
  • проблемы с электропитанием двигателя.

Неисправность двигателя может заключаться в износе щеток или подшипников. Но двигатель дворников достаточно надежен, поэтому чаще причина в шарнирах или электропитании.

Наладить работу шарниров можно при помощи качественной смазки. Для этого надо снять трапецию с моторчиком, промыт шарнирные соединения и нанести смазку, которая не густеет при низких температурах.

Проблемы электропитания решает доработка схемы стеклоочистителей “Приоры”. В схеме включения дворников имеется множество электросоединений и контактов, которые со временем окисляются. В результате происходит падение напряжения, подаваемого на электродвигатель дворников, и он не развивает требуемую мощность.

Читайте также:  Мотор для мотоблок луч

Доработка дворников “Приоры” путем установки пятиконтактного электромагнитного реле, которое минимизирует потери тока в цепи питания.

Для этого понадобятся:

  • 5-контактное реле — 3 шт.;
  • 5-контактный разъем моторчика реле;
  • круглые клеммы — 5 шт.;
  • провод сечением 2,5 мм.

Схема подключения предполагает установку трех реле в разрыв проводов перед моторчиком стеклоочистителя и не вносит изменений штатную проводку авто (рисунок 1). В результате напряжение, подаваемое к двигателю через контакты и выключатели дворников, управляет лишь включением реле, которые без потерь подают на двигатель напряжение бортовой сети.

Особое внимание нужно уделить изоляции проводов контактов. Блок реле нужно установить в подходящий пластиковый футляр и заделать отверстия, чтобы предотвратить попадание влаги, которая может вызвать окисление контактов и поломку реле.

Таким образом решается проблема медленной работы моторчика дворников.

При пользовании омывателем ветрового стекла “Приоры” дворники делают четыре прохода вместо двух, как на большинстве авто. Первые два циклов дворники соскребают грязь и воду со стекла, а последние пару циклов дворники движутся по сухому стеклу. В результате происходит ускоренный износ резинок, а на стекле появляются царапины. Исправить этот “баг” может доработка стеклоочистителя “Приоры”. Она состоит в доработке реле стеклоочистителя, после которой количество взмахов уменьшится.

Работа требует минимальных навыков обращения с паяльником, чтобы суметь произвести замену одного резистора в реле.

Для модернизации реле дворников понадобятся:

  • резистор 40-70 кОм;
  • отвертка или нож;
  • паяльник;
  • припой;
  • канифоль.

Количество движений дворников при включении омывателя зависит от одного из резисторов в схеме реле. Его сопротивление равно 141 кОм, а для двух циклов необходим резистор примерно 51 кОм.

Чтобы модернизировать реле, необходимо выполнить такие действия:

  • снять реле дворников с панели предохранителей;

  • ножом или отверткой вскрыть и разобрать реле;
  • нагреть паяльник;
  • выпаять резистор 140 км;

  • припаять на на освободившееся место резистор 40-70 кОм ( при большем сопротивлении дворники могут делать 3-4 хода вместо 2);

Примечание: если нет резистора подходящего номинала, можно заменить его последовательным или параллельным соединением резисторов подходящего номинала. Например, припаять последовательно два соединенных резистора по 20 кОм (получится 40 кОм) или два параллельно соединенных резистора по 100 кОм (получится 50 кОм).

  • собрать корпус реле;
  • установить реле на панель предохранителей;
  • проверить работоспособность реле, кратковременно включив омыватель стекла.

Доработка стеклоочистителя “Приоры” завершена. Дворники станут выполнять два хода.

Также можно установить дополнительный регулятор паузы между движениями дворников на основе переменного резистора. Для этого понадобятся:

  • провода;
  • разъемы “папа” и “мама”;
  • переменный резистор.

Чтобы установить регулятор, необходимо выполнить такие действия:

  • припаять к резистору два провода;
  • установить на концы проводов разъемы “папа” и “мама”;
  • разобрать кожух рулевой колонки;
  • найти желтый провод с зеленой полосой;
  • вытащить разъем провода из колодки;
  • один провод, идущий от переменного резистора, подключить к колодке, другой — к наконечнику отключенного от нее желто-зеленого провода;
  • закрепить переменный резистор в доступном месте (например, на рулевой колонке);
  • собрать кожух колонки.

Такая доработка дворников “Приоры” неосуществима на автомобилях “люкс”-класса, оснащенных датчиками дождя.

Источник

Поделиться с друзьями