- замена антифриза в 124
- #1 ОФФЛАЙН romancik
- #2 ОФФЛАЙН fastvasja
- #3 ОФФЛАЙН SpectOR
- #4 ОФФЛАЙН romancik
- #5 ОФФЛАЙН SpectOR
- #6 ОФФЛАЙН romancik
- #7 ОФФЛАЙН fastvasja
- #8 ОФФЛАЙН Алёхин 911
- #9 ОФФЛАЙН romancik
- Как слить ОЖ на 102-м моторе?
- #1 ОФФЛАЙН Малыш
- #2 ОФФЛАЙН Kentavr
- #3 ОФФЛАЙН Влад_77
- #4 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #5 ОФФЛАЙН Danil
- #6 ОФФЛАЙН vik
замена антифриза в 124
#1 ОФФЛАЙН romancik
- Город: кингисеппский р-н,ивангород
- Автомобиль:
mersedes-benz w124
Приветствую всех форумчан , ребята тема такая собрался менять антифриз ,с радиатора слить особо не возникнет проблем ,а читал что еще есть пробочка на блоке ,а где она териториально находится неособо воткнусь , помогите люди добрые обноружить ее, желательно картинку и отметить проклятую пробку.респект и уважуха откликнувшимся
mersedes benz w124 E220 1993
#2 ОФФЛАЙН fastvasja
- Город: РФ МО г. Реутов
- Автомобиль:
W124 E220 цель W209
Со стороны генератора смотри, где то примерно над лапой, посмотри там больше ничего нет, датчик давления и она, пробка.
#3 ОФФЛАЙН SpectOR
- Город: Татарстан, Набережные Челны
- Автомобиль:
W124, E220, 1993
Мой гараж
Я через радиатор всё слил, там же сливная пробка самая нижняя точка, вроде как всё слилось. Потом залил дистиллированную воду, прогрел, и опять слил, вытекла чистая вода, никакого антифриза не было и залил потом уже новый антифриз. Заехал мордой на горку, прогрел, печку на максимум жару и на 4 скорость вентилятор, тем самым выгнал воздух с радиатора печки, долил до уровня и езжу второй год, нет проблем)
WDB1240221J009511 | W124 | Е220 | M111.960 HFM | АКПП 722.428 | 8-917-231-43-63 | Я на Drive2
#4 ОФФЛАЙН romancik
- Город: кингисеппский р-н,ивангород
- Автомобиль:
mersedes-benz w124
Я понимаю что это нижняя точка ,но все равно читал что пробочку с блока тоже отворачивать надо причем обязательно , кто еще чем поделится
mersedes benz w124 E220 1993
#5 ОФФЛАЙН SpectOR
- Город: Татарстан, Набережные Челны
- Автомобиль:
W124, E220, 1993
Мой гараж
Я понимаю что это нижняя точка ,но все равно читал что пробочку с блока тоже отворачивать надо причем обязательно , кто еще чем поделится
WDB1240221J009511 | W124 | Е220 | M111.960 HFM | АКПП 722.428 | 8-917-231-43-63 | Я на Drive2
#6 ОФФЛАЙН romancik
- Город: кингисеппский р-н,ивангород
- Автомобиль:
mersedes-benz w124
Типа того чтобы с блока вытекла 100% старая жижа ,непомню точно где читал , книги нет бляха муха и не найти,
Одно слово дыра
mersedes benz w124 E220 1993
#7 ОФФЛАЙН fastvasja
- Город: РФ МО г. Реутов
- Автомобиль:
W124 E220 цель W209
И главное не забудь открыть крышку расширительного бачка)
И в чем обязательность откручивания пробки в блоке, если всё через радиатор стекает?
Где то 0,5-0,7 от туда вытечет, проверенно. Я на горку не заезжал, но лить нужно очень по чуть что бы воздух успевал из тоненькой трубки выходить, а печку погонять обязательно.
#8 ОФФЛАЙН Алёхин 911
- Город: МО Одинцово
- Автомобиль:
w124 111.960
сливная пробка под выпускным коллектором,в районе 3-4 цилиндра.на19″ ключ.
#9 ОФФЛАЙН romancik
- Город: кингисеппский р-н,ивангород
- Автомобиль:
mersedes-benz w124
сливная пробка под выпускным коллектором,в районе 3-4 цилиндра.на19″ ключ.
Источник
Как слить ОЖ на 102-м моторе?
#1 ОФФЛАЙН Малыш
- Город: Подольск Град
- Автомобиль:
Сарайка
Полетела помпа, купил новую, теперь не знаю где на 102-м двигателе пробочка- с которой ОЖ слить из дрыгуна?
Обьясните неопытному, шикарно было-бы если на фотках.
1.8, 1991г.р. KE-jet.
#2 ОФФЛАЙН Kentavr
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
OPEL Astra H sedan
190E 1988 (2003-2009)
OPEL Astra H sedan — 2008.
«CB» — 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#3 ОФФЛАЙН Влад_77
- Город: Москва, САО
Сливная пробка находится в районе 4-го цилиндра под выпускным коллектором. Жутко неудобно ее откручивать. Ободранные руки об выпускной коллектор обеспечены. А если он еще и горячий. Обматывал левую руку полотенцем и откручивал торцевой насадкой.
Ex MB 190E 1,8 ’93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#4 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
Сливная пробка находится в районе 4-го цилиндра под выпускным коллектором.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5 ОФФЛАЙН Danil
- Город: Алтайский край, г.Бийск
- Автомобиль:
W124
Не, примерно посередине. Над лапой крепления двигателя (чуть сбоку).
Удачи !
Я брал обычный гаечный ключ размером с телефон, оцарапаться можно, конечно, но если аккуратно, то откурутить легко. Его не видно почти, надо рукой его нащупать, если двигатель не сильно горячий, вперед!
рассмотрю покупку w129
#6 ОФФЛАЙН vik
- Город: Дедовск
Не, примерно посередине. Над лапой крепления двигателя (чуть сбоку).
Источник