Зарядка аккумулятора от мотор колеса

Зарядное устройство (обзор)

Зарядное устройство, как правило идет в комплекте с электросамокатом, электроскутером или электровелосипедом, но в некоторых случаях требуется покупка нового или дополнительного более “быстрого”. Причины могут быть следующими:

• Поломка зарядного устройства.
• В дальних поездках нет времени по 6-12 часов сидеть в кафе или на заправке и ждать пока зарядится батарея.
• У курьеров использующих электросамокаты и электровелосипеды время-деньги. За рабочий день нужно подзаряжать батареи несколько раз или быстро менять разряженные на заряженные.

Штатно обычно используются зарядные устройства на 1.6А – 2А. Для быстрой подзарядки в дальних поездках можно купить более мощное зарядное устройство на 10А, 8А или 5А.

Типы зарядных устройств

Зарядные устройства для электросамокатов, электроскутеров и электровелосипедов могут быть одинаковыми, поскольку в аккумуляторных батареях этих транспортных средств, как правило используются одинаковые элементы.

Отличаются зарядные устройства по:

• Силе тока на выходе (измеряется в Амперах). Бывают на 1.4А – 10А.
• Электрическому напряжению на выходе (измеряется в Вольтах), бывают разного вольтажа и должны подходить к батареям на 12-72 V. Внимательно смотрите на какой вольтаж рассчитана ваша аккумуляторная батарея.
• Типам разъемов.

Важный момент: некоторые производители указывают только выходные силу тока и напряжение; некоторые указывают силу тока и напряжение батареи; некоторые и то и другое. Будьте внимательны.

Встроенные зарядные устройства

Некоторые производители интегрируют зарядное устройство в корпус электросамоката. Так сделано в популярной модели Ninebot KickScooter Max G30. Плюсом такого решения является то, что с собой в рюкзаке можно возить только провод. Минусом – то, что электросамокат становится тяжелее.

Зарядное устройство на 1.6 – 2А

Наиболее безопасно, но долго (около 8 часов) батареи электросамокатов и электровелосипедов с элементами Li-ion заряжаются зарядными устройствами на 1.6, 1.8 и 2A.
На 2А – предпочтительнее т.к. эти устройства не такие “медленные”, как более слабые. В дальних поездках проблема электричества решается наличием 1-2 запасных батарей.

Зарядное устройство на 4А

Зарядное устройство на 5А

Зарядное устройство на 8А

Зарядное устройство на 10А

Универсальные устройства

Универсальные зарядные устройства позволяют менять силу тока и напряжение в широких пределах. Что в свою очередь дает возможность использовать эти приборы для зарядки любых электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров и электромотоциклов, как быстро, так и медленно.

Какое зарядное устройство купить?

На первый взгляд, более мощные зарядные устройства практически не имеют недостатков, но на практике существует фундаментальная проблема: с ростом производительности растет и вес. Быстрое зарядное устройство было бы особенно полезно в дальних путешествиях, поскольку компактные – слишком медленные, чтобы заряжать аккумулятор во время короткого перерыва на обед. Однако быстрое зарядное устройство значительно тяжелее и займет гораздо больше места в вашем рюкзаке. В настоящее время лидер отрасли Bosch предлагает три зарядных устройства, которые отлично иллюстрируют взаимосвязь между временем зарядки, весом и размером.

Время зарядки Bosch eBike Systems (аккумулятор на 500 Wh)

Правильные зарядные устройства заряжают батарею быстрее в начале процесса зарядки и медленнее к концу цикла зарядки. Например, Bosch заявляет: «Чтобы зарядить аккумулятор до 50% емкости, быстрому зарядному устройству потребуется чуть больше часа». Но, если вы предположите, что для полной зарядки потребуется 2 часа, то ошибетесь, поскольку на самом деле это займет 3 часа.

Лидером по скорости зарядки батарей электровелосипедов является компания Haibike. Их быстрое зарядное устройство на 10А было разработано в сотрудничестве с BMZ и заряжает батарею 630 Wh до 80% за 60 минут, а для зарядки от 0 до 100% требуется всего 1,5 часа. Вес зарядного устройства: 2,275 кг и подходит оно только для электровелосипедов FLYON.

Считается, что для увеличения ресурса и сохранности аккумуляторной батареи лучше использовать слабосильные зарядки на 2А. Поэтому многие владельцы легкого электротранспорта предпочитают иметь два зарядных устройства: одно (на 2А) для постоянного использования, второе (на 5-10А) для случаев, когда нужно зарядить батарею быстро. Лучшим вариантом являются универсальные зарядные устройства, но они не дешевы.

Где покупать?

В Москве зарядные устройства в среднем вдвое дороже чем на Алиэкспрессе. Зарядки для систем Bosch, Shimano, Yamaha, Brose или Specialized обычно приобретают через Ebay. Если вам к примеру нужна зарядка Bosch, то ищите по ключевым словам bosch ebike charger. Где покупать, решать вам.

Как заряжать литий-ионную батарею?

• В каком порядке подключать зарядное устройство к розетке и батарее единого мнения нет. Некоторые считают, что сначала нужно воткнуть гаджет в розетку, а потом в батарею, некоторые придерживаются прямо противоположного мнения.
• Заряжайте аккумуляторы только теми зарядными устройствами, которые специально для этого разработаны.
• Ни в коем случае не заряжайте батарею при отрицательных температурах.
• Для общего развития полезно почитать статью: Как продлить срок службы литий-ионных батарей?

Это не окончательный вариант обзора. Он еще дорабатывается.
_{Текст: Дмитрий Константинов
Фотографии: производителей з.у.}

Источник

11 мест для зарядки вашего электровелосипеда в пути

Если вы активно используете свой электровелосипед в большом городе, или отправились в дальнюю поездку, перед вами почти наверняка встанет вопрос о подзарядке аккумулятора в дороге.

И хотя самих по себе розеток на 220 В может оказаться немало, далеко не каждую из них вам позволят использовать. А подключаться к неизвестной розетке может быть довольно опасно.

Предлагаем рассмотреть 11 мест, в которых вы сможете подзарядить свой электровелосипед прямо во время путешествия.

1. На работе или в офисе

Пожалуй, это одно из самых безопасных мест для зарядки аккумулятора велосипеда. В большинстве случаев вы паркуете велосипед у входа и берёте аккумулятор с собой, а затем подключаете его к зарядному устройству прямо на рабочем месте.

При этом велосипед стоит в зоне видимости охранника или под камерой видеонаблюдения, так что не нужно беспокоиться о его безопасности.

В некоторых случаях можно взять электровелосипед целиком непосредственно к месту работы, если вы работаете не в офисе. Это ещё удобнее, так как вы можете присматривать за ним самостоятельно, или надёжно пристегнуть замком в удобном месте. В этом случае вам, возможно, даже не придётся снимать батарею с велосипеда.

2. Дома у друга или родственника

Если ваш маршрут проходит мимо дома друга или родственника, вы можете использовать эту возможность для подзарядки батареи. Преимущество этого места, опять же, в том, что вы можете взять велосипед с собой и не оставлять пристёгнутым на улице.

Недостатком является то, что такое место зарядки не всегда будет доступным, так как друга просто может не быть дома. Поэтому при планировании поездки придётся заранее связаться с ним и обговорить этот вопрос.

3. Кафе

Во многих современных кафе предусмотрены специальные розетки для подключения ноутбуков или зарядки телефонов. Они рассчитаны на то, что вы задержитесь в заведении подольше и купите что-то ещё.

И скорее всего, никто не будет возражать, если вы подключите к такой розетке зарядное устройство велосипеда, пока перекусываете или пьёте кофе.

4. Университеты

Практически у каждого университета есть велопарковка, на которой можно оставить свой велосипед. Если вы являетесь студентом этого ВУЗа, у вас не должно возникнуть проблем с тем, чтобы взять батарею с собой для подзарядки.

Если же нет, можно попробовать договориться с охраной и подзарядить батарею от розетки, расположенной в холле или в кафе университета.

5. Веломагазины

Многие велосипедные магазины достаточно дружелюбны по отношению к велосипедистам, в том числе к обладателям электровелосипедов. Особенно в тех случаях, когда вы что-то приобретаете в этом магазине.

Даже если там не продаются электрические велосипеды, вы можете поговорить с сотрудником (или охранником) об эксплуатационных характеристиках или опыте использования своего велосипеда, пока последний будет заряжаться.

6. Парки и скверы

Проезжая через парк, довольно часто можно встретить кофейный киоск или точку продажи мороженого. Если быть позитивным и хорошо попросить, возможно вам предоставят доступ к свободной розетке.

Такая вероятность ещё больше возрастёт если вы перед этим купите в этой точке мороженое или стаканчик кофе, и пока отдыхаете от дороги, заряд вашей батареи пополнится.

7. Рестораны быстрого питания

В ресторанах фастфуда практически в 100% случаев можно найти розетку для зарядки батареи. Так что если вы проезжаете Макдоналдс, почему бы не воспользоваться такой возможностью? Тем более, пока батарея заряжается, можно перекусить или выпить кофе

8. Торговые центры и гипермаркеты

В крупных торговых центрах, а также в больших продуктовых и строительных гипермаркетах, таких как Леруа Мерлен, Касторама, Лента или Магнит, часто предусмотрены зоны отдыха — сидячие места с розетками.

К такой розетке можно подключить зарядное устройство и подзарядить батарею вашего велосипеда. В некоторых случаях также удаётся воспользоваться свободной розеткой торгового аппарата или банкомата.

9. Автозаправочные станции

Сотрудник заправочной станции может позволить вам подключиться к розетке, расположенной внутри АЗС, для зарядки батареи велосипеда, особенно если вы что-то у него купите.

Кроме того, на зданиях многих заправочных станций снаружи имеется розетка для служебного использования. Возможно вас не заметят если вы ей воспользуетесь, но всё-таки лучше предварительно согласовать этот вопрос с сотрудниками заправки.

На некоторых АЗС даже предусмотрена услуга мойки велосипеда, но в случае с электровелосипедом стоит хорошо подумать, прежде чем доверить электрооборудование человеку с водяным пистолетом высокого давления.

10. Гостиницы и отели

Если по пути вам встретился небольшой отель, но вы не планируете в нём останавливаться на ночлег, попробуйте обратиться к администратору с просьбой воспользоваться розеткой.

Пока батарея заряжается, вы можете поделиться интересными случаями из вашего путешествия или жизни, и тем самым немного развлечь заскучавшего администратора.

11. Ваш автомобиль

Если вы взяли электровелосипед с собой в дальнюю поездку на автомобиле, в конечной точке маршрута может не оказаться розеток для подзарядки аккумулятора велосипеда.

В таком случае необходимо заранее предусмотреть возможность зарядки электровелосипеда от автомобиля.

Один из способов — использование инвертора с 12 В постоянного тока на 220 В переменного тока, который можно подключить непосредственно к аккумулятору автомобиля.

Но в этом случае необходимо учитывать, что потери энергии будут двойные, так как напряжение будет сначала повышаться до 220 В, а затем понижаться до напряжения зарядки вашей батареи.

Предупреждение! Использование обоих способов может быстро разрядить аккумулятор автомобиля, поэтому во время зарядки он должен быть в заведённом состоянии. Кроме того, подключение преобразователей напряжения к бортовой сети автомобиля может негативным образом сказаться на работе его электроники, так что вам придётся взять на себя всю ответственность за возможные последствия таких действий.

Подведём итог

Как выяснилось, способов подзарядить электровелосипед в пути не так уж и мало, поэтому путешествие на дальние расстояния на электровелосипеде вполне реально, и если вы об этом давно задумывались — почему бы не попробовать?

И даже если батарея у вас всё-таки разрядится, всегда можно воспользоваться педалями, ведь велосипед при этом не теряет своей базовой функции.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и до встречи в новых статьях!

Источник

Как зарядить аккумулятор электровелосипеда

Всем покупателям велосипедов с мотором в обязательном порядке выдается инструкция по их зарядке. Ее основные постулаты сводятся к тому, что обращаться с аккумулятором стоит бережно, ориентируясь на степень разрядки девайса и используя для восстановления его функциональности исключительно оригинальные зарядные средства.

Стоит принимать во внимание, что у разных производителей рекомендации по зарядке электрических велосипедов могут различаться. Всегда стоит внимательно читать руководство пользователя и ориентироваться на информацию, собранную на его страницах.

Типовой алгоритм зарядки электровелосипеда

Каждая батарея, которая устанавливается на электровелосипед, рано или поздно разряжается, становится неспособной питать совместимый с ней двигатель. В такие моменты девайс нуждается в экстренной подзарядке от сети 220 вольт. Выполнять данное мероприятие можно повсеместно: на работе, в офисе, в гараже, на даче. Главное, чтобы электросеть была с типовыми показателями. При наличии сомнений относительно напряжения в розетке, лучше не рисковать, так как подобные эксперименты могут обернуться бедой для агрегата.

Зарядка проводится, преимущественно, без съема АКБ с ее рабочего места и обязательно с выключенным двигателем. В отдельных моделях двухколесного транспорта есть возможность беспрепятственного изъятия батареи из конструкции перед ее непосредственной зарядкой. Это актуально в ситуации, когда владелец велосипеда не хочет заносить нуждающийся в восстановлении заряда транспорт в жилое помещение.

Чтобы аккумулятор мог быть заряжен на 100%, ему потребуется «родное» зарядное. Как правило, оно поставляется вместе с велосипедом или продается в том же магазине, что и транспортное средство. Использовать универсальные зарядники или «аналоги» можно только после официального подтверждения их совместимости производителем (сегодня вполне можно связаться с разработчиком велосипеда, чтобы выяснить, какие АКБ тот рекомендует).

Как заряжать электровелосипед с батареей Li-ion

Получив в свое распоряжение новый велосипед, обязательно начать его эксплуатацию с правильного обслуживания батареи. Для начала потребуется зарядить литий-ионный аккумулятор и проверить его работоспособность в действии. Далее после каждого выезда потребуется дозаряжать АКБ до 100%. Полная разрядка изделия нежелательна, поэтому старайтесь избегать подобных ситуаций, так как каждый раз, когда батарея уходит «в ноль», это автоматически снижает его жизненный срок.

Если аккумулятор имеет встроенную плату, он более устойчив к перегрузкам и нетипичным условиям эксплуатации, чем аналоги. Однако и те, и другие модели нужно оберегать от сильных перепадов температур, использования на морозе, явлений перезаряда и сверхразряда, контакта с прямыми солнечными лучами.

Хранить батарею нужно заряженной на 50% при условии, что температура в помещении колеблется в пределах от 10 до 15 градусов Цельсия. Не стоит класть АКБ рядом с источниками тепла.

Правильное обращение с литий-ионными аккумуляторами – вопрос принципиальной важности, поскольку данные изделия потенциально склонны к самовозгоранию. Любые действия с батареей, не предусмотренные инструкцией или запрещенные ею, чреваты непоправимыми последствиями.

Как зарядить аккумулятор электровелосипеда LiFePO4

Литий-железо-фосфатные аккумуляторы являются разновидностью литий-ионных, но у них есть собственные правила зарядки и определенные ограничения. Владельцам электротранспорта, оснащенного такими батареями, стоит учесть специфику обращения с подобными устройствами.

1. Во-первых, для зарядки литий-феррофосфатных батарей используются определенные зарядные приспособления, на которых всегда указывается конечное напряжение зарядки. Ни в коем случае нельзя задействовать аккумуляторы других категорий, с иными маркировками и назначением. Это может губительно сказаться на производительности устройства.
2. Во-вторых, обязательно следить за температурой агрегата – его корпус не должен быть слишком холодным во время зарядки. В частности, если аккумулятор занесен с улицы, где царит холодная погода, ему нужно дать немного согреться. Запрещено выполнять зарядку при отрицательных температурах воздуха, например, в неотапливаемом помещении. В подобной ситуации неминуемо возникает эффект перезаряда, что негативным образом влияет на ресурс АКБ. Нельзя также провоцировать перегрев батареи в ходе восстановления ее заряда – накрывать аккумулятор и зарядное крайне нежелательно.
3. В-третьих, стоит оберегать устройство от полной разрядки и, тем более, от длительного пребывания в данном состоянии. Даже если изделие не используется (например, в зимние месяцы), стоит периодически его подзаряжать, чтобы аккумулятор не пустовал.

Основные советы для владельцев электровелосипедов

Оставляя аккумулятор на зарядке, очень важно засекать время и не давать батарее заряжаться дольше положенного срока. Как правило, на зарядку среднестатистической АКБ уходит порядка 8 часов (можно удостовериться в инструкции). Передерживать агрегат – значит, рисковать его работоспособностью в будущем.

Положительно влияет на продление эксплуатационного периода изделия бережное его использование – с разрядкой не ниже 30%.

Если предстоит длительное хранение велосипеда, батарею нужно зарядить по максимуму накануне этого периода и затем, по возможность, делать по несколько подзарядок ежемесячно.

Экономный расход ресурса АКБ – залог долгой службы батареи. Поэтому велосипедистам рекомендуется соблюдать такие правила:

• всякий раз, когда ситуация располагает (хорошая дорога, есть силы и желание), стоит крутить педали, устраняя тем самым необходимость задействования батареи;
• не стоит подключать к аккумулятору велосипеда посторонние девайсы;
• стиль езды желательно выбирать мягкий, спокойный, без резких движений и частого торможения;
• перевозить вещи желательно в минимальном объеме, не давая чрезмерную нагрузку на колеса;
• в ходе использования велосипеда, стоит отключать аккумулятор сразу же после того, как транспорт припаркован.

Если батарея используется по назначению холодной осенью или зимой, желательно утеплить отсек с АКБ. В то же время при эксплуатации аккумулятора в жаркие летние деньки, не помешает продумать дополнительное его охлаждение.

Внятная и подробная инструкция по зарядке велогибрида представлена в этом ролике:

Источник